Sterk vísbending um að það sé að hægja á í hagkerfinu. Næstum 70% fækkun á nýskráningum bíla fyrir einstaklinga síðan í fyrra.
Fannst líka mjög áhugavert hvað breytingar á gjaldtöku hafa haft mikil áhrif á innleiðingu hreinna orkugjafa. Hlutfall dísilbíla fór úr 11,1% í fyrra í 26,5% í ár. Ég skil að það þurfi að borga fyrir vegakerfið eftir orkuskipti en kílómetragjaldið hefði átt að falla á allar tegundir bifreiða til að halda sterkum hvata fyrir raforkuvæðingu bílaflotans.
Fólk sem á ekki efni leigu er ekki að kaupa nýja bíla
Ó nei, afleiðingar
Hvaða tölur varða skráningu nýrra bíla annað en fjöldi nýrra bíla. Kjánalegur titill.
3 comments
Sterk vísbending um að það sé að hægja á í hagkerfinu. Næstum 70% fækkun á nýskráningum bíla fyrir einstaklinga síðan í fyrra.
Fannst líka mjög áhugavert hvað breytingar á gjaldtöku hafa haft mikil áhrif á innleiðingu hreinna orkugjafa. Hlutfall dísilbíla fór úr 11,1% í fyrra í 26,5% í ár. Ég skil að það þurfi að borga fyrir vegakerfið eftir orkuskipti en kílómetragjaldið hefði átt að falla á allar tegundir bifreiða til að halda sterkum hvata fyrir raforkuvæðingu bílaflotans.
Fólk sem á ekki efni leigu er ekki að kaupa nýja bíla
Ó nei, afleiðingar
Hvaða tölur varða skráningu nýrra bíla annað en fjöldi nýrra bíla. Kjánalegur titill.