Två av tre strejkar inte på Tesla: ”En besvikelse”

by Marzillius

28 comments
  1. Bara en tredjedel av arbetarna på svenska Tesla deltar i den pågående strejken.

    Det visar Medlingsinstitutets årsrapport för 2023.

    – Det är så klart en besvikelse, säger IF Metalls ordförande Marie Nilsson.

    Ända sen IF Metall gick ut i strejk på Tesla den 27 oktober har frågor ställts till förbundet om hur många av deras medlemmar som deltar i konflikten. Facket varslade 120-130 personer, men har efter det vägrat svara på hur många av dem som faktiskt lagt ner sitt arbete. De har hänvisat till medlemmarnas integritet och föreningsfrihet.

    Eftersom Teslas verkstäder har fortsatt fungera, om än med reducerad kapacitet, har det länge varit uppenbart att strejkviljan inte är hundraprocentig. Strax före jul offentliggjorde också IF Metall att 20 medlemmar uteslutits på grund av strejkbryteri. Men andra siffror har uteblivit.

    Tills nu.

    I den färska årsrapporten från statliga Medlingsinstitutet framgår att 1 936 dagar förlorats på svensk arbetsmarknad under 2023 på grund av Teslakonflikten. Det motsvarar 44 heltidstjänster och betyder att endast cirka en tredjedel av den potentiella strejkstyrkan aktivt deltagit i konflikten.

    – Det är så klart en besvikelse, säger Marie Nilsson, ordförande för IF Metall.

    – När vi gick ut i konflikt hade vi organiserat över hälften av arbetarna på Tesla och hoppades självklart att alla skulle delta. Men en del förstod nog inte att de faktiskt behövde lämna arbetsplatsen, och andra blev hårt trängda av Tesla. Det är mänskligt, men jävligt tråkigt.

    Vad säger det om legitimiteten för strejken?

    – Vi har ingen sån princip i Sverige. Det räcker med att en enda medlem vill ha kollektivavtal så är vi skyldiga att hjälpa till med det. Men det är klart att vi aldrig hade gått ut i strejk om vi inte trodde att vi skulle få med oss en majoritet av medlemmarna.

    Så det är ett misslyckande?

    – Det är en besvikelse, säger Nilsson.

  2. ”Åh nej, vi har inte absolut makt över andra människor och företag” – Sad IF metall noises

  3. När Tesla och alla dess anhängare påstod att endast 10% strejkade så ljög de helt enkelt, egentligen är det 34%. 

  4. Det var länge sedan facket stod på löntagarnas sida. Se bara på Tobias Baudin som sålde ut Kommunals medlemmar för en topposition i Partiet.

  5. > – När vi gick ut i konflikt hade vi organiserat över hälften av arbetarna på Tesla och hoppades självklart att alla skulle delta. *Men en del förstod nog inte att de faktiskt behövde lämna arbetsplatsen*, och andra blev hårt trängda av Tesla. Det är mänskligt, men jävligt tråkigt.

    Kanske borde ingå någon form av grundläggande utbildning när folk går med i facket.

    Bara en idé.

  6. Jävligt dumt av IF-metall att ta denna strid med de förutsättningarna. Att helt spela ut alla kort med rikstäckande sympatiaktioner så grova att de öppnar upp sig för politiska konsekvenser direkt när det visar sig att de inte ens lyckats mobilisera personerna de nominellt strider för saknar motstycke.

    Detta kommer medföra långtgående skador för arbetarrörelsen. Dels kommer politiker utmana hur sympatiåtgärder kan användas, och dels så kommer nu även andra företag våga utmana facken.

    Idioter. Man tar inte en sån här strid om man riskerar att förlora.

  7. Lägre siffror än man hoppades såklart, men betydligt fler än tesla och diverse Musk-fanatiker påstått.

  8. En sak har hänt i alla fall, och det är att min nästa bil inte blir en Tesla, jag får helt enkelt vänta tills ID7 touring kommit ut.
    Detta är inte något jag är ensam om heller.

  9. Att det skulle vara svårt att gå i strejk mot tesla kunde jag sagt redan dag 1. Dom får aktier som har gått väldigt bra så många av dom som jobbar där har blivit rika genom åren

  10. Vi får nog lita på att EU fixar grejorna för svenska arbetarn. Som det är nu går det mot lägsta lönerna ved att folk anställas som enkelt företagare, anställas ut av något annat land (Portugal eller Irland) eller utan överenskommelse. För det verkar inte som att dom svenska arbetarn klarar att stå samman och stå upp för det dom föra dom kämpat sig till.

  11. Det är väl en stor inkompetens hos LO som är orsaken. De ville ha en strid för att flexa musklerna men misslyckades monumentalt. Istället för att göra tillvaron bättre för arbetarna är det viktigare att stödja socialdemokraterna i ur och skur.

  12. Jag är då skadeglad åt alla okunniga (men extremt självsäkra) idioter här på forumet som påstod att facket var starkt och att tesla skulle signa eller åka ur sverige, dessa fackvurmare hade helt enkelt noll koll på vad de pratade om. 🙂

  13. Jobba hårt, leta aktivt nya jobb som betalar bättre och utbilda er inom relevanta områden. Så ska arbetare agera, inte leka maffia och bryta armar och fåna sig. Facken har spelat ut sin roll, de skapar inget av värde och är endast till för att bråka och tvinga arbetsgivare att betala mer än vad folk är värda. Det är marxistiska analyser hela vägen och tack och lov är de ju helt galet felaktiga. Men socialism handlar alltid om att dra ner alla runtomkring sig så då ser man gärna att företaget inte anställer alls än att de anställer på egna villkor. Ett lopp mot botten. Så fungerar alltid socialism. Tänk på det gott folk. Och för alla ungdomar. Lär er ekonomi. Det kommer hjälpa.

  14. Det är dags för fler sympati-strejker och upptrappad konflikt vid det här laget. Det här har pågått tillräckligt länge, Tesla har haft skitlång tid på sig att teckna kollektivavtal och det är uppenbart att de inte tänker göra ett skit om de inte tvingas til det. Kan elektrikerförbundet stänga av elen? Sopgubbarna vägra hämta sopor? Jag vetefan men mer måste göras.

  15. Hur stor andel av de anställda på tesla Sverige är svenskar?

  16. Trist att det blir så, men av erfarenhet så är folk som är knutna till IF Metall relativt trötta på hur politisk den organisationen är. Ja ja ja, arbetarparti hit och arbetarparti dit, men det är verkligheten. Vem tyckte att uppmana industrigubbar om att rösta på ett specifikt parti var en god idé?

  17. tesla är bäst och musk kommer våldta alla patetiska sossar 😂😂😂😂

  18. “Tesla’s in-house medical clinic has been minimizing employee injuries to help block workers’ compensation claims against the company”

    “one out of every 21 workers at the Austin factory got hurt on the job in 2022”

    “Tesla employees would sleep on the floor after working upward of 12-hour-long shifts. Workers were fainting from dehydration. One man’s leg was crushed by a car coming down the assembly line.”

    “Employees at Tesla stay with the company for 3.7 years on average.”

    “Tesla has fired more than 30 employees from its New York Gigafactory, after they planned to unionise”

    Etc etc.

    Berra klart vi kan vara trygga här, om vi vill kan vi strejka också de får man ju i Sverige.

  19. Det är ju inte bara på Tesla, även verkstäder som tagits ut i sympatistrejk ber IF Metal om dispens, säkerligen även andra företag som påverkats. Det är mer än bara löner som måste betalas; lokaler, maskiner, lån, kortsiktiga och långsiktiga kunder och arbetspartners. Kan inte heller vara bra för en verkstad att mer eller mindre beslagta kundernas bilar.

  20. Fack som aktivt stödjer El Haj och Gråtande Magda är fria tänkande människors fiende.

    I Danmark har arbetarna bättre förhållanden, högre löner och lägre avgifter(pengar som inte går till Hamas-sympatisörer) och inga fackförbund är partipolitiskt anslutna, facken konkurrerar dessutom sinsemellan om att erbjuda de bästa villkoren.
    Danska fack kämpar oavsett politisk färg för sina medlemmar bästa och utesluter inte oliktänkande.

    Sök alternativ till LO och hjälp till att lyfta Sverige ur gråssossarnas pampvälde.

    Tack för ordet.

  21. Om jag bara ser till bilen Tesla så kommer jag fortsätta med märket. Det har aldrig varit så lätt att köra bil som med dom, att resa långt, ladda fort, myckrg utrymme underr huven, golvet i bagaget mm mm.

    Visst, de har plockat bort lite grejer och har ingen mindre display eller HUD men helt ärligt aldrig känt att det är ett problem någonsin.

    Sedan kan man ha åsikter om Elon musk, men jag håller dom åsikterna åtskiljt från bilen i alla fall.

Leave a Reply