Pont effondré à Baltimore : 6 ouvriers disparus présumés morts • FRANCE 24

Percuté par le porteceneur d’Ali le pont franciscot qui aurait-il dû s’effondrer une partie de notre enquête portera sur la question de savoir comment ce pont a été construit nous examinerons la structure elle-même devait-il y avoir des améliorations en matière de sécurité des questions auquelles des ingénieurs tentent déjà de

Répondre grâce en premier lieu à l’enregistrement vidéo de la collision dès que le pilier a été touché le pont s’est effondré construit entre 1973 et 1977 long de plus de 2 km dem le pont franciscot qui est de type trayi soit une structure de métal subdivisée en triangle qui repose sur des

Piliers ce sont des structures très légères c’est l’intérêt des ponts tray qui ont une très longue envergure je suis sûr que si l’on se tient debout dessus par grand vent il bougera toutes les structur en acier bougeront c’est très léger donc ce n’est pas vraiment rigide un pont léger et une question la

Vulnérabilité des piliers ce qui me frappe le plus à propos de ce pont c’est que ces piliers ont l’air totalement sans protection c’est exactement le problème que soulève le New York Times dans une longue enquête dans laquelle plusieurs ingénieurs se demandent pourquoi le pont franciscot qui ne semble pas pas avoir

Été équipé de systèmes appelés des défenses ou bien en avoir eu de trop faibles il s’agit de protection de piliers dont ce système situé sous un pont à 250 km de Baltimore est un exemple enfin des ingénieurs rappell qu’une collision similaire sur un pont du même type a eu lieu en Floride en

1980

Un important pont autoroutier de Baltimore, sur la côte est des Etats-Unis, s’est effondré tôt mardi matin après avoir été percuté par un porte-conteneurs en détresse, entraînant des véhicules et des personnes dans sa chute. Les secours recherchent au moins six victimes dans l’eau et sur le fond marin, autour de l’immense structure métallique tordue, selon un dernier bilan des autorités, dans un déploiement spectaculaire de moyens incluant des bateaux, drones, hélicoptères et plongeurs.
#Baltimore #Etats-Unis

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42 comments

  1. Plus les bateaux sont grand et gris voilà le résultat 👍 porte conteneur, surconsommation, vite,vite,vite 😂

  3. dommage. quand jétais étudiant qui faisais le trajet entre Washington Dc et New Jersey, je traversais souvent ce pont. c'était un grand pont qui signalait que mon trajet était à moitié fini.

  9. C'est incroyable de ce posé la question de savoir si le pont aurait du s'effondrer ou pas il a été percuté par un porte conteneur la question c'est comment un bateaux a pu percuté le pont je pense 😅😂

  11. LE PONT DE CRIMEE EST TOUJOURS DEBOUT 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 MAIS LE PONT DE BALTIMORE 💀💀💀💀💀💀 ZELENSKY EN PROFITE DES MILLIARDS 😂😂😂😂😂

  13. Frero……. on va chercher la cause de la construction mais par contre un big conteneurs le touche et secroule mais cest la faute de la conception…. wesh revenez a la realite… le pont a ete dimensionne pour des passages légers… si les marins ne savent pas ouvrir les yeux… bah go rembourser le pont lol

  15. Pk on parle du pont lorsque dans les image on voit clairement le bateaux Change son cap vers le pilliers. Le pont était bien éclairé et le bateaux avait bien c'est lumières il pouvoir voir

  17. pourquoi personne ne s,interroge sur une possibilité de sabotage du cargo ????????🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤐🤐🤐🤐🤐🤐🤐

  21. Voir aujourd'hui comment ce pont a été construit dans les années70…..Ne fallait-il pas voir çà lors de sa construction justement 🤔

  23. Force au usa 🇺🇲
    Paix au famille des victimes les pauvres doivent être dans un sale état en ce moment

  27. Quand tu vois le nombre de contenairs et le poids que ça fait avec la marchandises ainsi que la taille du bateau, n’importe quel pont aurait été détruit peu importe sa conception !!! 🤨

  30. Mdr, un cargo 700 000tonnes sur un pont type allumettes, vous voyez pas puissance du cargo pleine charge en plus !!! Y a besoin d'avoir fait l'école d'ingénieur des Ponts et Chaussée !!!
    Un semi remorque écrase une trottinette, pourquoi la trottinette n'a pas résisté 😂😂😂😂

  31. Il a vise le pilier …c est pas un hazard …c est pas facile de manoeuvrer ces enormes porte containers…mais bon on croirait que c est fait expres …zelensky a dit aux USA si vous me lachez…il y aura des attentats …serait ce voulu …premedite …le doute est le sel de l esprit

  35. Certains commentaires sont juste à vomir ! Je ne vois vraiment pas ce qu'il y a de comique dans la mort d'innocents qui n'ont rien demandé. Les thèses comploplo à deux balles on s'en tape. C'est bien triste pour les victimes et leurs proches

  36. Navires comme bagnoles et tout le reste….inclus le nucléaire… tout est électrique!!!!!!!!!!!!! bien ou mal conçu…. entrenu… ça colapse facile et ploufffffffffffffffffff

  40. C’est Daesh qui a fait le coup via le conducteur du cargo !! et la Russie a oublié d’avertir la yankee ! C’est dommage !

  42. Il voulait le bousiller ce pont car le gabarit ne laissait passer que des navires de la classe 13.500 conteneurs maxi alors que les nouvelles classes font 25.000 conteneurs. Le tirant d'air du pont était de 56 m et un super cargo comme le Marco Polo culmine à 73 m. Derrière, c'est le port de Baltimore avec toutes ses infrastructures de logistique que personne ne peut déplacer.
    Méthode Américaine des intouchables comme pour le WTC, on fait payer les assureurs. C'est une méga arnaque aux assurances mais il ont flingué 6 ouvriers que personne n'a prévenu parce qu'un complot reste secret.

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