köp nytt som kommer paja efter ett par år, utan möjlighet att köpa reservdelar, nästan alltid från kina ist för att hålla era äldre motorer vid liv
MILJÖTÄNK
Med tanke på att vi ska fasa ut alla fossila bränslen inom mindre än 30 år så är det väl ganska naturligt att sluta sälja båtmotorer drivna av fossila bränslen.
Det går väl inte ens att köpa tvåtaktsmotorer längre? Allt nytt verkar vara fyrtaktare sedan åratal tillbaka såvitt jag har sett.
Det är knappast något jätteproblem att några gamla motorer plockas fram ett par gånger per år för kortare fisketurer vid sommarstugan. Undrar inte om miljöpåverkan av att tillverka nya motorer för att ersätta dem är större.
Båtmotorer håller inte i all evighet, så de som används frekvent är troligtvis redan ersatta för länge sedan.
Sida 317-321. “Aktiv utfasning av tvåtaktsmotorer med förgasare på fritidsbåtar.”
*Av de 822 000 fritidsbåtar som finns i Sverige så beräknas 234 000 av dessa ha tvåtaktsmotorer av äldre modell.*
Äger en båt med en gammal 2-taktare. Mår dåligt över det, ungefär som om jag hade tagit en bensindunk och hällt bensin rakt överbord. Har avstått från att köpa 4-takt då motsvarande motor kommer kosta ca 60lax nytt. Det är inte en kostnad jag bara kan lägga ner rakt av. Försöker göra gott för mig och kör bara på alkylatbensin och med nedbrytbara oljor. Räcker såklart inte men bättre än ingenting antar jag.
Välkomnar en skrotningspremie. 4takt är helt klart mer bekvämt också. Det är egentligen bara i plånboken det skaver.
Kan svenskar snälla släppa iden om alla bäckar små. Det är totalt verklighetsfattigt resonemang. Däremot om man ska vara lite cynisk så får man undra om båtmotortillverkare lobbat för iden.
Undrar varför man väljer att använda undersökningen från 2015 och inte den nyare från 2020?
7 comments
köp nytt som kommer paja efter ett par år, utan möjlighet att köpa reservdelar, nästan alltid från kina ist för att hålla era äldre motorer vid liv
MILJÖTÄNK
Med tanke på att vi ska fasa ut alla fossila bränslen inom mindre än 30 år så är det väl ganska naturligt att sluta sälja båtmotorer drivna av fossila bränslen.
Det går väl inte ens att köpa tvåtaktsmotorer längre? Allt nytt verkar vara fyrtaktare sedan åratal tillbaka såvitt jag har sett.
Det är knappast något jätteproblem att några gamla motorer plockas fram ett par gånger per år för kortare fisketurer vid sommarstugan. Undrar inte om miljöpåverkan av att tillverka nya motorer för att ersätta dem är större.
Båtmotorer håller inte i all evighet, så de som används frekvent är troligtvis redan ersatta för länge sedan.
Detta verkar komma från:
https://www.havochvatten.se/download/18.3ab3bb5417e137738649a956/1641830250692/rapport-2021-20-atgardsprogram-for-havsmiljon-2022-2027-enligt-havsmiljoforordningen.pdf
Sida 317-321. “Aktiv utfasning av tvåtaktsmotorer med förgasare på fritidsbåtar.”
*Av de 822 000 fritidsbåtar som finns i Sverige så beräknas 234 000 av dessa ha tvåtaktsmotorer av äldre modell.*
Äger en båt med en gammal 2-taktare. Mår dåligt över det, ungefär som om jag hade tagit en bensindunk och hällt bensin rakt överbord. Har avstått från att köpa 4-takt då motsvarande motor kommer kosta ca 60lax nytt. Det är inte en kostnad jag bara kan lägga ner rakt av. Försöker göra gott för mig och kör bara på alkylatbensin och med nedbrytbara oljor. Räcker såklart inte men bättre än ingenting antar jag.
Välkomnar en skrotningspremie. 4takt är helt klart mer bekvämt också. Det är egentligen bara i plånboken det skaver.
Kan svenskar snälla släppa iden om alla bäckar små. Det är totalt verklighetsfattigt resonemang. Däremot om man ska vara lite cynisk så får man undra om båtmotortillverkare lobbat för iden.
Undrar varför man väljer att använda undersökningen från 2015 och inte den nyare från 2020?
https://transportstyrelsen.se/globalassets/global/sjofart/dokument/fritidsbatar1/transportstyrelsen-batlivsundersokningen-2020.pdf