Mein Führerschein hat vor 10 Jahren auch schon knapp 3500€ gekostet
Haben die Prüfer von Polizei und Bund nichts besseres zu tun? Das ein Fahrprüfer eine Ingenieurausbildung braucht war schon immer lächerlich, was hilft das bei dem Job wenn man die Wirkung der Fahrkräfte auf die Karosserie ausrechnen kann?
Wird genau so teurer wie alles andere auch. Aber es ist ja von vorn herein klar, dass beim Thema Führerschein in der Union die Alarmglocken schrillen.
Hab 08 1500 und 13 nur 700 fürn extra A Führerschein bezahlt. Janz schöne Inflation
Die Auto-Union ist besorgt, da werden offensichtlich Autofahrer diskriminiert!
> Von einer digitalen Theorie-Ausbildung hält er wenig. “Das brächte für die Fahrschüler nur eine Ersparnis von gut 100 Euro.”
Alter, 100€ sind gerade für einen jungen Menschen eine Menge Geld.
> Früher hätten Eltern oft mit ihren Kindern auf einem Parkplatz geübt, sagt Müller.
In der Schweiz sind private Übungsfahrten nicht nur auf Parkplätzen, sondern auch im Verkehr erlaubt. Klingt für Deutsche irrsinnig, funktioniert aber und gibt meines Wissens kaum schwere Unfälle deswegen.
Ich bin durchaus dafür, dass es für den Führerschein höhere Hürden gibt und nicht jeder einen haben sollte. Diese Hürden sollten aber nicht finanzieller Art sein, sondern eher die charakterliche Eignung betreffen.
Von dem was man in der Jugend hört her liegts zum Teil dran dass deutlich mehr leute durchrasseln als damals – die Prüfungen sind wohl deutlich angezogen worden. Bei uns galt man ja schon als Trottel wenn man die Theorie nicht aufs erste hinbekam, heute ist es wohl die Norm.
Hab die Tage die Kosten für C und CE nachgeguckt und bin auch auf 3-4k gestoßen. Das hat mich so schockiert, dass ich überlege den doch nicht zu machen.
B und BE waren damals 1600 …
2014 für 1100€ war noch ne Zeit
Hab für den Führerschein Klasse D (Bus) schlappe 10.000 € bezahlt (2022). Davon irrsinnig viele Pflichtfahrstunden, sowie IHK-Prüfung und Theorieprüfung, wo sich unglaublich viele Themeninhalte überschnitten haben, dass selbst die Fahrlehrer nicht mehr wussten was Sie im Unterricht lehren sollen.
Einfach nur noch abzocke…. Nicht mal Klasse C bekommt man mehr dazu. Obwohl wir bei den Praxisstunden ein paar mal Notgedrungen mit dem LKW fahren mussten.
Tja, dann gibts halt weniger Autofahrer und weniger Autos auf den Straßen. Dafür Anreize für den ÖPNV. Klingt doch gar nicht so schlecht.
Ich hätte den Lappen früher machen sollen, aber gut dieses Jahr will ich ihn machen. Mal schauen ob ich die älteste bei der Theorie bin
Kommt jetzt der Führerschein Soli? Um soziale Teilhabe von Rentnern und Bürgergeldempfänger kümmern sie sich die Union auch nicht. Und sonst sind sie doch auch dafür, dass der Markt es regelt.
In England kann man ohne (!) Führerschein einen learners permit kriegen und damit in Begleitung auf „kleinen“ Straßen fahren, um zu üben. Funktioniert anscheinend.
Aber sowas wäre ja wieder viel zu einfach und unvorstellbar für Deutschland. Was da alles passieren könnte… Stattdessen lässt man hierzulande 86 jährige ohne jegliche Überprüfung frei rumfahren.
Die hohen Kosten kommen daher, dass Fahrschüler in Deutschland viele Stunden absolvieren müssen, weil sie nie zuvor mal fahren durften.
Hab meinen 2008/09 für ca. 1.3-1.4K€ gemacht inklusive zweiter Praxis Prüfung. Starke Preis Entwicklung seitdem O.o
Echt? Hab 2015 knapp 1300€ gelatzt
Und dann lernen die Leute nicht mal was. Letztens hatte sich doch einer gewundert, dass er bei Schneeglätte und schlechter Sicht innerorts offenbar nicht mit 50kmh um die Kurve fahren darf.
Kann man beim Bund noch den Führerschein machen? Könnte die Lösung für das Rekrutierungsproblem sein!
Man kann vom Autoverkehr halten was man will, jedoch ist ein Führerschein eben auch teilweise beruflich einfach erforderlich ~ einige Vorschläge hier in Ehren, aber das ist nunmal Tatsache.
Führerschein eine massive Paywall zu verpassen, wird einigen diese Jobperspektiven verbauen ~ ergo Probleme weiter verschärfen. So ist es einfach. Der Kostenhebel sollte beim Fahrzeug liegen.
Für junge Menschen wird die Luft immer Dünner.
Unmengen an Dingen die früher selbstverständlich waren, wie Eigenheim, Führerschein… sind in weite Ferne gerückt.
Dazu kommen demnächst noch die erhöhten Belastungen weil man die Rente der Generation noch bezahlen soll die diese Dinge alle hat.
Es wird spannend die nächsten Jahre.
Die preise sind seit 2019 extrem explodiert von 1800 auf 3500
Fahrschulen rechtfertigen das hier immer mit dem Verlust von Schulen während Corona und denn Stau an Schülern die nicht abgearbeitet werden können
Hier muss man inzwischen bis zu einem Jahr warten
So kommt es das ich mein Führerschein seit 4 Jahren immer wieder aufschieben musste und nun zweifle ich langsam ob es jemals was wird
22 comments
Mein Führerschein hat vor 10 Jahren auch schon knapp 3500€ gekostet
Haben die Prüfer von Polizei und Bund nichts besseres zu tun? Das ein Fahrprüfer eine Ingenieurausbildung braucht war schon immer lächerlich, was hilft das bei dem Job wenn man die Wirkung der Fahrkräfte auf die Karosserie ausrechnen kann?
Wird genau so teurer wie alles andere auch. Aber es ist ja von vorn herein klar, dass beim Thema Führerschein in der Union die Alarmglocken schrillen.
Hab 08 1500 und 13 nur 700 fürn extra A Führerschein bezahlt. Janz schöne Inflation
Die Auto-Union ist besorgt, da werden offensichtlich Autofahrer diskriminiert!
> Von einer digitalen Theorie-Ausbildung hält er wenig. “Das brächte für die Fahrschüler nur eine Ersparnis von gut 100 Euro.”
Alter, 100€ sind gerade für einen jungen Menschen eine Menge Geld.
> Früher hätten Eltern oft mit ihren Kindern auf einem Parkplatz geübt, sagt Müller.
In der Schweiz sind private Übungsfahrten nicht nur auf Parkplätzen, sondern auch im Verkehr erlaubt. Klingt für Deutsche irrsinnig, funktioniert aber und gibt meines Wissens kaum schwere Unfälle deswegen.
Ich bin durchaus dafür, dass es für den Führerschein höhere Hürden gibt und nicht jeder einen haben sollte. Diese Hürden sollten aber nicht finanzieller Art sein, sondern eher die charakterliche Eignung betreffen.
Von dem was man in der Jugend hört her liegts zum Teil dran dass deutlich mehr leute durchrasseln als damals – die Prüfungen sind wohl deutlich angezogen worden. Bei uns galt man ja schon als Trottel wenn man die Theorie nicht aufs erste hinbekam, heute ist es wohl die Norm.
Hab die Tage die Kosten für C und CE nachgeguckt und bin auch auf 3-4k gestoßen. Das hat mich so schockiert, dass ich überlege den doch nicht zu machen.
B und BE waren damals 1600 …
2014 für 1100€ war noch ne Zeit
Hab für den Führerschein Klasse D (Bus) schlappe 10.000 € bezahlt (2022). Davon irrsinnig viele Pflichtfahrstunden, sowie IHK-Prüfung und Theorieprüfung, wo sich unglaublich viele Themeninhalte überschnitten haben, dass selbst die Fahrlehrer nicht mehr wussten was Sie im Unterricht lehren sollen.
Einfach nur noch abzocke…. Nicht mal Klasse C bekommt man mehr dazu. Obwohl wir bei den Praxisstunden ein paar mal Notgedrungen mit dem LKW fahren mussten.
Tja, dann gibts halt weniger Autofahrer und weniger Autos auf den Straßen. Dafür Anreize für den ÖPNV. Klingt doch gar nicht so schlecht.
Ich hätte den Lappen früher machen sollen, aber gut dieses Jahr will ich ihn machen. Mal schauen ob ich die älteste bei der Theorie bin
Kommt jetzt der Führerschein Soli? Um soziale Teilhabe von Rentnern und Bürgergeldempfänger kümmern sie sich die Union auch nicht. Und sonst sind sie doch auch dafür, dass der Markt es regelt.
In England kann man ohne (!) Führerschein einen learners permit kriegen und damit in Begleitung auf „kleinen“ Straßen fahren, um zu üben. Funktioniert anscheinend.
Aber sowas wäre ja wieder viel zu einfach und unvorstellbar für Deutschland. Was da alles passieren könnte… Stattdessen lässt man hierzulande 86 jährige ohne jegliche Überprüfung frei rumfahren.
Die hohen Kosten kommen daher, dass Fahrschüler in Deutschland viele Stunden absolvieren müssen, weil sie nie zuvor mal fahren durften.
Hab meinen 2008/09 für ca. 1.3-1.4K€ gemacht inklusive zweiter Praxis Prüfung. Starke Preis Entwicklung seitdem O.o
Echt? Hab 2015 knapp 1300€ gelatzt
Und dann lernen die Leute nicht mal was. Letztens hatte sich doch einer gewundert, dass er bei Schneeglätte und schlechter Sicht innerorts offenbar nicht mit 50kmh um die Kurve fahren darf.
Kann man beim Bund noch den Führerschein machen? Könnte die Lösung für das Rekrutierungsproblem sein!
Man kann vom Autoverkehr halten was man will, jedoch ist ein Führerschein eben auch teilweise beruflich einfach erforderlich ~ einige Vorschläge hier in Ehren, aber das ist nunmal Tatsache.
Führerschein eine massive Paywall zu verpassen, wird einigen diese Jobperspektiven verbauen ~ ergo Probleme weiter verschärfen. So ist es einfach. Der Kostenhebel sollte beim Fahrzeug liegen.
Für junge Menschen wird die Luft immer Dünner.
Unmengen an Dingen die früher selbstverständlich waren, wie Eigenheim, Führerschein… sind in weite Ferne gerückt.
Dazu kommen demnächst noch die erhöhten Belastungen weil man die Rente der Generation noch bezahlen soll die diese Dinge alle hat.
Es wird spannend die nächsten Jahre.
Die preise sind seit 2019 extrem explodiert von 1800 auf 3500
Fahrschulen rechtfertigen das hier immer mit dem Verlust von Schulen während Corona und denn Stau an Schülern die nicht abgearbeitet werden können
Hier muss man inzwischen bis zu einem Jahr warten
So kommt es das ich mein Führerschein seit 4 Jahren immer wieder aufschieben musste und nun zweifle ich langsam ob es jemals was wird