Vanahea bussirida.

8 comments

1. Kolm masinat viiest on bolt või takso, teised kaks on ilmselt oma emme special boys kellele reeglid ei kehti. Olles ise seal rodus istunud trammipeatusest saadik, siis lühema kannatusega päevadel keeran paremale ja teen swedbanki ees vallatu ümberpööru.

2. Vaja paar politseiautot istuma panna sinna ja saab 2 muret lahendatud. Bussirea puhtaks ja riigile raha juurde.

3. o fellow gen 1 leafi omanik.

   mis aasta ja mitu pulka akut? 😀 palju range?

4. Kui Boltides reisija, siis neil õigus seda rida kasutada ju?

   Teised on lihtsalt Tallinna keskmised juhid. Kiitus, et suutelised punase taga ikka ootama (mõnele isegi see raskuseks).

5. Kas see mitte pole see koht, kus see rida on ainukene mis läheb Toompea suunas ehk otse? Et kui ei taha Liivalaiale minna, siis peab seal reas olema? Või mäletan ma valesti.

6. hübriid elektri tramm/sõiduk, et auto maksu vältida – näiteks eesti raudteel on olemas kastigad mis vuravad ka rööbastel

7. See rida peaks tipptunnil kõigi jaoks vaba olema. Ajuvaba järjekord veaduktini.

8. Keelumärk lisati põhjusel, et ühistranspordi peatuses tehti ohtlikke möödasõite. Peale peatust bussirajale reastumises ei näe midagi halba kuniks see õigus vastavatele sõidukitüüpidele seatud on.

   (kui väga tahta liikluskorralduse kallal nokkida, siis vahetult peale peatust pole ka mainitud pidevat joont kahe vastava sõiduraja vahel – varasema vasakpöörde relikt)