Pozdrav! Pošto ima dosta sada post-ova oko politike, afere, koga glasati ili ne, i ostale stavke, odlučio sam malo promijeniti temu. Pa eto, semafori sa timerom. Za one koji ne znaju o čemu govorim, to su semafori koji prikazuju vrijeme trajanja crvenog, zelenog, a ponekad i žutog svjetla kod semafora (kao što je na slici). E sada, mene zanima zašto nisu svi, ili barem velika većina semafora s time ugrađeni? Jer bi s time se smanjila potrošnja kvačila i sklopa kvačila (ili ti kuplung), zato što bi vozač/ica stavila mjenjač u leru, bilo bi puno sigurnije, jer sa timerom vozač može vidjeti koliko još vremena ima za prolazak, te procijeniti da li stane ili nastavi dalje. I naravno, sa timerom imamo dovoljno vremena pripremiti vozilo za pokret, tj. staviti ga u brzinu, a ne da se nagađa kada će se upaliti žuto svijetlo.
TL:DR; Semafori sa timerom su najbolji semafori, te bi se trebao više koristiti. Ali zašto imam osjećaj da ih nema tamo gdje bi trebalo biti?
by Stryker-6
9 comments
U nas bi debili vjerojatno na 5 poceli vozit
U Varaždinu većina semafora ima brojač. Isto tako u nekim drugim gradovima u Hrvatskoj.
U Zagrebu ih ne žele ugraditi jer u ZG cestama misle da su opasni.
Masu semafora u Varazdinu ovo ima vec godinama. Apsolutno najbolja stvar. Odma ti je jasno koliko ces cekat ili koliko ima zelenog i dal stignes. Smiri to zivce nekako.
Cudi me da ostali gradovi nemaju ovo.
Dobro je ovo. Barem znate da se možete odmoriti tih 20 sekundi, protegnuti. Pogledati mobitel ili što već.
Kuplung se trosi jedino ako nije papucica stisnuta do kraja, a ionako velika vecina drzi auto u leru na semaforu.
Korisno je jer ekipa zna koliko dugo jos moze srati po mobitelu do zelenog
Ne razumijem ovaj argument o trošenju kvačila. Pa imaš žuto koje obično traje 2-3 sekunde, a do zelenog ustvari ionako ne bi trebao kretati.
Tako nešto je ok za manje gradove gdje imaš nekoliko križanja, ali Zagreb ima stotine semafora, pribroji da za jedno križanje trebaš minimalno 4, plus evenutalno oni za pješake, dolaziš do 12 brojača za jedno najobičnije križanje sa 4 ceste.
Ta jedna sekunda koju ćeš kasnije krenut ako već ne letiš na žutom je stvarno beznačajna, ako ti to igra ulogu onda si ionako prekasno krenuo
👍🏿 good shit
U Zagrebu se radi na nekim pametnim semaforima koji nece imati ujednaceno trajanje crvenog/zelenog svjetla. Semafori ce prednost davati javnom orijevozu kako bi tramvaji i autobusi sto manje cekali na semaforima. Pretpostavljam da ako se sad ide u ugradnju pametnih semafora ovi tajmeri bas nemaju smisla. Iako inace smatram da su ti tajmeri super i da su trebali biti obavezni na svim vdcim raskrizjima gdje crveno svjetlo traje dugo.