Σε σχέση με αλλού είμαστε μέτρια προς καλό αλλά θα μπορούσαμε και καλύτερα.
Στα θετικά ότι τα εισητήρια είναι ακόμα φθηνά και ότι ένα εισητήριο κάνει για όλα τα μέσα.
Στα αρνητικά ότι ηλεκτρικός-μετρό καθυστερούν πολύ, ειδικά ο ηλεκτρικός καθυστερεί εξαιρετικά, αν κατέβεις π.χ. από μετρό μοναστηράκι να πάρεις ηλεκτρικό και δεν προλάβεις τον συρμό απλά τον ήπιες, μέχρι να έρθει το επόμενο ζήσε Μάη μου…
Θεσσαλονικιός εδώ. Όποτε κατέβαινω Αθήνα (2-3 φορές το χρόνο για δουλειά) νιώθω ότι μεταφέρομαι στο μέλλον. Τα μέσα σταθερής τροχιάς μου φαίνονται εξαιρετικά πας σχεδόν παντού και είναι πολύ προσιτό το εισητηριο. Ελάχιστες φορές χρειάστηκα λεωφορείο. Κι αυτά ακόμα μου φάνηκαν πολύ καλύτερα από τις Θεσσαλονίκης.
Όποιος έχει ταξιδέψει σε άλλες πόλεις στο μέγεθος της Αθήνας και έχει χρησιμοποιήσει τα μέσα μεταφοράς τους, μπορεί να εκτιμήσει το σύστημα της Αθήνας. Για τα δεδομένα της χώρας μας είναι αρκετά τίμιο και οργανωμένο.
I wonder if I’ll ever be able to go from Athens to Sparta by train.
Δείτε το 5:45. Δεν ήξερα αυτά τα σχέδια! Ξέρετε εσείς κάτι παραπάνω;
Η συχνότητα τους είναι χαλια και απλά λέμε ότι έχουμε καλό μετρο επειδή είναι καινούργιο.
Τα δρομολόγια έχουν παραμείνει τα ίδια σε συχνότητα από την έναρξη λειτουργίας και τώρα που η μπλε έφτασε Πειραιά , με τα ίδια δρομολόγια αυξήθηκε το κοινό. Επίσης οι ανταπόκρισεις είναι λάθος. Στο εξωτερικό όταν είναι να αλλάξει γραμμή έχεις 2-3 λεπτά χρόνο, εδώ το τρένο φεύγει μόλις φτάσει της άλλης γραμμής 🫠
Δεν μίλησε για τα μηχανήματα εισιτηρίων που τρέχουν Windows 7 😂
>Like many cities […] Athens ripped out its historic tram system
Η ανάλυση έπρεπε να επικεντρωθεί εκεί για το μισό τουλάχιστον βίντεο αντί να το προσπερνάει μέσα σε 1 δευτερόλεπτο.
8 comments
Σε σχέση με αλλού είμαστε μέτρια προς καλό αλλά θα μπορούσαμε και καλύτερα.
Στα θετικά ότι τα εισητήρια είναι ακόμα φθηνά και ότι ένα εισητήριο κάνει για όλα τα μέσα.
Στα αρνητικά ότι ηλεκτρικός-μετρό καθυστερούν πολύ, ειδικά ο ηλεκτρικός καθυστερεί εξαιρετικά, αν κατέβεις π.χ. από μετρό μοναστηράκι να πάρεις ηλεκτρικό και δεν προλάβεις τον συρμό απλά τον ήπιες, μέχρι να έρθει το επόμενο ζήσε Μάη μου…
Θεσσαλονικιός εδώ. Όποτε κατέβαινω Αθήνα (2-3 φορές το χρόνο για δουλειά) νιώθω ότι μεταφέρομαι στο μέλλον. Τα μέσα σταθερής τροχιάς μου φαίνονται εξαιρετικά πας σχεδόν παντού και είναι πολύ προσιτό το εισητηριο. Ελάχιστες φορές χρειάστηκα λεωφορείο. Κι αυτά ακόμα μου φάνηκαν πολύ καλύτερα από τις Θεσσαλονίκης.
Όποιος έχει ταξιδέψει σε άλλες πόλεις στο μέγεθος της Αθήνας και έχει χρησιμοποιήσει τα μέσα μεταφοράς τους, μπορεί να εκτιμήσει το σύστημα της Αθήνας. Για τα δεδομένα της χώρας μας είναι αρκετά τίμιο και οργανωμένο.
I wonder if I’ll ever be able to go from Athens to Sparta by train.
Δείτε το 5:45. Δεν ήξερα αυτά τα σχέδια! Ξέρετε εσείς κάτι παραπάνω;
Η συχνότητα τους είναι χαλια και απλά λέμε ότι έχουμε καλό μετρο επειδή είναι καινούργιο.
Τα δρομολόγια έχουν παραμείνει τα ίδια σε συχνότητα από την έναρξη λειτουργίας και τώρα που η μπλε έφτασε Πειραιά , με τα ίδια δρομολόγια αυξήθηκε το κοινό. Επίσης οι ανταπόκρισεις είναι λάθος. Στο εξωτερικό όταν είναι να αλλάξει γραμμή έχεις 2-3 λεπτά χρόνο, εδώ το τρένο φεύγει μόλις φτάσει της άλλης γραμμής 🫠
Δεν μίλησε για τα μηχανήματα εισιτηρίων που τρέχουν Windows 7 😂
>Like many cities […] Athens ripped out its historic tram system
Η ανάλυση έπρεπε να επικεντρωθεί εκεί για το μισό τουλάχιστον βίντεο αντί να το προσπερνάει μέσα σε 1 δευτερόλεπτο.