Il governo ha contattato l’azienda automobilistica cinese BYD per avere in Italia un secondo produttore di automobili oltre a Stellantis

by giuliomagnifico

22 comments

  2. Siamo arrivati un po’ tardi, hanno già iniziato la fabbrica in Ungheria

  3. Ma comeeeeeeeee Salvini ha detto che l’eletrrico non serve ad un cazzo che lui lotta per i cittadini e per il settore automobilistico italiano e adesso chiedono ad un azienda cinese che produce veicoli elettrici di venire a fare una fabbrica di auto in italia?????????????

  4. Peggio di così non potrebbe andare, siamo passati dall’abbandonare la Nuova via della seta a stendere il tappeto rosso ai cinesi nel giro di pochi mesi

  6. notizia tremenda, se va in porto e’ l’inizio della fine

  7. Che senso ha uscire dalla Via della Seta se contatti la BYD a costruire un polo industriale in Italia? Questo governo non ha alcuna ambizione economica-industriale-geopolitica.

  8. Quanto mi fa rosicare che votano i ritardati che si fanno abbindolare con la storia del nazionalismo nel 2024, ecco chi avete votato

  11. Domanda da ignorante: perché sarebbe una notizia negativa? Chi avreste voluto al loro posto?

    Sono serio non capisco perché le aziende straniere di solito vanno bene ma BYD no, e lo dico da ignorante

  13. Un sogno avere BYD costruita in Italia, con quello che ne consegue, e mandare in culo Stellantis o come si chiama ora che ha vissuto (parlo del reparto FIAT) di sussidi e ricatti per 100 anni.

  14. C’è….se dovevate scegliere un male, preferivo di gran lunga avere un gigafactory Tesla in Italia, portavano sicuramente più know how.

  16. Stanno letteralmente servendo su un piatto d’argento alla Cina la possibilità di distruggere il comparto automotive Europeo, una delle ultime cose che non ci sono state ancora tolte. I cinesi non hanno né regole né morale, non mi sorprenderebbe se, una volta ottenuto il dominio del mercato, iniziassero a fare estremo sfruttamento dei lavoratori (o nel caso non sia possibile delocalizzassero altrove) e/o iniziassero a vendere prodotti scadenti. Ma ormai l’industria Europea sarà distrutta e i prezzi delle auto cinesi saranno troppo allettanti per rifiutarsi di comprarle, rendendoli padroni del mercato.

    Tutto questo senza considerare che staremmo aiutando ad espandere esponenzialmente un azienda controllata dal governo cinese (non proprio nostro amico), é evidente che Putin con il suo gas non ci ha insegnato niente.

  17. A parte che stiamo parlando di “contatti” e niente più (stando all’articolo di Open qui riportato), non di fasi avanzate di produzione.

    Poi è la stessa Unione Europea che favorisce la concorrenza (stando ai Trattati) e il green (stando agli ultimi orientamenti delle Istituzioni): due elementi che l’azienda cinese porterebbe, quindi non vedo perché venga invocata la Commissione o chicchessia per intervenire e interrompere.

    In più, posti di lavoro. Sicuramente, poi, per vendere in UE si devono rispettare gli standard UE. Ma, per ribadire in chiusura, sono solo “contatti”.

    ***
    Comunque incredibile questo sub. Su balneari e taxi serve la concorrenza più sfrenata (e concordo pure io); sull’automotive invece no (così come era per la fornitura di energia elettrica qualche settimana fa). Bah

  18. capito tutto, vogliono far venire i chinesi cosi la prima cosa che faranno sara appioppargli landini e altri 7/8 sindacati, questi (i byd) non sanno cosa sono i sindacati e rimarranno spiazzati …

  20. Ma il Governo non ha STRAPPATO l’accordo della Via Della Seta ? O ho capito male ?

  21. Di per sé non è una notizia terribile.

    Attualmente la decisione è:
    – Comprare un prodotto cinese fatto in Cina
    – Comprare un prodotto cinese fatto in Italia

    Direi la seconda, no? Almeno portiamo qui un po di know how sull’elettrico che di fatto non abbiamo.

  22. Avran visto i 0 preordini per la nuova lancia e si stanno gia cagando in mano

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