Scheibe kaputt: Turkish-Airlines-Flieger erklärt Luftnotlage im Anflug auf Stuttgart by Bleakill1 Tags:DEDeutschsprechenden 5 comments Die wichtigste Info für alle die nicht klicken: >Boeing 737 MAX 8 https://avherald.com/h?article=51524b7c Cracked windshields gibt es immer mal wieder. Ein Riss in einer mehrschichtigen Verbundglasscheibe bedeutet nicht gleich katastrophales Versagen. https://avherald.com/h?search_term=Cracked&opt=1&dosearch=1&search.x=0&search.y=0 Spoiler: es war mal wieder eine Boing. Das erinnert mich an British-Airways-Flug 5390 aber solange der Pilot im Flugzeug bleibt ist das nicht so schlimm Fassen wir zusammen. Scheibe hat riss, Flieger erklärt pan-pan, landet ohne probleme weils nur ein pan-pan ist. Leave a ReplyYou must be logged in to post a comment.
https://avherald.com/h?article=51524b7c Cracked windshields gibt es immer mal wieder. Ein Riss in einer mehrschichtigen Verbundglasscheibe bedeutet nicht gleich katastrophales Versagen. https://avherald.com/h?search_term=Cracked&opt=1&dosearch=1&search.x=0&search.y=0
Das erinnert mich an British-Airways-Flug 5390 aber solange der Pilot im Flugzeug bleibt ist das nicht so schlimm
Fassen wir zusammen. Scheibe hat riss, Flieger erklärt pan-pan, landet ohne probleme weils nur ein pan-pan ist.
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Die wichtigste Info für alle die nicht klicken:
>Boeing 737 MAX 8
https://avherald.com/h?article=51524b7c
Cracked windshields gibt es immer mal wieder. Ein Riss in einer mehrschichtigen Verbundglasscheibe bedeutet nicht gleich katastrophales Versagen.
https://avherald.com/h?search_term=Cracked&opt=1&dosearch=1&search.x=0&search.y=0
Spoiler: es war mal wieder eine Boing.
Das erinnert mich an British-Airways-Flug 5390
aber solange der Pilot im Flugzeug bleibt ist das nicht so schlimm
Fassen wir zusammen. Scheibe hat riss, Flieger erklärt pan-pan, landet ohne probleme weils nur ein pan-pan ist.