Vamos lá a ver:
Se Setúbal – Lisboa passando por uma infraestrutura cara como a Ponte poder ser operada pela Fertagus por 40 euros / mês qual é o raio do motivo para uma linha eletrificada com 60 km não o ser?
Alguém entende que a forma ferroviária mais barata entre Viana e o Porto seja o comboio Celta Vigo-Porto operado pela Renfe?
Como dizia o PNS quando era Ministro das Infraestruturas “era o que faltava que a CP tivesse concorrência…” – agora chupemos!
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Vamos lá a ver:
Se Setúbal – Lisboa passando por uma infraestrutura cara como a Ponte poder ser operada pela Fertagus por 40 euros / mês qual é o raio do motivo para uma linha eletrificada com 60 km não o ser?
Alguém entende que a forma ferroviária mais barata entre Viana e o Porto seja o comboio Celta Vigo-Porto operado pela Renfe?
Como dizia o PNS quando era Ministro das Infraestruturas “era o que faltava que a CP tivesse concorrência…” – agora chupemos!