De productie van de Belgische industrie daalt verder. In januari lag die 3,6 procent lager dan een maand eerder, blijkt uit de productie-index van het Europese statistiekagentschap Eurostat. Vergeleken met januari vorig jaar was de krimp 2,7 procent
.Het voortschrijdend gemiddelde, dat rekening houdt met de voorbije twaalf maanden en zo eventuele willekeurige pieken of seizoenseffecten uitvlakt, was tegenover een jaar eerder zelfs bijna 7 procent lager.België valt met de krimp van bijna 7 procent negatief op in een vergelijking met de buurlanden. In Duitsland (-2 %) en Nederland (-3,2 %) was de gemiddelde productiedaling in de voorbije twaalf maanden aanzienlijk kleiner dan in ons land. Het Europese voortschrijdend gemiddelde was net geen -2 procent. Frankrijk steekt erbovenuit: de industrie ging er met bijna 1 procent op vooruit.
[…]De nabije toekomst oogt weinig florissant. Het aantal probleemdossiers is de jongste weken steil de hoogte ingegaan. Er is niet alleen de busbouwer Van Hool, waar minstens 1.116 banen op de helling staan en een faillissement niet uit te sluiten is. Bij de chocolademaker Barry Callebaut moeten zowat 500 banen verdwijnen in de vestigingen in Halle, Lokeren en Wieze, al blijft de productievestiging in Wieze wel bestaan. Dat geldt niet voor de Mechelse fabriek van het chemiebedrijf Celanese. Die sluit de deuren, waardoor 220 banen bedreigd zijn.
Voorts wordt angstvallig gekeken naar de auto- en vrachtwagensector. Audi Brussels weet nu al dat het zijn enige model, de elektrische Q8 e-tron, zal verliezen en dat de productie ervan verhuist naar Mexico en China.
by Piechti