Oh, da. Cand tu trebuie sa mergi legal cu -20 km/h in primul an si deja mergi cu 100km/h si ai un pulifrici care nu vede semnul de incepator si tot sta in fundul tau.
Rodditorii care ne recomandă mașini on suicide watch. Literally.
Instructori slabi și examinări slabe bazate în principal pe teorie și situații limitate fără prea mare legătură cu situațiile reale din trafic, condusul pe autostradă sau pe drumuri naționale și europene.
Cum poliția ignoră 90% din ilegalitățile din trafic așa ignoră și școala de șoferi iar o dată ce sunt singuri și trebuie să se descurce dau brusc piept cu realitatea.
take that, India
Ca un fost sofer incepator care nici pana acuma nu prea a condus, can confirm.
Abea am scos semnul de începător, în școală faci teoria șofatului, când ieși singur în trafic e cu totul altceva, și să vrei tot nu ai cum să mergi corect că încurci traficul…
Mi se pare penibil momentul când la prima ședință ești întrebat “ai mai condus?”…
Eu cred ca e normal sa fie asa pentru soferii incepatori, doar asa se pot pregati pentru ce urmeaza. Romania e cea mai stresanta tara pentru toti soferii pe care ii stiu. Nu stiu cum se face, dar doar treci granita si incepi sa vezi faze de ramai crucit. Parca ne pierdem mintile cand suntem acasa.
They either swim or drown.
Îmi aduc aminte când am făcut școala de soferi si încercam mereu sa fiu mai atent la ceilalți din trafic cum semnalizau in sensul giratoriu ca sa pot intra in intersecție. Am picat de 2 ori pentru ca niciodată NIMENI nu semnaliza intrarea sau ieșirea ;))). Ma gândesc sa dau din nou. Intrebare, merita pe cutie automata ? Nu ma interesează decât sa conduc mașina mea din punctul A in B in diferite ocazii, nu sa depind de mașina si când ma duc la magazinul de la colț..
>topul celor mai stresante țări pentru șoferii începători
…celor mai stresante țări pentru șoferi.
Really ? Istambul, Cairo, Jakarta, Delphi sunt mai ok ca Bucuresti ?
De când am carnetul am făcut sub 2000 de km că nu am avut nevoie așa mult de mașină, selgros mare munte și cam atât, acum a trecut un an și am dat semnele de începător jos, le-aș mai fi ținut sincer să fiu, știe careva cât e amenda dacă în acte nu mai sunt începător dar în principiu încă sunt și las semnele ?
Nu o să uit niciodată prima tură singur în mașină prin București. E la fel ca în viață – în timpul școlii te plângi că e greu. După ce termini școala și dai de viață înțelegi cu adevărat ce este greul.
Si probabil tot primul loc si in topul celor mai stresanti soferi. Bai si asta nu e de la lipsa drumurilor, am circulat si in tari mult mai aglomerate si cu infrastructura similara, dar ca soferul roman nu e altul. Zici ca e vreun concurs, care e mai disperat si mai nevrotic sau ceva…
Și după un număr de kilometri evoluează, nu mai îs începători, și din stresați se transformă în stresanți. Lifecycle.
Eu nu am avut probleme cand am avut semnele de inceptaor. Eram depasit mult mai mult ca acum, dar nu mi s-a parut ca am fost tratat aiurea in trafic.
​
Saptamanile trecute tocmai ce si-a luat carnetul un prieten si i-am dat masina sa se joace, i-am facut cadou semnele si am stat in dreapta. I-a murit motorul de vreo 3-4 ori la un semafor, dar ceilalti ne-au depasit, fara claxoane / injuraturi etc.
​
Acum si eu prefer sa trec cat mai repede de un incepator pentru ca pot fi imprevizibili.
Nu ma enervez daca le moare motorul si la manevre mai delicate le las mai mult spatiu si incerc cumva sa am grija de ei. Iar daca se face coloana din cauza lor, aia e; astept sa aiba bunul simt sa se bage intr-un refugiu cand au ocazia ca sa lase coloana sa treaca.
​
Dar de acord ca e mai dificil pentru oricine sa conduca in Romania, de la marcaje proaste sau lipsa, gropile pe care daca le iei, ramai cu masina acolo si atitudinea celorlalti soferi.
Credeam că românii conduc prost până am șofat în Italia la sud de Roma.
Si in acelasi timp ocupa topul celor mai stresanti incepatori, bine dar asta e vina instructorilor si a felului in care se obtine permisul
Nici acum, la 26 de ani, nu am permis. De ce? Fiindca aproape zilnic este accident pe soseaua din vecinatatea mea.
Și pe mine ma stresează începătorii.
Te miră? Asta-i țara babuinilor deoarece nu există controale rutiere, camere, nimic tată, fiecare face ce vrea în trafic. Face poliția controale o oră odată pe lună și suspendă în orașe mici 50 de permise, într-o oră bă! apoi dacă s-ar face treabă ai avea revoluție de la cât meltenism avem în țara asta.
Aceeași Schumaheri care fac curse în RO, în Ungaria sau alte țări nu încalcă frate viteza, ba abia ajunge la limită de frica amenzii.
“Dai ba drumu de aici”
Nooooo, da’ chiar nu-mi explic de ce. Toti soferii sunt atat de calmi si corecti, mortalitate redusa, parcari, drumuri bune…
Confirm. Și eu am simțit-o când mi-am luat prima mașină.
Cred ca premiza asta nu pleaca de la incepatori si pleaca de la soferii din jur. In primele 3 luni aveam semnele de incepator pe masina, dar ce sa vezi :
1.in loc sa fie mai intelegatori cu un sofer incepator romanii vor face orice mijloc pentru al depasi 🙂
2. Multi soferi cand vad ca ai “mamaliga” in geam cred ca esti speriat si esti ca un melc in trafic, dar supriza nu esti si te trezesti cu cate un smecheras de asta de iti taie fata
Dupa un drum lung facut la mai putin de 2 saptamani de permis am realizat cat de important e sa te integrezi in traficul din romania si sa mergi in ritmul tau (sa nu te iei dupa ala din fata sau cel din spate) am mers si pe “drumul mortii” unde cica sunt 2 “benzi” pe sens si da acolo am avut noroc cu taica meu care era in dreapta mea pentru ca imediat apare un individ in spatele tau cu flash-urile deja pregatite si vezi tu doamne sa ii faci loc.
3.Vesnica problema de stat in cur la oameni am patit mergand cu limitator pus la 59km/h sa am masina lipita de mine sa nu ii pot vedea farurile in oglinda retrovizoare i-am facut semnal dreapta sa mearga daca vrea cand a fost liber, nu a mers, mi-am strans oglinzile in mers si le-am deschis inapoi poate ca intelege ca ma deranjeaza (nimic) si cand am iesit din localitatea a fost prima data cand am cedat( si mi-am propus sa fie si ultima) linie dreapta si am accelerat se pare ca cazanu lui nu s-a putut tine dupa un amarat de peugeot de 140 de cai interesant.
Totusi ma respect si nu m-am filmat,vorbit la telefon sau alte minunatii in timp ce conduceam si mereu sunt atent in jurul meu nu doar la masina din fata. Am aproape 7 luni de permis si ma simt increzator in mine dar totusi chiar daca conduc decent nu mi se urca la cap si stiu sa ma limitez pentru ca sunt constient ca inca nu am avut momente critice cu masina si inca nu stiu cum voi reactiona la ele daca vor fi sa fie.
Lipsa infrastructurii ajutata de lipsa educației și a unor examene de obținere a permisului mult prea ușoare duc la situația existenta. E trist sa mergi într o coloana de 20 30 de mașini pe un drum cu o singura banda pe sens, condusa de o duduie care merge cu 40 km la ora și eventual și cu farurile stinse dacă e întuneric afara.
Perioada din școala de șoferi a fost una dintre cele mai stresante din viața mea. Am urât fiecare zi și la fel și primele luni după.
Atâta presiune se punea pe mine să nu îmi moară motorul și să nu stric mașina familiei, că am renunțat să mai conduc până nu o să îmi iau mașina mea. Momentan conduc de necesitate când e musai și nu e o plăcere să fac asta.
Anul trecut prin vara ma certasem cu un bizon care o tot claxona pe una cu scoala ca de ce nu intra in sensul giratoriu odata, ca ce ii ia atata.
Nebuni toti. Daca nici dupa aia care e evident ca sunt incepatori nu au rabdare, d-apai dupa altii?
30 comments
La cum se conduce nu pare.
Oh, da. Cand tu trebuie sa mergi legal cu -20 km/h in primul an si deja mergi cu 100km/h si ai un pulifrici care nu vede semnul de incepator si tot sta in fundul tau.
Rodditorii care ne recomandă mașini on suicide watch. Literally.
Instructori slabi și examinări slabe bazate în principal pe teorie și situații limitate fără prea mare legătură cu situațiile reale din trafic, condusul pe autostradă sau pe drumuri naționale și europene.
Cum poliția ignoră 90% din ilegalitățile din trafic așa ignoră și școala de șoferi iar o dată ce sunt singuri și trebuie să se descurce dau brusc piept cu realitatea.
take that, India
Ca un fost sofer incepator care nici pana acuma nu prea a condus, can confirm.
Abea am scos semnul de începător, în școală faci teoria șofatului, când ieși singur în trafic e cu totul altceva, și să vrei tot nu ai cum să mergi corect că încurci traficul…
Mi se pare penibil momentul când la prima ședință ești întrebat “ai mai condus?”…
Eu cred ca e normal sa fie asa pentru soferii incepatori, doar asa se pot pregati pentru ce urmeaza. Romania e cea mai stresanta tara pentru toti soferii pe care ii stiu. Nu stiu cum se face, dar doar treci granita si incepi sa vezi faze de ramai crucit. Parca ne pierdem mintile cand suntem acasa.
They either swim or drown.
Îmi aduc aminte când am făcut școala de soferi si încercam mereu sa fiu mai atent la ceilalți din trafic cum semnalizau in sensul giratoriu ca sa pot intra in intersecție. Am picat de 2 ori pentru ca niciodată NIMENI nu semnaliza intrarea sau ieșirea ;))). Ma gândesc sa dau din nou. Intrebare, merita pe cutie automata ? Nu ma interesează decât sa conduc mașina mea din punctul A in B in diferite ocazii, nu sa depind de mașina si când ma duc la magazinul de la colț..
>topul celor mai stresante țări pentru șoferii începători
…celor mai stresante țări pentru șoferi.
Really ? Istambul, Cairo, Jakarta, Delphi sunt mai ok ca Bucuresti ?
De când am carnetul am făcut sub 2000 de km că nu am avut nevoie așa mult de mașină, selgros mare munte și cam atât, acum a trecut un an și am dat semnele de începător jos, le-aș mai fi ținut sincer să fiu, știe careva cât e amenda dacă în acte nu mai sunt începător dar în principiu încă sunt și las semnele ?
Nu o să uit niciodată prima tură singur în mașină prin București. E la fel ca în viață – în timpul școlii te plângi că e greu. După ce termini școala și dai de viață înțelegi cu adevărat ce este greul.
Si probabil tot primul loc si in topul celor mai stresanti soferi. Bai si asta nu e de la lipsa drumurilor, am circulat si in tari mult mai aglomerate si cu infrastructura similara, dar ca soferul roman nu e altul. Zici ca e vreun concurs, care e mai disperat si mai nevrotic sau ceva…
Și după un număr de kilometri evoluează, nu mai îs începători, și din stresați se transformă în stresanți. Lifecycle.
Eu nu am avut probleme cand am avut semnele de inceptaor. Eram depasit mult mai mult ca acum, dar nu mi s-a parut ca am fost tratat aiurea in trafic.
​
Saptamanile trecute tocmai ce si-a luat carnetul un prieten si i-am dat masina sa se joace, i-am facut cadou semnele si am stat in dreapta. I-a murit motorul de vreo 3-4 ori la un semafor, dar ceilalti ne-au depasit, fara claxoane / injuraturi etc.
​
Acum si eu prefer sa trec cat mai repede de un incepator pentru ca pot fi imprevizibili.
Nu ma enervez daca le moare motorul si la manevre mai delicate le las mai mult spatiu si incerc cumva sa am grija de ei. Iar daca se face coloana din cauza lor, aia e; astept sa aiba bunul simt sa se bage intr-un refugiu cand au ocazia ca sa lase coloana sa treaca.
​
Dar de acord ca e mai dificil pentru oricine sa conduca in Romania, de la marcaje proaste sau lipsa, gropile pe care daca le iei, ramai cu masina acolo si atitudinea celorlalti soferi.
Credeam că românii conduc prost până am șofat în Italia la sud de Roma.
Si in acelasi timp ocupa topul celor mai stresanti incepatori, bine dar asta e vina instructorilor si a felului in care se obtine permisul
Nici acum, la 26 de ani, nu am permis. De ce? Fiindca aproape zilnic este accident pe soseaua din vecinatatea mea.
Și pe mine ma stresează începătorii.
Te miră? Asta-i țara babuinilor deoarece nu există controale rutiere, camere, nimic tată, fiecare face ce vrea în trafic. Face poliția controale o oră odată pe lună și suspendă în orașe mici 50 de permise, într-o oră bă! apoi dacă s-ar face treabă ai avea revoluție de la cât meltenism avem în țara asta.
Aceeași Schumaheri care fac curse în RO, în Ungaria sau alte țări nu încalcă frate viteza, ba abia ajunge la limită de frica amenzii.
“Dai ba drumu de aici”
Nooooo, da’ chiar nu-mi explic de ce. Toti soferii sunt atat de calmi si corecti, mortalitate redusa, parcari, drumuri bune…
Confirm. Și eu am simțit-o când mi-am luat prima mașină.
Cred ca premiza asta nu pleaca de la incepatori si pleaca de la soferii din jur. In primele 3 luni aveam semnele de incepator pe masina, dar ce sa vezi :
1.in loc sa fie mai intelegatori cu un sofer incepator romanii vor face orice mijloc pentru al depasi 🙂
2. Multi soferi cand vad ca ai “mamaliga” in geam cred ca esti speriat si esti ca un melc in trafic, dar supriza nu esti si te trezesti cu cate un smecheras de asta de iti taie fata
Dupa un drum lung facut la mai putin de 2 saptamani de permis am realizat cat de important e sa te integrezi in traficul din romania si sa mergi in ritmul tau (sa nu te iei dupa ala din fata sau cel din spate) am mers si pe “drumul mortii” unde cica sunt 2 “benzi” pe sens si da acolo am avut noroc cu taica meu care era in dreapta mea pentru ca imediat apare un individ in spatele tau cu flash-urile deja pregatite si vezi tu doamne sa ii faci loc.
3.Vesnica problema de stat in cur la oameni am patit mergand cu limitator pus la 59km/h sa am masina lipita de mine sa nu ii pot vedea farurile in oglinda retrovizoare i-am facut semnal dreapta sa mearga daca vrea cand a fost liber, nu a mers, mi-am strans oglinzile in mers si le-am deschis inapoi poate ca intelege ca ma deranjeaza (nimic) si cand am iesit din localitatea a fost prima data cand am cedat( si mi-am propus sa fie si ultima) linie dreapta si am accelerat se pare ca cazanu lui nu s-a putut tine dupa un amarat de peugeot de 140 de cai interesant.
Totusi ma respect si nu m-am filmat,vorbit la telefon sau alte minunatii in timp ce conduceam si mereu sunt atent in jurul meu nu doar la masina din fata. Am aproape 7 luni de permis si ma simt increzator in mine dar totusi chiar daca conduc decent nu mi se urca la cap si stiu sa ma limitez pentru ca sunt constient ca inca nu am avut momente critice cu masina si inca nu stiu cum voi reactiona la ele daca vor fi sa fie.
Lipsa infrastructurii ajutata de lipsa educației și a unor examene de obținere a permisului mult prea ușoare duc la situația existenta. E trist sa mergi într o coloana de 20 30 de mașini pe un drum cu o singura banda pe sens, condusa de o duduie care merge cu 40 km la ora și eventual și cu farurile stinse dacă e întuneric afara.
Perioada din școala de șoferi a fost una dintre cele mai stresante din viața mea. Am urât fiecare zi și la fel și primele luni după.
Atâta presiune se punea pe mine să nu îmi moară motorul și să nu stric mașina familiei, că am renunțat să mai conduc până nu o să îmi iau mașina mea. Momentan conduc de necesitate când e musai și nu e o plăcere să fac asta.
Anul trecut prin vara ma certasem cu un bizon care o tot claxona pe una cu scoala ca de ce nu intra in sensul giratoriu odata, ca ce ii ia atata.
Nebuni toti. Daca nici dupa aia care e evident ca sunt incepatori nu au rabdare, d-apai dupa altii?