Myslím si, že to je ok, zduvodneni beru jako přijatelné. Pokud používáš digitalni lístky v lítačce a aktivuješ je před příjezdem autobusu, tak doporučuju koukat na mapu pid, kde vidis kde dany autobus je, nekdy to teda nefunguje (autobus tam neni videt i kdyz jede), ale to je spis vyjimecny a u tehle primestskejch se mi to jeste nestalo – vyhnes se tak prilis brzke aktivaci pripadne aktivaci kdyz nejede vubec
Že má pán pravdu.
Kontext: Ráno jezdím na ranní do práce na šestou a to včetně víkendů. Lítačka do Prahy mě stojí +- 15 tisíc ročně. Občas ráno čekám na autobusáku jako vůl a autobus nepřijede. Tak jsem se zeptal na PID, jestli neexistuje systém kompenzací pro nepřijetí autobusu/dopravy. Neexistuje.
Bydlel jsem část života v zahraničí, kde bylo běžný, že když do 15 minut nepřijel autobus nebo měl 15 minut zpoždění, vznikal nárok na proplacení části účtu za taxík až na konečnou zastávku toho konkrétního busu. (Kodaň, Dánsko). Tak jsem se ujal zkoumání systému u nás, kde je běžnější, že v Praze kvůli 20 vteřinám neaktivovanýho lístku dostanete pokutu, ale očividně když vám ráno nejede autobus, tak je to smolík a moc se omlouváme.
Co myslíte, mělo by se zdražit jízdné, ale proplácet za nepřijetí busu/vlaku?
Pokud platím jen zlomek, tak by neměl být problém mi ho vrátit.
Tohle je na žalobu a změnu zákona
To zní trošku jako zbavování se zodpovědnosti, stejně jako to dělají ČD
– i přesto, že za lístek platí zákazník ČD a ne SŽ, ČD posílá zákazníka na SZ..
Očekával bych že mne odškodní ČD a ti si to budou vymáhat u SŽ, ale bohužel zpoždění je bráno jako standard
Nevím, u autobusu typicky v Praze je to ok, když další jede za pár minut, když se bavíme o MHD na periferii, kdy další spojení je třeba za hodinu, tak už to zamrzí no
shut a fuck up a mazej pěšky! stát tu není od toho, aby ti cokoliv garantoval, stát je tu od toho, aby zvyšoval a vybiral daně!
To není možné! Všichni tady tvrdí jak je MHD úžasné, bezproblémové a spolehlivé! Že vlastnit auto je naprosto zbytečné! A teď čtu toto…Asi nějaká dezinformace!
Já ti nevím.. kdybys jel autem a měl zpoždění kvůli koloně, taky bys vyskočil z auta a požadoval po řidičích, co stojí před tebou “odškodnění” za to, že máš zpoždění? Zdá se mi to docela jako nesmysl, upřímně. Navíc, jak ti odpověděli, jízdenka není vázána na konkrétní spoj, takže o to nesmyslnější ten dotaz je.
Podle mě v ČR máme extrémně flexibilní systémy jízdenek. To, že například můžeš zrušit jízdenku 15 minut před začátkem jízdy (a někde to jde třeba i minutu před) a získat plnou cenu zpět, je podle mě absolutní luxus. Neřekl bych, že to takto běžně funguje v ostatních zemích.
Z logiky věci by jsi měl dostat zpět peníze ze lístek.
Ahoj, v JMK je situace trochu lepší – videl jsem dispečink posílat autobusy např. i pro cestující, co na přestupní vlakové zastávce nestihli, nebo třeba stihli ale nenašli přípoj. Rovněž při přetáhnutí platnosti jízdenky z důvodu zpoždění to revizoři uznávají.
Prachy za tarifní jízdenku bez návaznosti na spoj se samozřejmě taky nevrací.
Asi to tak nemysleli, ale je vtipný, že význam tý zprávy je m.j. “nedostáváme peníze za to, že naše služby používáte, ale z daní, který platit musíte, takže na nějaký respekt k zákazníkovi zapomeňte”
Neni to nahodou Arriva?
Rovnou mimochodem využiju tady prostoru abych ukázal na zajímavej projekt, na který jsem narazil: Jmenuje se to Operativní veřejná doprava, testujou to různě po republice a jde o to, že si v aplikaci napíšete, že v deset musíte být tady na týhle adrese a bydlíte tady. A když to udělá hodně lidí, tak je pak rozveze dodávka/minivan/autobus, který vám akorát dá vědět, kdy si pro vás přijede.
(https://aktualne.cvut.cz/tiskove-zpravy/20240222-novy-projekt-fakulty-dopravni-cvut-v-praze-a-start-upu-citya-pracuje-na)
13 comments
Myslím si, že to je ok, zduvodneni beru jako přijatelné. Pokud používáš digitalni lístky v lítačce a aktivuješ je před příjezdem autobusu, tak doporučuju koukat na mapu pid, kde vidis kde dany autobus je, nekdy to teda nefunguje (autobus tam neni videt i kdyz jede), ale to je spis vyjimecny a u tehle primestskejch se mi to jeste nestalo – vyhnes se tak prilis brzke aktivaci pripadne aktivaci kdyz nejede vubec
Že má pán pravdu.
Kontext: Ráno jezdím na ranní do práce na šestou a to včetně víkendů. Lítačka do Prahy mě stojí +- 15 tisíc ročně. Občas ráno čekám na autobusáku jako vůl a autobus nepřijede. Tak jsem se zeptal na PID, jestli neexistuje systém kompenzací pro nepřijetí autobusu/dopravy. Neexistuje.
Bydlel jsem část života v zahraničí, kde bylo běžný, že když do 15 minut nepřijel autobus nebo měl 15 minut zpoždění, vznikal nárok na proplacení části účtu za taxík až na konečnou zastávku toho konkrétního busu. (Kodaň, Dánsko). Tak jsem se ujal zkoumání systému u nás, kde je běžnější, že v Praze kvůli 20 vteřinám neaktivovanýho lístku dostanete pokutu, ale očividně když vám ráno nejede autobus, tak je to smolík a moc se omlouváme.
Co myslíte, mělo by se zdražit jízdné, ale proplácet za nepřijetí busu/vlaku?
Pokud platím jen zlomek, tak by neměl být problém mi ho vrátit.
Tohle je na žalobu a změnu zákona
To zní trošku jako zbavování se zodpovědnosti, stejně jako to dělají ČD
– i přesto, že za lístek platí zákazník ČD a ne SŽ, ČD posílá zákazníka na SZ..
Očekával bych že mne odškodní ČD a ti si to budou vymáhat u SŽ, ale bohužel zpoždění je bráno jako standard
Nevím, u autobusu typicky v Praze je to ok, když další jede za pár minut, když se bavíme o MHD na periferii, kdy další spojení je třeba za hodinu, tak už to zamrzí no
shut a fuck up a mazej pěšky! stát tu není od toho, aby ti cokoliv garantoval, stát je tu od toho, aby zvyšoval a vybiral daně!
To není možné! Všichni tady tvrdí jak je MHD úžasné, bezproblémové a spolehlivé! Že vlastnit auto je naprosto zbytečné! A teď čtu toto…Asi nějaká dezinformace!
Já ti nevím.. kdybys jel autem a měl zpoždění kvůli koloně, taky bys vyskočil z auta a požadoval po řidičích, co stojí před tebou “odškodnění” za to, že máš zpoždění? Zdá se mi to docela jako nesmysl, upřímně. Navíc, jak ti odpověděli, jízdenka není vázána na konkrétní spoj, takže o to nesmyslnější ten dotaz je.
Podle mě v ČR máme extrémně flexibilní systémy jízdenek. To, že například můžeš zrušit jízdenku 15 minut před začátkem jízdy (a někde to jde třeba i minutu před) a získat plnou cenu zpět, je podle mě absolutní luxus. Neřekl bych, že to takto běžně funguje v ostatních zemích.
Z logiky věci by jsi měl dostat zpět peníze ze lístek.
Ahoj, v JMK je situace trochu lepší – videl jsem dispečink posílat autobusy např. i pro cestující, co na přestupní vlakové zastávce nestihli, nebo třeba stihli ale nenašli přípoj. Rovněž při přetáhnutí platnosti jízdenky z důvodu zpoždění to revizoři uznávají.
Prachy za tarifní jízdenku bez návaznosti na spoj se samozřejmě taky nevrací.
Asi to tak nemysleli, ale je vtipný, že význam tý zprávy je m.j. “nedostáváme peníze za to, že naše služby používáte, ale z daní, který platit musíte, takže na nějaký respekt k zákazníkovi zapomeňte”
Neni to nahodou Arriva?
Rovnou mimochodem využiju tady prostoru abych ukázal na zajímavej projekt, na který jsem narazil: Jmenuje se to Operativní veřejná doprava, testujou to různě po republice a jde o to, že si v aplikaci napíšete, že v deset musíte být tady na týhle adrese a bydlíte tady. A když to udělá hodně lidí, tak je pak rozveze dodávka/minivan/autobus, který vám akorát dá vědět, kdy si pro vás přijede.
(https://aktualne.cvut.cz/tiskove-zpravy/20240222-novy-projekt-fakulty-dopravni-cvut-v-praze-a-start-upu-citya-pracuje-na)