I don’t know how it is allowed cycling with headphones and with a phone in the hands.
edit: take it easy guys, maybe it would be good that in the article they would explain that cycling with the phone in hand is illegal. Because there is no indication, I was surprised about it.
In other countries are more conservative regarding security, making mandatory to ride with helmet and without headphones
[deleted]
Natural selection at work
Ook veel automobilisten die de regels niet volgen.
Vind het zonde dat er hier weer naar 1 groep wordt gewezen.
Iedereen neemt deel aan het verkeer en maakt daarbij fouten. Elke regel volgen in het verkeer creëert soms gevaarlijke situaties.
Best is kinderen leren hun gezond verstand te gebruiken.
Ter voorbeeld: Je moet een kind niet leren dat het voorrang heeft, wel wanneer het veilig is.
Phone in hand: fair enough.
Headphones on: Unless you’re assblasting sound into your ears it’s quite akin to a radio in a car to me. You can still hear plenty of surrounding noise and it’s as paramount as any other transportation method to stay aware of your surroundings.
Tip: check out livall cycling helmets.
Build in music boxes that are only noticeable for the person wearing the helmet.
However traffic noise still overwhelms it.
Safe solution for the problem in the article
autos die 59 in zone 30 vlammen, snel nog draaien als er fietser rechtdoor gaat, pakjes leveren op het fietspad, voorrang niet verlenen, op gsm bezig zijn… gaan er ook niet veel goed aan doen
Meh, of ze vandaag omver gereden worden, of over 20 jaar sterven in de klimaat oorlogen, no big difference.
Fietser voor mij, kap op en hoofdtelefoon eronder.
ik: rinkelen met bel. Hallo zeggen. Iets harder hallo zeggen. Nog iets harder. voorzichtig roepen. HARD roepen. 4x
fietser (na die vierde keer roepen horen ze het ineens toch): wattefok, aggressieve zot!
Urgh.
En hoeveel jeugd ik ook tegenkom op weg naar school zonder enig licht op hunne fiets in ‘t donker. Geen idee hoe ouders dat toelaten.
Moh
Zolang er niet in evenwicht wordt gecommuniceerd over alle vervoermiddelen, weiger ik zo’n argumenten te aanvaarden.
Waarom moeten fietsers een fietshelm dragen en automobilisten niet? Meeste hoofdletsel komen nog altijd voor bij automobilisten.
Waarom moeten fietsers een fluohesje dragen als hun fietsverlichting en reflectoren in orde zijn, terwijl auto’s nog altijd allemaal gewoon zwart of donkergrijs zijn?
Waarom zijn koptelefoons een probleem voor fietsers, maar mag de autoradio gewoon vollenbak staan?
Allemaal drogredenen. Wat een onzin.
As someone who now bikes for a living, a headset is such a no go from me. The exceptions would maybe be long stretches of bike paths that are wide enough.
Same with no helmet wearing, that shit saves you so much trouble.
People are pointing out cars are also to blame and all that and that’s true but ultimately if you’re on a bike and a car runs you over you’re gonna be the one fucked the most, not the driver in his phone or listening to his blasting music.
Listening to some music is just not worth the risk imo.
12 comments
I don’t know how it is allowed cycling with headphones and with a phone in the hands.
edit: take it easy guys, maybe it would be good that in the article they would explain that cycling with the phone in hand is illegal. Because there is no indication, I was surprised about it.
In other countries are more conservative regarding security, making mandatory to ride with helmet and without headphones
[deleted]
Natural selection at work
Ook veel automobilisten die de regels niet volgen.
Vind het zonde dat er hier weer naar 1 groep wordt gewezen.
Iedereen neemt deel aan het verkeer en maakt daarbij fouten. Elke regel volgen in het verkeer creëert soms gevaarlijke situaties.
Best is kinderen leren hun gezond verstand te gebruiken.
Ter voorbeeld: Je moet een kind niet leren dat het voorrang heeft, wel wanneer het veilig is.
Phone in hand: fair enough.
Headphones on: Unless you’re assblasting sound into your ears it’s quite akin to a radio in a car to me. You can still hear plenty of surrounding noise and it’s as paramount as any other transportation method to stay aware of your surroundings.
Tip: check out livall cycling helmets.
Build in music boxes that are only noticeable for the person wearing the helmet.
However traffic noise still overwhelms it.
Safe solution for the problem in the article
autos die 59 in zone 30 vlammen, snel nog draaien als er fietser rechtdoor gaat, pakjes leveren op het fietspad, voorrang niet verlenen, op gsm bezig zijn… gaan er ook niet veel goed aan doen
Meh, of ze vandaag omver gereden worden, of over 20 jaar sterven in de klimaat oorlogen, no big difference.
Fietser voor mij, kap op en hoofdtelefoon eronder.
ik: rinkelen met bel. Hallo zeggen. Iets harder hallo zeggen. Nog iets harder. voorzichtig roepen. HARD roepen. 4x
fietser (na die vierde keer roepen horen ze het ineens toch): wattefok, aggressieve zot!
Urgh.
En hoeveel jeugd ik ook tegenkom op weg naar school zonder enig licht op hunne fiets in ‘t donker. Geen idee hoe ouders dat toelaten.
Moh
Zolang er niet in evenwicht wordt gecommuniceerd over alle vervoermiddelen, weiger ik zo’n argumenten te aanvaarden.
Waarom moeten fietsers een fietshelm dragen en automobilisten niet? Meeste hoofdletsel komen nog altijd voor bij automobilisten.
Waarom moeten fietsers een fluohesje dragen als hun fietsverlichting en reflectoren in orde zijn, terwijl auto’s nog altijd allemaal gewoon zwart of donkergrijs zijn?
Waarom zijn koptelefoons een probleem voor fietsers, maar mag de autoradio gewoon vollenbak staan?
Allemaal drogredenen. Wat een onzin.
As someone who now bikes for a living, a headset is such a no go from me. The exceptions would maybe be long stretches of bike paths that are wide enough.
Same with no helmet wearing, that shit saves you so much trouble.
People are pointing out cars are also to blame and all that and that’s true but ultimately if you’re on a bike and a car runs you over you’re gonna be the one fucked the most, not the driver in his phone or listening to his blasting music.
Listening to some music is just not worth the risk imo.