De uitkomsten van dit onderzoek zijn toch bizar?
11% van de automobilisten geeft aan wel eens te **gamen** tijdens het autorijden. Waar de fuck ben je dan mee bezig?
75% van de weggebruikers gebruikt de telefoon in het verkeer…
Met het Strategisch Plan Verkeersveiligheid 2030 wil de overheid een halvering van het aantal verkeersdoden, maar de cijfers gaan een hele andere kant op:
In 2022 vielen in Nederland 745 verkeersdoden, 163 meer dan in 2021. Het aantal verkeersdoden lag daarmee in 2022 28 procent hoger dan het jaar ervoor.
Wanneer worden er nou eens effectieve maatregelen genomen tegen het gebruik van telefoons in het verkeer.
De boetes zijn blijkbaar nog niet hoog genoeg. Misschien moeten we het er ook maar een artikeltje roekeloos rijden van maken.
gewoon ongelofelijk triest en eigenlijk ook super egoistisch dat het blijkbaar ZO moeilijk is voor mensen om die telefoon gewoon even in de zak te laten in het verkeer.
Zo belangrijk ben je niet en zijn de berichtjes welke binnen komen ook niet.
Als ik iemand zie slingeren over de weg kan ik garanderen dat ze met hun telefoon bezig zijn.
Vroeger waren mensen nog dronken maar tegenwoordig zijn ze mentaal beperkt.
In hoeverre kunnen we de verzekeringsmaatschappijen hierbij betrekken? Kan me niet voorstellen dat 11% aan het gamen is en geen schade veroorzaakt. Mobiel en schade is meteen extra premie betalen.
En dat rijdt op mijn weg. Daarom denk ik altijd voor mijzelf en de reizigers om mij heen.
Tijdens het fietsen luister ik graag muziek of een podcast. Gewoon met oortjes in, ik kan omgevingsgeluid nog horen.
Vroeger (10-20 jaar geleden) luisterde ik die muziek via mijn telefoon of mp3-speler, in mijn jaszak. Als ik naar het volgende nummer wilde of het volume wilde aanpassen moest ik het apparaat kort uit mijn jaszak halen. Dat kon praktisch zonder te kijken, een beetje als de volumeknop op de autoradio.
Een paar jaar geleden begon men strenger te handhaven op telefoongebruik op de fiets, en mocht ik mijn telefoon niet meer uit mijn jaszak halen: een telefoon in je hand, ook als je er niet op kijkt, levert je een waarschuwing of boete op. Misschien terecht.
Maar toen heb ik dus een telefoonhouder voor op mijn stuur gekocht. Daar zit mijn telefoon nu in, recht voor mijn neus, vol in het zicht. Nu hoef ik mijn telefoon niet meer “in mijn hand” te houden, zelfs niet als ik er met mijn vingers aanzit. Ik kan in vol zicht langs de politie rijden terwijl ik op mijn telefoon bezig ben, en dat mag gewoon.
En zoals dat gaat — nu de telefoon op mijn stuur zit *gebruik* ik ‘m ook meer, tegen beter weten in. Ik zie berichtjes binnenkomen. Ik kan er op navigeren. Podcasts met beeld kan ik nu zien. Soms luister ik muziek op Youtube en ik ben niet naïef genoeg om te denken dat dat niet afleidend werkt.
Ik weet niet precies wat mijn punt is met deze comment.
Behalve misschien dat de regels vrij arbitrair onderscheid lijken te maken tussen bellen met een telefoon in je hand, hands-free bellen, de autoradio, de tomtom, Minecraft op het scherm van je zelfbesturende tesla, schreeuwende kinderen op de achterbank, een kop warme koffie tussen je benen, ruziënde tieners op de fiets, een telefoon op je stuur, een koptelefoon over je oren… sommige mogen wel, andere mogen niet, schijnbaar onafhankelijk van hoeveel ze werkelijk afleiden, en wordt het daardoor niet heel moeilijk handhaven?
Momentje moet even invoegen
Het verbaast mij niet meer dat dit gebeurd…
Ten eerste moet het kabinet de volgende regel gaan invoeren : Fietsers gaan niet altijd vrijuit, blijkt het op de dashcam van die auto dat de fietser een telefoon in zijn hand had tijdens het ongeluk (dus dat de fietser gewond is geraakt, alle kosten op die fietser verhalen , niet meer via de verzekering).
En kunnen we ook telefoonverslaving als een echte verslaving zien zoals roken / vapen / etc .. ?
Hoevaak ik niet weggebruikers zie met een telefoon in hun hand tijdens het fietsen of autorijden etc…
Bij het zebrapad hoor je als voetganger voorrang te krijgen.. maar dan zit er weer zo randdebiel op zijn telefoon ….
Ik stel voor om de camera’s die boven de weg hangen voor ANPR en trajectcontroles ook te gebruiken voor wie aan zijn telefoon zit tijdens het rijden.
Bekeuring van 500 EUR geven op kenteken, wordt je een 2de keer gepakt, rijbewijs + auto inleveren.
Wacht
Hoe tf kan je gamen tijdens het rijden?? Hebben we het dan over candy crush of…?
[deleted]
Ik doe wel eens één specifieke ‘vergadering’ deels op de fiets, het is vooral een presentatie, dus ik doe mijn oortjes in en luister mee. Telefoon komt er niet aan te pas. Verder zet ik mijn muziek op als ik ga rijden, verder blijf ik er van af. Maar de hoeveelheid mensen die over de weg slingerd met zo’n ding in hun poten is echt niet te krap. Gelukkig kun je ze aan het dronken rijgedrag op een kilometer afstand aan zien komen. Ik zou zeggen, ga eens een paar weken stevig controleren, dan is er meteen geld voor ‘meer blauw op straat’.
Ik snap dit echt totaal niet. Ik heb een aantal jaar als maaltijd bezorger gewerkt, je was dan verplicht je eigen telefoon in een houdertje op je fiets te hebben voor de route-omschrijving. Soms kreeg je tijdens het rijden een nieuwe bestelling en moest je die accepteren voor de route-omschrijving weer verscheen. Dat was twee drukken op de knop, maar in de meeste gevallen stapte ik daar toch even voor af. Notificaties van berichten die niets met werk te maken hadden negeren heb ik nooit een probleem gevonden. Het voelt gewoon echt niet veilig om met je telefoon bezig te zijn in het verkeer.
En toch zie ik fietsers het constant doen, zelfs op de meest drukke wegen, waar er slechts een fietsstrook is, soms zelfs met kinderen achterop. Laatst zag ik zelfs iemand een YouTube filmpje kijken op een van de meeste gevaarlijke wegen in de omgeving. Ik kan dat gewoon echt niet begrijpen. Naast dat het gevaarlijk is is het ook irritant omdat deze mensen (gelukkig) vaak langzamer fietsen en inhalen een extra risico is. Ik kan er echt met mijn verstand niet bij dat dit zoveel gebeurd.
Ik ben al lang aan het denken om een motorrijbewijs te halen, maar dan zie ik dit soort cijfers en dan bedank ik toch weer.
RIJPE VROUWEN UIT JE OMGEVING
woopsie per ongeluk pornhub op de autospeaker
Ik zag pas een man printen tijdens het fietsen. Was echt heftig
Zwaardere straffen. Maand lang niet mogen rijden ofzo. Laat mensen leren dat het niet normaal is.
Het concept van handsfree is zo dom. Telefoon uit in de hand is een boete, telefoon met game of thrones in een houder is prima. Zelfde geld voor de auto, het probleem is niet dat mensen niet met 1 hand kunnen sturen, maar dat ze afgeleid raken.
Beboet gewoon iedereen die een telefoon zichtbaar heeft voor de bestuurder waar iets anders op staat dan navigatie.
Ik snap het niet, die 5 minuten die het je op een lange rit bespaard weegt gewoon niet op tegen het feit dat je jezelf gewoon plat kan rijden, of nog erger, iemand anders.
Op de fiets en ik moet even navigatie checken? Ik stop even netjes en kijk terwijl ik stilsta. In de auto? Ik zet hem aan de kant. Je kan gewoon niet twee dingen tegelijk goed in de gaten houden, lukt gewoon niet. Zelfde idee als je een film kijkt en de hele tijd terugspoelt omdat je op je telefoon aan het kijken was, je krijgt het gewoon niet mee, maar op de weg kan jij iemand aanrijden of aangereden worden. Walgelijk vind ik het.
> Zowel volwassenen als jongeren zeggen dat ze denken dat zij hun telefoon veilig kunnen gebruiken
(╯‵□′)╯︵┻━┻
Hang het hele land maar vol met vam die nieuwe verkeerscamera’s. Als mensen zich niet kunnen gedragen achter het stuur van een 1000+ kg zware moordmachine, dan verdienen ze ook geen privacy in het verkeer.
Ik wil nog wel eens via Android Auto inbellen bij mijn standup. Werkt op zich prima, niet persé gevaarlijker dan bellen via Android Auto is mijn indruk.
Via Android Auto (dus geintegreerd in de auto) krijg je een versie van Teams die bijna volledig is uitgekleed. Je kunt echt bijna niets anders dan bellen. Scherm delen e.d. werkt uiteraard niet en dat is prima.
Edit: Voor de duidelijkheid: bij gebruik van Android Auto gebruik je het infotainmentsysteem van de auto om heel beperkt gebruik te maken van de van je telefoon t.b.v. bijv. muziek, navigatie, bellen. Dit is systeem is legaal in Nederland en bevat verschillende veiligheidsfeatures om te zorgen dat je niet afgeleid raakt. Bijvoorbeeld als je teveel handelingen uitvoert gaat het systeem enige tijd op pauze. Je kunt het dan niet meer bedienen.
Bij mijn vorige werkgever werden mensen die rijdend in een auto probeerden deel te nemen aan een online vergadering daarop aangesproken. Niet lang daarna was het beleid om helemaal niet meer te bellen terwijl je auto rijdt of zo kort mogelijk (‘Ik ben aan het rijden. Ik bel je zo terug.’).
Dat vond ik wel een goede.
Zijn die mensen levensmoe ofzo?
Ik ben een beginnend rijder en vindt het om eerlijk te zijn nog best spannend. Als ik zie hoeveel mensen lak aan verkeersregels hebben, is dat ook wel terecht. Al is dat de verkeerde manier van denken. Maar toch, ik kan zo goed kijken als ik wil, maar je hebt met dit soort gein niet genoeg aan twee ogen.
Heel veel van jullie mensen dus.
Heel stout.
Die boompjes op RuneScape kappen zichzelf niet!
/s
Carmageddon Carpocalypse Now!
Buiten dat het natuurlijk echt belachelijk is dat deze cijfers zo hoog zijn en dat het gewoon heel gevaarlijk is. Laat dit ook een beetje zien hoe verslaafd we wel niet zijn aan onze telefoons. Want als je zelfs op de fiets of tijdens het rijden de drang hebt om naar je telefoon te kijken dan ben je gewoon verslaafd. Ik begin het steeds meer op te merken hoe vaak mensen om mij heen op hun telefoon kijken, ook tijdens werk, gesprekken e.d. eigenlijk best wel zorgelijk.
Kunnen ze ook even naar voetgangers kijken? Snap dat die minder gevaarlijk zijn, maar hoe vaak ik er wel niet eentje tegenkom die compleet geobsedeerd met de telefoon rondloopt en ondertussen oversteekt zonder ook maar een halve seconde de ogen vh scherm te haken of uitgebreid zwalkend over fietspaden heenloopt is absurd.
Vanmorgen ook nog, liep er eentje midden op t fietspad met dr hond terwijl er pal naast dat fietspad een stoep is…..zo heerlijk bezig met dr telefoon dat ze t 2x bellen van mij en ‘hallo’ roepen vd fietser aan de andere kant niet hoorde en zich duidelijk doodschrok toen ik er toch naar gewoon langsging.
Ben ik blij dat ik bekeuringen op kenteken kan schrijven.
Als ik zo een randdebiel dat zie doen tijdens het autorijden, krijgt die van mij een prent a 429 euro.
Ik kan er met mijn hoofd niet bij. Een machine van 1500+ kg besturen, terwijl je 100km per uur rijdt en eigenlijk niet eens kijkt wat je doet en om je heen gebeurd.
Wtf.
Gamen nee, live voetbal streamen op het beeldscherm in m’n auto? Ja.
Daarom heb ik mn ps5 in de auto, hoeft het niet op de mobiel.
32 comments
De uitkomsten van dit onderzoek zijn toch bizar?
11% van de automobilisten geeft aan wel eens te **gamen** tijdens het autorijden. Waar de fuck ben je dan mee bezig?
75% van de weggebruikers gebruikt de telefoon in het verkeer…
Met het Strategisch Plan Verkeersveiligheid 2030 wil de overheid een halvering van het aantal verkeersdoden, maar de cijfers gaan een hele andere kant op:
In 2022 vielen in Nederland 745 verkeersdoden, 163 meer dan in 2021. Het aantal verkeersdoden lag daarmee in 2022 28 procent hoger dan het jaar ervoor.
Wanneer worden er nou eens effectieve maatregelen genomen tegen het gebruik van telefoons in het verkeer.
De boetes zijn blijkbaar nog niet hoog genoeg. Misschien moeten we het er ook maar een artikeltje roekeloos rijden van maken.
gewoon ongelofelijk triest en eigenlijk ook super egoistisch dat het blijkbaar ZO moeilijk is voor mensen om die telefoon gewoon even in de zak te laten in het verkeer.
Zo belangrijk ben je niet en zijn de berichtjes welke binnen komen ook niet.
Als ik iemand zie slingeren over de weg kan ik garanderen dat ze met hun telefoon bezig zijn.
Vroeger waren mensen nog dronken maar tegenwoordig zijn ze mentaal beperkt.
In hoeverre kunnen we de verzekeringsmaatschappijen hierbij betrekken? Kan me niet voorstellen dat 11% aan het gamen is en geen schade veroorzaakt. Mobiel en schade is meteen extra premie betalen.
En dat rijdt op mijn weg. Daarom denk ik altijd voor mijzelf en de reizigers om mij heen.
Tijdens het fietsen luister ik graag muziek of een podcast. Gewoon met oortjes in, ik kan omgevingsgeluid nog horen.
Vroeger (10-20 jaar geleden) luisterde ik die muziek via mijn telefoon of mp3-speler, in mijn jaszak. Als ik naar het volgende nummer wilde of het volume wilde aanpassen moest ik het apparaat kort uit mijn jaszak halen. Dat kon praktisch zonder te kijken, een beetje als de volumeknop op de autoradio.
Een paar jaar geleden begon men strenger te handhaven op telefoongebruik op de fiets, en mocht ik mijn telefoon niet meer uit mijn jaszak halen: een telefoon in je hand, ook als je er niet op kijkt, levert je een waarschuwing of boete op. Misschien terecht.
Maar toen heb ik dus een telefoonhouder voor op mijn stuur gekocht. Daar zit mijn telefoon nu in, recht voor mijn neus, vol in het zicht. Nu hoef ik mijn telefoon niet meer “in mijn hand” te houden, zelfs niet als ik er met mijn vingers aanzit. Ik kan in vol zicht langs de politie rijden terwijl ik op mijn telefoon bezig ben, en dat mag gewoon.
En zoals dat gaat — nu de telefoon op mijn stuur zit *gebruik* ik ‘m ook meer, tegen beter weten in. Ik zie berichtjes binnenkomen. Ik kan er op navigeren. Podcasts met beeld kan ik nu zien. Soms luister ik muziek op Youtube en ik ben niet naïef genoeg om te denken dat dat niet afleidend werkt.
Ik weet niet precies wat mijn punt is met deze comment.
Behalve misschien dat de regels vrij arbitrair onderscheid lijken te maken tussen bellen met een telefoon in je hand, hands-free bellen, de autoradio, de tomtom, Minecraft op het scherm van je zelfbesturende tesla, schreeuwende kinderen op de achterbank, een kop warme koffie tussen je benen, ruziënde tieners op de fiets, een telefoon op je stuur, een koptelefoon over je oren… sommige mogen wel, andere mogen niet, schijnbaar onafhankelijk van hoeveel ze werkelijk afleiden, en wordt het daardoor niet heel moeilijk handhaven?
Momentje moet even invoegen
Het verbaast mij niet meer dat dit gebeurd…
Ten eerste moet het kabinet de volgende regel gaan invoeren : Fietsers gaan niet altijd vrijuit, blijkt het op de dashcam van die auto dat de fietser een telefoon in zijn hand had tijdens het ongeluk (dus dat de fietser gewond is geraakt, alle kosten op die fietser verhalen , niet meer via de verzekering).
En kunnen we ook telefoonverslaving als een echte verslaving zien zoals roken / vapen / etc .. ?
Hoevaak ik niet weggebruikers zie met een telefoon in hun hand tijdens het fietsen of autorijden etc…
Bij het zebrapad hoor je als voetganger voorrang te krijgen.. maar dan zit er weer zo randdebiel op zijn telefoon ….
Ik stel voor om de camera’s die boven de weg hangen voor ANPR en trajectcontroles ook te gebruiken voor wie aan zijn telefoon zit tijdens het rijden.
Bekeuring van 500 EUR geven op kenteken, wordt je een 2de keer gepakt, rijbewijs + auto inleveren.
Wacht
Hoe tf kan je gamen tijdens het rijden?? Hebben we het dan over candy crush of…?
[deleted]
Ik doe wel eens één specifieke ‘vergadering’ deels op de fiets, het is vooral een presentatie, dus ik doe mijn oortjes in en luister mee. Telefoon komt er niet aan te pas. Verder zet ik mijn muziek op als ik ga rijden, verder blijf ik er van af. Maar de hoeveelheid mensen die over de weg slingerd met zo’n ding in hun poten is echt niet te krap. Gelukkig kun je ze aan het dronken rijgedrag op een kilometer afstand aan zien komen. Ik zou zeggen, ga eens een paar weken stevig controleren, dan is er meteen geld voor ‘meer blauw op straat’.
Ik snap dit echt totaal niet. Ik heb een aantal jaar als maaltijd bezorger gewerkt, je was dan verplicht je eigen telefoon in een houdertje op je fiets te hebben voor de route-omschrijving. Soms kreeg je tijdens het rijden een nieuwe bestelling en moest je die accepteren voor de route-omschrijving weer verscheen. Dat was twee drukken op de knop, maar in de meeste gevallen stapte ik daar toch even voor af. Notificaties van berichten die niets met werk te maken hadden negeren heb ik nooit een probleem gevonden. Het voelt gewoon echt niet veilig om met je telefoon bezig te zijn in het verkeer.
En toch zie ik fietsers het constant doen, zelfs op de meest drukke wegen, waar er slechts een fietsstrook is, soms zelfs met kinderen achterop. Laatst zag ik zelfs iemand een YouTube filmpje kijken op een van de meeste gevaarlijke wegen in de omgeving. Ik kan dat gewoon echt niet begrijpen. Naast dat het gevaarlijk is is het ook irritant omdat deze mensen (gelukkig) vaak langzamer fietsen en inhalen een extra risico is. Ik kan er echt met mijn verstand niet bij dat dit zoveel gebeurd.
Ik ben al lang aan het denken om een motorrijbewijs te halen, maar dan zie ik dit soort cijfers en dan bedank ik toch weer.
RIJPE VROUWEN UIT JE OMGEVING
woopsie per ongeluk pornhub op de autospeaker
Ik zag pas een man printen tijdens het fietsen. Was echt heftig
Zwaardere straffen. Maand lang niet mogen rijden ofzo. Laat mensen leren dat het niet normaal is.
Het concept van handsfree is zo dom. Telefoon uit in de hand is een boete, telefoon met game of thrones in een houder is prima. Zelfde geld voor de auto, het probleem is niet dat mensen niet met 1 hand kunnen sturen, maar dat ze afgeleid raken.
Beboet gewoon iedereen die een telefoon zichtbaar heeft voor de bestuurder waar iets anders op staat dan navigatie.
Ik snap het niet, die 5 minuten die het je op een lange rit bespaard weegt gewoon niet op tegen het feit dat je jezelf gewoon plat kan rijden, of nog erger, iemand anders.
Op de fiets en ik moet even navigatie checken? Ik stop even netjes en kijk terwijl ik stilsta. In de auto? Ik zet hem aan de kant. Je kan gewoon niet twee dingen tegelijk goed in de gaten houden, lukt gewoon niet. Zelfde idee als je een film kijkt en de hele tijd terugspoelt omdat je op je telefoon aan het kijken was, je krijgt het gewoon niet mee, maar op de weg kan jij iemand aanrijden of aangereden worden. Walgelijk vind ik het.
> Zowel volwassenen als jongeren zeggen dat ze denken dat zij hun telefoon veilig kunnen gebruiken
(╯‵□′)╯︵┻━┻
Hang het hele land maar vol met vam die nieuwe verkeerscamera’s. Als mensen zich niet kunnen gedragen achter het stuur van een 1000+ kg zware moordmachine, dan verdienen ze ook geen privacy in het verkeer.
Ik wil nog wel eens via Android Auto inbellen bij mijn standup. Werkt op zich prima, niet persé gevaarlijker dan bellen via Android Auto is mijn indruk.
Via Android Auto (dus geintegreerd in de auto) krijg je een versie van Teams die bijna volledig is uitgekleed. Je kunt echt bijna niets anders dan bellen. Scherm delen e.d. werkt uiteraard niet en dat is prima.
Edit: Voor de duidelijkheid: bij gebruik van Android Auto gebruik je het infotainmentsysteem van de auto om heel beperkt gebruik te maken van de van je telefoon t.b.v. bijv. muziek, navigatie, bellen. Dit is systeem is legaal in Nederland en bevat verschillende veiligheidsfeatures om te zorgen dat je niet afgeleid raakt. Bijvoorbeeld als je teveel handelingen uitvoert gaat het systeem enige tijd op pauze. Je kunt het dan niet meer bedienen.
Bij mijn vorige werkgever werden mensen die rijdend in een auto probeerden deel te nemen aan een online vergadering daarop aangesproken. Niet lang daarna was het beleid om helemaal niet meer te bellen terwijl je auto rijdt of zo kort mogelijk (‘Ik ben aan het rijden. Ik bel je zo terug.’).
Dat vond ik wel een goede.
Zijn die mensen levensmoe ofzo?
Ik ben een beginnend rijder en vindt het om eerlijk te zijn nog best spannend. Als ik zie hoeveel mensen lak aan verkeersregels hebben, is dat ook wel terecht. Al is dat de verkeerde manier van denken. Maar toch, ik kan zo goed kijken als ik wil, maar je hebt met dit soort gein niet genoeg aan twee ogen.
Heel veel van jullie mensen dus.
Heel stout.
Die boompjes op RuneScape kappen zichzelf niet!
/s
Carmageddon Carpocalypse Now!
Buiten dat het natuurlijk echt belachelijk is dat deze cijfers zo hoog zijn en dat het gewoon heel gevaarlijk is. Laat dit ook een beetje zien hoe verslaafd we wel niet zijn aan onze telefoons. Want als je zelfs op de fiets of tijdens het rijden de drang hebt om naar je telefoon te kijken dan ben je gewoon verslaafd. Ik begin het steeds meer op te merken hoe vaak mensen om mij heen op hun telefoon kijken, ook tijdens werk, gesprekken e.d. eigenlijk best wel zorgelijk.
Kunnen ze ook even naar voetgangers kijken? Snap dat die minder gevaarlijk zijn, maar hoe vaak ik er wel niet eentje tegenkom die compleet geobsedeerd met de telefoon rondloopt en ondertussen oversteekt zonder ook maar een halve seconde de ogen vh scherm te haken of uitgebreid zwalkend over fietspaden heenloopt is absurd.
Vanmorgen ook nog, liep er eentje midden op t fietspad met dr hond terwijl er pal naast dat fietspad een stoep is…..zo heerlijk bezig met dr telefoon dat ze t 2x bellen van mij en ‘hallo’ roepen vd fietser aan de andere kant niet hoorde en zich duidelijk doodschrok toen ik er toch naar gewoon langsging.
Ben ik blij dat ik bekeuringen op kenteken kan schrijven.
Als ik zo een randdebiel dat zie doen tijdens het autorijden, krijgt die van mij een prent a 429 euro.
Ik kan er met mijn hoofd niet bij. Een machine van 1500+ kg besturen, terwijl je 100km per uur rijdt en eigenlijk niet eens kijkt wat je doet en om je heen gebeurd.
Wtf.
Gamen nee, live voetbal streamen op het beeldscherm in m’n auto? Ja.
Daarom heb ik mn ps5 in de auto, hoeft het niet op de mobiel.
Nee maar ff serieus, gamen in de auto? Bizar..