Deze man kan gelijk bij de partij tegen de burger denk ik:
>Ook directeur Jos Roeven van het vliegveld is kritisch op het onderzoek, maar om een andere reden. “Als je de luchthaven sluit kost dat keiharde euro’s”, zegt hij doelend op de sanering en het uitkopen van bedrijven. “Een vermindering van de overlast door minder geluid en betere luchtkwaliteit levert geen geld op.
Weet iemand waarom het geld kost om de boel te sluiten? Je zou verwachten dat het een kwestie is van de subsidiekraan dichtdraaien, en vervolgens wachten tot de boel failliet gaat. Waarom is de overheid verantwoordelijk voor het uitkopen van die bedrijven, zijn daar overheidsgaranties voor afgegeven ofzo?
Joew sluiten ajb. Waardeloze investering.
Waarom heeft Maastricht überhaupt een vliegveld lmao
Van mij mogen ze sluiten. Ik ben vlakbij opgegroeid, en iedere keer dat er een vliegtuig gaat landen moeten we ophouden met praten omdat door dat geraas je elkaar toch niet verstaat.
1x via Maastricht gevlogen, toen we daar aankwamen was t vliegveld gwn dicht lol. We moesten wachten tot dr iemand met een sleutel kwam, best bizar eigenlijk.
vliegveld is niet rendabel en niet uit te legen in zijn kosten en finnaceel verlies nu en in de toekomst .
Als Limburgse belastingbetaler zou ik zeggen: sluiten. Dit vliegveld is een hobby van een aantal politici en ambtenaren.
Iedereen buiten Limburg: Maastricht heeft een vliegveld?
In Groningen zijn er vaak discussies over het vliegveld maar daar is er tenminste nog het argument dat er niet veel anders is in het noorden. Dat gaat in Limburg echt totaal niet op. Maastricht ligt letterlijk een half uur rijden van Luchthaven Luik terwijl er meerdere grote luchthavens liggen op ruim een uur rijden.
Zelfs als Limburger heb ik er nog nooit gebruik van gemaakt. Normaal vlieg ik via Keulen, Düsseldorf of soms via Eindhoven of Schiphol.
Ik zou zeggen, sluit het vliegveld maar, passagiersvluchten zijn er toch nauwelijks en vracht zou naar vliegveld Luik kunnen uitwijken. Bovendien hebben de omwonenden dan ook minder overlast…
12 comments
Deze man kan gelijk bij de partij tegen de burger denk ik:
>Ook directeur Jos Roeven van het vliegveld is kritisch op het onderzoek, maar om een andere reden. “Als je de luchthaven sluit kost dat keiharde euro’s”, zegt hij doelend op de sanering en het uitkopen van bedrijven. “Een vermindering van de overlast door minder geluid en betere luchtkwaliteit levert geen geld op.
Weet iemand waarom het geld kost om de boel te sluiten? Je zou verwachten dat het een kwestie is van de subsidiekraan dichtdraaien, en vervolgens wachten tot de boel failliet gaat. Waarom is de overheid verantwoordelijk voor het uitkopen van die bedrijven, zijn daar overheidsgaranties voor afgegeven ofzo?
Joew sluiten ajb. Waardeloze investering.
Waarom heeft Maastricht überhaupt een vliegveld lmao
Van mij mogen ze sluiten. Ik ben vlakbij opgegroeid, en iedere keer dat er een vliegtuig gaat landen moeten we ophouden met praten omdat door dat geraas je elkaar toch niet verstaat.
1x via Maastricht gevlogen, toen we daar aankwamen was t vliegveld gwn dicht lol. We moesten wachten tot dr iemand met een sleutel kwam, best bizar eigenlijk.
vliegveld is niet rendabel en niet uit te legen in zijn kosten en finnaceel verlies nu en in de toekomst .
Als Limburgse belastingbetaler zou ik zeggen: sluiten. Dit vliegveld is een hobby van een aantal politici en ambtenaren.
Iedereen buiten Limburg: Maastricht heeft een vliegveld?
In Groningen zijn er vaak discussies over het vliegveld maar daar is er tenminste nog het argument dat er niet veel anders is in het noorden. Dat gaat in Limburg echt totaal niet op. Maastricht ligt letterlijk een half uur rijden van Luchthaven Luik terwijl er meerdere grote luchthavens liggen op ruim een uur rijden.
Zelfs als Limburger heb ik er nog nooit gebruik van gemaakt. Normaal vlieg ik via Keulen, Düsseldorf of soms via Eindhoven of Schiphol.
Ik zou zeggen, sluit het vliegveld maar, passagiersvluchten zijn er toch nauwelijks en vracht zou naar vliegveld Luik kunnen uitwijken. Bovendien hebben de omwonenden dan ook minder overlast…
Edit; spelling
heeft maastricht ook een vliegveld? Asjemenou