Na kole v obleku. Ostrava má plán, jak se stát českým Amsterodamem – „Město má lidem umožnit, aby si dopravní prostředek mohli svobodně vybrat. A pokud si vyberou kolo, aby jim v bezpečné jízdě nic nebránilo,“ uzavírá Laža.

12 comments

1. Je hezké, že chtějí aby si lidi zvykli, až nebudou mít na auta.

2. Nepodlozeny optimismus ovledne budoucnosti ostravy. Plan je fajn, jen skoda ze tam za 50 let nikdo nebude.

3. >Na kole v obleku

   Ano, skutečně nic neudělá lepší dojem než když obchodní partner přijede na schůzku na kole (úplně si to představuju). Stejně tak není nic lepší než si vzít hezký oblek a cestou do práce se propotit jako prase.

   Ale jako hlavně že nebudou jezdit tím autem no.

   On ten článek je vůbec jedna perla za druhou.

   >Dobrým měřítkem jsou v tomto ženy, děti a senioři, kteří se cítí městským provozem ohroženi většinou více než fyzicky silnější muži

   Jsem rád že když mě srazí auto tak mě mé koule ochrání před zraněním. A ještě zapomněl soudruh na pejsky, kočičky a králíčky, ti jsou ohrožení úplně nejvíc.

   >Oproti tomu v obytných ulicích nezatížených tranzitní dopravou budou cyklisti jezdit společně s auty ve vozovce, jejich bezpečnost má ale zajistit snížení povolené rychlosti na maximálně třicet kilometrů v hodině 

   Tady už se to soudruzi ani nesnaží skrývat.

   Zase ale musím říct že z článku jasně vyplývá že pan Laža je prostě profesionální cyklomrd, tedy mu asi těžko mít za zlé že se snaží nahnat byznys.

   Se slzou v oku vzpomínám na dobu kdy byly Hospodářky kvalitní četba.

4. Ja jsem z Pardubic, kolo je bezny dopravni prostredek, ktery pouzivaji manazeri i uklizecky. Proc to nekomu prijde jako objevovani Ameriky?

5. Jízda není problém. Uložení už ano.

6. Mně brání zejména to, že jsem zpocený tlusťoch, proto by mi město mělo zadotovat elektrokolo.

7. Malá pripomienka. Kdykoli dáváte “možnost si vybrat”, vždycky všichni skočí po autě protože co si budem, je to nejkomfortnější způsob dopravy, proto jsme taky skončili tam, kde jsme skončili a Amerika nám ukazuje, že mohlo být ještě stokrát hůř. Pokud chcete, aby lidi využívali více ostatních druhů dopravy, musíte zákonitě znekomfortnit dopravu autem ve městě. Minimálně v jejím dosavadním množství. způsobů je několik, ale musíte tu v konečném důsledku nejškodlivější variantu znevýhodnit. Jako když dítěti dáte na výběr mezi Snickerskou a kedlubnou.

8. Na kole v obleku, to tak!

9. Toto se líbí uživatelům Sběrné suroviny Ostrava a Asociace ostravských zastaváren 

10. Jojo v obleku na kole. Už vidím ten zástup cyklistů v obleku jedoucích z Poruby do centra Ostravy.

    >Oproti tomu v obytných ulicích nezatížených tranzitní dopravou budou cyklisti jezdit společně s auty ve vozovce, jejich bezpečnost má ale zajistit snížení povolené rychlosti na maximálně třicet kilometrů v hodině 

    Tohle by nikdo ani nezaznamenal. Na žádném sídlišti v Ostravě se stejně nedá jet víc jak 30 lol. 😂

11. Ostrava je z půlky stále ghetto, kde kolo nevydrží ani půl den venku s běžným zámkem. Za druhé např spojení mezi Porubou a centrem by bylo zase jen po Svin. mostech a tam by jel na kole jen šílenec.

12. Paráda, vybírám si auto