Sind Fahrtests für Senioren wirklich die Lösung?

Sind Fahrtests für Senioren wirklich die Lösung?

[Musik] das bringt der Tag für alle die wissen wollen was heute wichtig ist ein Podcast von Welt schönen guten Morgen es ist Mittwoch der 13 märz und ich heiße im kabiga ein schrecklicher Autounfall in Berlin hat am Wochenende für große Betroffenheit gesorgt dabei hat ein 83-jähriger Fahrer eine Frau und ein

Vierjähriges Kind totgefahren dies hat auch die alte Debatte um den richtigen Umgang mit Senioren im Straßenverkehr neu entfacht allen voran die Grünen fordern jetzt sogenannte fahrtauglichkeitsüberprüfungen auch mein Kollege to barfusß hat sich mit dieser Forderung beschäftigt und erklärt sie uns er erklärt weiterhin auch warum die Lösung des Problems vor allem an der

Psychologischen Komponente scheitert mehr dazu direkt hier nach den Nachrichten ich bin Johannes Schmidt guten Morgen und das sind unsere wichtigsten Nachrichten des Tages der Streik der Führer bei der Bahn ist in der Nacht zu Ende gegangen die Bahn rechnet damit dass die Züge jetzt am Morgen schnell wieder nach Plan fahren

Doch während die Züge wieder Rollen kommen erhebliche Probleme auf Flugreisende zu werdi hat das Sicherheitspersonal an den Flughäfen Berlin Hamburg Stuttgart Köln und Karlsruhe Baden-Baden für morgen zu Streiks aufgerufen bei ähnlichen Warnstreiks warahen zuletzt so gut wie alle Flüge ausgefallen heute streiken außerdem noch die lufthanser Flug Begleiter in

München Bundeskanzler Scholz stellt sich heute im Bundestag einer regierungsbefragung nach einer Rede dürfen Abgeordnete dem Kanzler Fragen stellen der muss sich darauf einstellen dass auch das Thema tauruslieferungen eine Rolle spielen wird Scholz hatte zuletzt versucht die Debatte mit einem klaren Nein zur Lieferung zu beenden doch nicht nur in der Opposition sondern

Auch bei FDP und Grünen wollen sich viele damit nicht abfinden der erneuten Präsidentschaftskandidatur von US-Präsident Biden steht nichts mehr im Wege der Demokrat hat die Vorwahlen seiner Partei in den Bundesstaaten Georgia und Mississippi gewonnen das beschert ihm die absolute Mehrheit der demokratischen Delegierten überraschend kommt beiden Sieg bei den Vorwahlen

Nicht es gab keinen ernsthaften Herausforderer in seiner Partei bei den Republikanern sieht es ähnlich aus Ex-Präsident Trump hat fast alle bisherigen Vorwahlen gewonnen seine letzte Konkurrentin hat bereits aufgegeben aufhören wenn es nicht mehr geht das klingt logisch allerdings weiß auch jeder dass das leichter gesagt als getan ist gerade beim Autofahren geht

Das Aufhören oft auch mit einem hohen Verlust an Mobilität und damit am Ende auch sozialen Kontakt einher auf der anderen Seite so heißt es seinen Senioren und Fahranfänger eben für die meisten Unfälle verantwortlich und damit eine reelle Gefahr schon seit Jahren wird über diese krcks diskutiert wieso

Es noch keine Lösung gibt und ob Fahrtests eine realistische Lösung darstellen könnten das weiß mein Kollege Tore barfuß hi Tore hi ke nach dem Unfall am Wochenende in Berlin fordern jetzt die Grünen Gesundheitstest für Senioren wie kann man sich das denn genau vorstellen also es gibt ein paar

Länder die da Vorbilder für sind aber im Prinzip ist das eine Debatte die wir jetzt schon lang führen in einer älter werdenden Gesellschaft geht’s dann darum dass im Schnitt wahrscheinlich alle 5 Jahre es noch mal einen Fahrtest gibt bei dem Fahrtauglichkeit getestet werden soll aber es ist eine alte Debatte die immer

Wieder geführt wird und eigentlich immer wieder abgeschmettert wird zum Teil auch aus guten Gründen aber anders als jetzt hat man dann seinen Führerschein nicht mehr sein Leben lang du hast es gerade schon erwähnt es gibt auch gute Argumente die dagegen sprechen würden was sind das für Argumente und wie

Stehen die anderen Parteien dazu also es sind am Ende oft so gut wie alle Parteien also die Grünen sind da sicherlich eine Ausnahme einfach weil die alten Wähler so ein Pfund sind meine die machen auch einfach ein relativ großen Anteil an der Bevölkerung aus und es gibt zum einen natürlich den

Simpelsten Grund das Recht auf freie Bewegung es gibt den weiteren Grund wenn man sich die Statistiken anguckt dann ist das gar nicht so einfach jenseits der fürchterlichen Einzelfälle die wir alle kennen weil der Anteil der alten Menschen an der Bevölkerung ist deutlich größer als der Anteil der Unfallverursacher von alten Personen

Also das wenn man nur so entscheidet die Gegner würden jetzt an der Stelle sofort sagen ja aber der Anteil an über 65-Jährigen Verkehrsteilnehmern die tödlich verunglücken ist bei den alten total überproportional es gibt ich auch noch natürlich das reine praktische Argument wo ich auch immer dabei bin wenn wir in

Deutschland irgendwas Neues einführen dann muss es dafür eine Behörde geben die da zuständig ist dann wird dagegen geklagt dann muss das durch den Bundestag also verursacht unfassbar große bürokratische Kosten und die Frage darf schon erlaubt sein wie groß der Erfolg davon dann wirklich sein könnte in der Schweiz oder in Italien

Gibt’s ja längst epte für fahrtauglichkeitsüberprüfung gibt’s da denn Belege dass solche Regeln für mehr Sicherheit auf den Straßen im Endeffekt wirklich Sorgen am Ende wenn man da ganz klar drauf antworten will würde man glaube ich aktuell sagen müssen nein die gibt es nicht sogar im Gegenteil es gibt

Zumindestens in den Studien die ich jetzt gesehen habe und die ich mir im Vorfeld angeguckt habe Hinweise darauf dass es teils sogar kontraproduktiv sein kann also es gab eine Studie in der Schweiz die gerade mit Deutschland dann verglichen hat Stichwort Eigenverantwortung also in Deutschland muss jeder der ein Auto fährt irgendwann

Eigenverantwortlich entscheiden dass er das nicht mehr tun kann und um zurück zur Schweiz zu kommen die Eigenverantwortung ist die Vermutung dieser Studie gewesen die in Deutschland führt dazu dass die Leute sich kollektiv unter Druck gesetzt fühlen also dass jeder ab einem bestimmten Alter im familiären aber auch im gesellschaftlichen Kontext sich ständig

Die Frage stellen muss kann ich den Führerschein wirklich noch benutzen kann ich das Auto noch benutzen und da eine gewisse risikoabwegung stattfindet das sieht man ja auch daran dass die Zahl der Autokilometer bei den alten Menschen massiv abnimmt also die schätzen das auch alle so ein ja während irgendwie der

22-Jährige noch nach drei Bier bis nach Italien durchfährt und das für eine schlaue Idee hält fahren die alten zum Arzt zum Supermarkt und vielleicht noch um irgendwie ihre Familie zu besuchen und gerade im ländlichen Raum schneidet man denen natürlich das dann auch ab und diese Studienleitung sehr viel Kontext

Jetzt diese Studienleitung hat die These aufgestellt ich glaube man kann nicht sagen dass sie den Beweis angetreten haben aber die These aufgestellt das quasi die Leute sich da in ein Art falscher Gewissheit spüren weil sie halt alle paar Jahre diese Tests machen und dann halt denken ja jetzt bin ich ja fein

Raus ich habe hier ja auf schwarz auf weiß von vor 3 Jahren dass ich nicht mehr Autofahren kann so trotzdem glaube ich dass es weiter wichtig ist dass wir diese Debatte führen und dass alte Menschen jederzeit darüber nachdenken und dass es auch Menschen gibt in unserer Gesellschaft die das

Skandalisieren weil man halt sagen muss das was da in Berlin passiert ist war maximal unverantwortungsvoll da ist jemand mit den Freiheiten die der Staat ihm gewährt absolut unverantwortungsvoll umgegangen du hast gerade schon gesagt dass sowas wie in Berlin passiert ist das darf nicht passieren wenn man noch mal ein bisschen

Mehr auf Deutschland generell schaut wie groß ist denn das Problem was wir haben mit Verkehrstoten also Verkehrstote sind ja wirklich die am meisten ignorierten Toten die wir in Deutschland haben im Jahr 2022 sind 1200 Leute im Verkehr ums Leben gekommen in den allermeisten Fällen sind das keine auch wenn wir da

Immer von Unfällen sprechen sind ne sind das keine Unfälle sondern ist das menschliches Versagen und ich glaube ehrlicherweise das führt jetzt sehr weit weg von dem was du sagst aber das theoretisch in 10 15 Jahren autonomes fahren und da sehr sehr sehr sehr viel an Verkehrstoten einsparen kann also es

Gibt ein Für und Wieder richtige Belege dafür dass solche fahrtauglichkeitsprüfung funktionieren würden gibt es aktuell nicht aber was denken denn die Menschen so darüber das Absurde ist dass wir in Umfragen dazu immer eine große Zustimmung für diese Tests sehen und ich glaube aber dass die politischen Parteien ich würde da sagen

Vor allem CDU SPD und FDP die so die klassischen autofahrerparteien sind da schon auch ganz schlau sind dass sie das nicht durchsetzen ne ich habe vorhin über die starke wählerlobby alte Menschen gesprochen aber das andere ist ja auch es ist ein ganz großer Unterschied ob du als sagen wir so wie

Ich 37jähriger sagst natürlich finde ich das richtig dass dann Test gibt und man dann seinen Führerschein abgeben muss und sowieso wenn ich mal alt bin also in diesem Stil oder ob man es dann tatsächlich Macht ich glaube es absolute Illusion wenn jemand denkt dass diese fahrtauglichkeitstests einzuführen

Dieses Problem heilt und wenn wir jetzt nicht vorhaben aufs autonome fahren zu warten du hast gerade schon angesprochen es gibt ja diese große psychologische Komponente dabei was kann man denn sonst vielleicht tun oder was kann auch die Politik tun um da irgendwie andere Maßnahmen zu schaffen also ich würde mir

Ja wirklich da regelmäßiger ehrliche Debatten drüber wünschen so das Problem ist halt dass wir uns alle immer in die Tasche lügen und auch von der Politik erwarten dass sie uns einfache Lösung für komplexe Probleme parat stellt wohl man einfach sagen muss ein 82jähriger der sein Leben lang allein gelebt hat

Auf einer Hütte irgendwo in den Bergen wo es dreimal im Jahr so zugeschneit ist dass man nur mit Schneeketten rauf und runter kommt bei dem kommt vielleicht erst mit 91 aber kommt irgendwann der Punkt an dem klar ist der kann unter diesen Umständen da nicht mehr alleine

Leben und ich glaube da neigt unsere Gesellschaft immer mehr dazu davor einfach die Augen zu verschließen und diese Debatten nur noch so in Stichpunkten zu führen ja also so es fast schon wenn man böse sagen will in strommännern also wir stellen den strommann auf fahrtauglichkeitstest und dann können

Jetzt die Grünen und alle die die für diese fahrtauglichkeitstest sind in den nächsten 10 Jahren immer sagen na ja also für den Verkehrstoten kann ich ja nichts weil ich habe ja immer gesagt wir brauchen diese fahtautlichkeitstest und das hätte das bestimmt verhindert und ich glaube dass ein Teil des Ganzen schon sein sollte

Dass Menschen einfach mehr reflektieren dass in familiären aber auch in freundestrukturen so oft wie möglich dar drüber gesprochen wird dass Leute die den Eindruck erwecken dass sie nicht mehr Autofahren können das auch gesagt bekommen aber auch Hilfe bekommen aber halt auch Hilfe bekommen wobei man auch da sagen muss der

ADAC unter anderem bietet solche Tests und solche Auffrischungskurse an also es ist nicht so du kannst auch jederzeit in eine Fahrschule gehen natürlich ist dann mit Kosten verbunden aber am Ende gibt es diese Möglichkeiten und das andere ist natürlich auch einfach ist es nicht vielleicht auch okay für Oppa sich halt

Den Bierkasten von sein Enkel einmal im Monat vorbeibringen zu lassen ist doch eh schön wenn der Enkel mal da ist also einfach auch ein bisschen mehr gesellschaftliches Miteinander ja ich danke dir Tore we love Werbung neulich wieder zu hören bekommen Aktien Börse Sparpläne das ist nichts für mich ich verstehe ja nichts von

Wirtschaft das ist die teuerste Ausrede sich nicht um sein Geld zu kümmern bei 10% Inflation da kannst du ja quasi Echtzeit zuschauen wie dein Geld an Wert verliert aber das Beste ist um sein Geld clever anzulegen da musst du kein Diplom in Wirtschaft haben aber vielleicht solltest Du reinhören bei defner und

Chitz wirtschaftspodcast von Welt mein Name ist defner di defner mein Name ist chitz Holga Titz wir streiten als Bulle und Bär jede Woche um die Wahrheit und wir wetten auch darauf immer wieder dienstags überall wo es Podcasts gibt und freitags auch sehen um 17:45 Uhr bei weltfernsehen Werbung

Ende das war’s für heute von mir mich interessiert aber wie immer auch ihre Meinung halten sie Fahrtests für eine gute Idee schreiben Sie es uns in die Kommentare oder stimmen Sie bei Spotify ab ich wünsche Ihnen jetzt einen schönen und vor allem bitte unfallfreien Mittwoch redaktionsschluss für die

Nachrichten war 4:30 Uhr und die heutigen Meldungen wurden produziert von [Musik] Regiocast

13.3.2024

Nach einem fürchterlichen Unfall in Berlin fordern die Grünen jetzt Fahrtauglichkeitsprüfungen für Senioren. Wie genau solche Tests aussehen könnten, ob sie wirklich zu mehr Sicherheit auf den Straßen führen würden und wie die Deutschen dazu stehen, weiß WELT-Nachrichtenchef Thore Barfuss.

Für mehr Details zum Unfall: https://www.welt.de/vermischtes/article250519952/Unfall-in-Berlin-Mutter-und-Kind-getoetet-Rekonstruktion-eines-schrecklichen-Ungluecks.html

“Das bringt der Tag” ist der Nachrichten-Podcast von WELT.

Produktion: Marvin Schwarz
Redaktion: Imke Rabiega

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Hörtipp: Die wichtigsten News an den Märkten und das Finanzthema des Tages hören Sie morgens ab 5 Uhr bei „Alles auf Aktien“ – dem täglichen Börsen-Shot aus der WELT-Wirtschaftsredaktion. Mehr auf welt.de/allesaufaktien

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