https://www.hln.be/binnenland/de-lijn-hoopt-in-2026-zelfrijdende-bussen-de-baan-op-te-sturen~a88dd47d/?fbclid=IwAR39VyUUPsyC4pOnLRgl9hkq219BMNDc30WMcuh-nsmPqpFvYSUKu-unyxM?fbclid=IwAR39VyUUPsyC4pOnLRgl9hkq219BMNDc30WMcuh-nsmPqpFvYSUKu-unyxM

> Lijn hoopt in 2026 zelfrijdende bussen de baan op te sturen
Drie jaar geleden stond de technologie nog niet op punt, maar nu haalt De Lijn de plannen voor zelfrijdende busjes in steden opnieuw uit de koelkast. De Vlaamse openbaarvervoermaatschappij heeft de eerste stappen gezet voor een proefproject in Leuven, met de ambitie om in 2026 een operationele verbinding te hebben.

by TheRealVahx

9 comments

  1. Ik bedoel, het traject Leuven station – Fochplein is zowat het makkelijkste parcour dat ge u kunt bedenken. Geen idee of dat ook de route is die ze willen automatiseren maar zou mij logisch lijken.

    Uiteraard zou het veel makkelijker zijn om gewoon een tramlijn aan te leggen, wat al die bussen uit de binnenstad zou halen, maar da’s natuurlijk niet zo catchy als een zelfrijdende bus qua marketing.

  3. Ahja, want gadgetbahn oplossingen zijn echt dingen die we nodig hebben….

  4. Moet het niet zijn: ‘De Lijn hoopt in 2026 zelfs rijdende bussen de baan op te sturen’?

  5. Net als ik weer overtuigd ben dat de kritiek op De Lijn onterecht is omwille van de onderinvesteringen, halen ze zo’n toeren uit.

    Ironisch genoeg heeft Peeters hier dan geen kritiek op.

  7. Als je de staat van de bussen soms ziet, ga ik er vanuit dat deze zelfrijdende doosjes meer buiten dienst zullen zijn dan iets anders.

    Leg mij ook eens uit welk voordeel een klant hier aan heeft? Toch helemaal niks.

    “maar als we geen personeel meer nodig hebben kunnen we meer lijnen inleggen” ja ja want dat is het grote probleem bij al die grote bedrijven…

    Misschien eens wat minder managers laten rond lopen en eens terug gaan kijken naar dienstverlening op het onderste niveau.

  9. Aan welke soort drugs zitten ze daar? Das toch veel straffer spul dan wiet ze.

Leave a Reply