*Μετά την απομάκρυνση από το ταμείο ουδέν λάθος αναγνωρίζεται*
Και νομιζουν οτι εχει κουνηθεί καποια απο τις τριχες στα αρχιδια του κλοουν που εχουμε για π/θ.
Ξυδάκι, κύριοι δήμαρχοι.
1: έλλειψη ανταγωνισμού και προσφοράς
2: έλλειψη ζήτησης από τον κόσμο
3: φτηνά αεροπορικά (αναλογικά)
4: αυξημένη πληρότητα από νταλίκες / εμπορεύματα (άρα μειωμένη ανάγκη για να καλυφθούν οι θέσεις από απλούς ταξιδιώτες)
5: πολύωρα ταξίδια συγκριτικά με τα αεροπλάνα
Αλήθεια, έχει κάτσει κανένας να δει αν γίνεται να πέσουν οι τιμές και πόσο; Πόσο κοστίζει πχ να πάει το καράβι μια απλή μετάβαση στη Λέσβο (καύσιμα, προσωπικό κλπ); Τί πληρότητα έχει συνήθως; Τί κέρδος αποκομίζει κλπ κατά μέσο όρο;
Καλές οι διαμαρτυρίες και οι αφορισμοί και τα Μητσοτάκη γαμιεσαι κλπ αλλά μάγκες να δούμε λίγο τη μεγαλύτερη εικόνα και εφόσον υπάρχει περιθώριο, τότε να κάνουμε μια σοβαρή πρόταση προς κυβέρνηση και εφοπλιστές.
Η άλλη εναλλακτική είναι μποϋκοτάζ. Αλλά αυτό δεν το αντέχουν οι οικονομιες των νησιών.
Η άλλη εναλλακτική είναι κρατική επιδότηση (νομίζω ήδη επιδοτούνται κάποιες γραμμές) αλλά κι αυτό – φαντάζομαι – έχει τεράστιο κόστος;
Ρεαλιστικά, υπάρχουν άλλες λύσεις; Ακούω προτάσεις διότι και εγώ σε ακριτικό νησί μένω και με ενοχλεί να βλέπω άδεια καράβια και πανάκριβα εισιτήρια.
Εχουν τροπους αν θελουν. Προεστοί ειναι.
Οι δήμαρχοι να δουν πρώτα τι κάνουν οι δημότες τους. Θα δώσω το ποσόν που χρειάζεται για να φτάσω στο νησί σας. Εκεί θα έχω τις ίδιες τιμές που έχω στην ηπειρωτική Ελλάδα και τους προορισμούς εδώ, γιατί η διαμονή είναι διπλάσια από τις ήδη ακριβές τιμές της ηπειρωτικής Ελλάδας και το φαγητό είναι τριπλάσιο.
Ο κυριότερος λόγος που αποτρέπει κάποιον είναι οι τιμές που συναντάει στα νησιά, ο οποίος έρχεται και προστίθεται στα ακριβά ναύλα.
Διαβάστηκε!
δηλαδή δεν υπάρχουν αρκετά δρομολόγια και δεν υπαρχουν σταθερά δρομολόγια αναρτημένα κάπου επίσημα για τα νησιά το βορειο και νοτιου αιγαίου ; ποιο ακριβως ειναι το πρόβλημα δεν καταλαβα καν
Υποβαθμιση αλλα και παλι καλα ειναι εκει περα. Τι να πουν και αλλα νησια,αγονες γραμμες με ακυρωσεις δρομολογιων λογω “κακοκαιριας”, μικρα πλοια γιατι “δεν χωρανε στο λιμανι πιο μεγαλα και δεν δινουν επιδοτησεις”, τροφοδοσια με συνδρομη του ναυτικου στο νησι μετα απο μια εβδομαδα σχεδον αν γινει προσαραξη/ατυχημα κλπ
9 comments
*Μετά την απομάκρυνση από το ταμείο ουδέν λάθος αναγνωρίζεται*
Και νομιζουν οτι εχει κουνηθεί καποια απο τις τριχες στα αρχιδια του κλοουν που εχουμε για π/θ.
Ξυδάκι, κύριοι δήμαρχοι.
1: έλλειψη ανταγωνισμού και προσφοράς
2: έλλειψη ζήτησης από τον κόσμο
3: φτηνά αεροπορικά (αναλογικά)
4: αυξημένη πληρότητα από νταλίκες / εμπορεύματα (άρα μειωμένη ανάγκη για να καλυφθούν οι θέσεις από απλούς ταξιδιώτες)
5: πολύωρα ταξίδια συγκριτικά με τα αεροπλάνα
Αλήθεια, έχει κάτσει κανένας να δει αν γίνεται να πέσουν οι τιμές και πόσο; Πόσο κοστίζει πχ να πάει το καράβι μια απλή μετάβαση στη Λέσβο (καύσιμα, προσωπικό κλπ); Τί πληρότητα έχει συνήθως; Τί κέρδος αποκομίζει κλπ κατά μέσο όρο;
Καλές οι διαμαρτυρίες και οι αφορισμοί και τα Μητσοτάκη γαμιεσαι κλπ αλλά μάγκες να δούμε λίγο τη μεγαλύτερη εικόνα και εφόσον υπάρχει περιθώριο, τότε να κάνουμε μια σοβαρή πρόταση προς κυβέρνηση και εφοπλιστές.
Η άλλη εναλλακτική είναι μποϋκοτάζ. Αλλά αυτό δεν το αντέχουν οι οικονομιες των νησιών.
Η άλλη εναλλακτική είναι κρατική επιδότηση (νομίζω ήδη επιδοτούνται κάποιες γραμμές) αλλά κι αυτό – φαντάζομαι – έχει τεράστιο κόστος;
Ρεαλιστικά, υπάρχουν άλλες λύσεις; Ακούω προτάσεις διότι και εγώ σε ακριτικό νησί μένω και με ενοχλεί να βλέπω άδεια καράβια και πανάκριβα εισιτήρια.
Εχουν τροπους αν θελουν. Προεστοί ειναι.
Οι δήμαρχοι να δουν πρώτα τι κάνουν οι δημότες τους. Θα δώσω το ποσόν που χρειάζεται για να φτάσω στο νησί σας. Εκεί θα έχω τις ίδιες τιμές που έχω στην ηπειρωτική Ελλάδα και τους προορισμούς εδώ, γιατί η διαμονή είναι διπλάσια από τις ήδη ακριβές τιμές της ηπειρωτικής Ελλάδας και το φαγητό είναι τριπλάσιο.
Ο κυριότερος λόγος που αποτρέπει κάποιον είναι οι τιμές που συναντάει στα νησιά, ο οποίος έρχεται και προστίθεται στα ακριβά ναύλα.
Διαβάστηκε!
δηλαδή δεν υπάρχουν αρκετά δρομολόγια και δεν υπαρχουν σταθερά δρομολόγια αναρτημένα κάπου επίσημα για τα νησιά το βορειο και νοτιου αιγαίου ; ποιο ακριβως ειναι το πρόβλημα δεν καταλαβα καν
Υποβαθμιση αλλα και παλι καλα ειναι εκει περα. Τι να πουν και αλλα νησια,αγονες γραμμες με ακυρωσεις δρομολογιων λογω “κακοκαιριας”, μικρα πλοια γιατι “δεν χωρανε στο λιμανι πιο μεγαλα και δεν δινουν επιδοτησεις”, τροφοδοσια με συνδρομη του ναυτικου στο νησι μετα απο μια εβδομαδα σχεδον αν γινει προσαραξη/ατυχημα κλπ