Ich habe überlegt Leasen wegen angelsächsisch durch Miete zu ersetzen, aber dann wäre der Kontext glaube nicht angekommen und Pacht wäre per Definition falsch
MaN kAnN sIcH hEuTzUtAgE GaRnIx mEhR LeiStEn.
Ich kenne mich mit leasing nicht ganz aus, aber meine mal gehört zu haben, dass man die Autos danach auch übernehmen kann? Glaube mit einer kleinen Bonuszahlung?
Auto besitzen ist aber auch mies, verliert an wert und kostet immer mehr
Find ich ned so schlimm.
Man hat immer ein neues Auto und muss sich nicht um teure Reparaturen kümmern.
Bis ich die 50.000€, die ich für mein aktuelles Auto auf den Tisch legen würde, abbezahlt habe, ist das Auto nur noch einen Bruchteil wert.
Mit Zinsen hab ich dann auch um die 60.000€ gezahlt.
Mit dem Leasing zahle ich 220€ im Monat und kann das Auto wieder abgeben bevor die teuren Reparaturen kommen.
Insgesamt kostet es über die 4 Jahre:
– 4000€ Anzahlung
– 48 x 220€ = 10560€
Also insgesamt 14.560€ und habe dann 4 Jahre ein Auto. Service / Reifen / TÜV und so hat man ja bei beiden, daher rechne ich die da jetz nicht mit rein.
Zinsen eingerechnet, kann ich das 4 Mal machen um das gleiche Geld auszugeben wie mir das Auto zu kaufen.
Allerdings musste ich dann auch haufenweise Reparaturen zahlen und hab am Ende ein 16 Jahre altes Auto im Vergleich zu immer einem einigermaßen aktuellen Modell.
Mag sein, dass ich mit einem gebrauchten über 20 Jahre vllt billiger sein kann, aber selbst das ist nicht sicher, da ja jederzeit teure Sachen kaputt gehen können.
ZB so geschehen mit meinem vorherigen Auto diesen Januar. 13 Jahre alt und es hätte knapp 8000€ gebraucht (beide Scheinwerfer, Turbo kaputt, adaptives Fahrwerk kaputt) um ihn durch den nächsten TÜV zu bringen.
Wenn es um ein E-Auto geht, würde ich nur eins über leasing mir anschaffen.
Meine ganze Familie: Autos. Werden. Bar. Gekauft. Alles andere ist eh Betrug und man kauft sich was, was man sich nicht leisten kann
Reales problem
Wenn ich hier so lese zu was für super Preisen Autos geleased werden können, frage ich mich wie viel km sie denn damit fahren können.
Deutschlandticket kostet bei 4 Jahren Laufzeit nur schlappe 2352€
Selbst, wenn ich damit teurer bin. Bei den aktuellen Preisen lohnt sich mMn kaum noch ein neues Auto im Kauf, zumal die extreme Technik aus meiner Erfahrung raus für mehr Werkstattkosten bei weniger Arbeitsleistung sorgen kann.
naja Gebrauchtwagenmarkt aktuell ist auch komplett am Sack. Wenn es ein einigermaßen aktuelles Fahrzeug sein soll, bist du bald schon am Neupreis dran. Man muss sich ja nicht immer direkt nen AMG leasen
eine Bahncard 100 kostet 4550€ im Jahr (380€ im Monat)
2020 wollten wir tatsächlich mal ein Auto für meine Frau kaufen, was ein echt übles Erlebnis war. Die meisten Autohäuser haben direkt abgewunken oder uns weggeschickt als wir bar zahlen wollten..
Audi wollte schon gar kein Verkaufsgespräch machen als wir uns für einen A6 interessiert haben. VW wollte den Touareg auch nur verkaufen wenn finanziert wird.
“Wie wollen Sie das Fahrzeug finanzieren?”
“Gar nicht, geht Barzahlung?”
Mercedes hat dann zumindest auf ne Überweisung bestanden, bei Harley hätten die zur Not sogar 50er genommen. Hauptsache Geld 💰
Kringelig wer Neuwagen fährt
Sinnvoll leasen:
E-Auto für 199/Monat leasen, statt es zu kaufen und es in 2-3 Jahren aufgrund des technologischen Fortschritts, der Schwemme an dann-Leasingrückläufern auf dem Gebrauchtmarkt nicht mehr wirklich loszubekommen.
Also um das ganze zusammenzufassen kann ich mir das Auto kaufen oder für den selben Preis 12 Jahre lang leasen und bekomm alle 2-4 Jahre ein neues und spar mir tausende Euro da reinzureparieren, denn viel Spaß ein Auto so lange in Schuss zu halten nur damit es dann am Ende noch ein paar tausend Euro wert ist, die aber durch die ganzen Reparaturen eher eine negativ Anlage sind als alles andere.
Bin noch neu in dem Game…was ist der Unterschied zwischen finanzieren und leasen? Bei beiden hat man doch die Option das am Ende zu kaufen? Und ich dachte das leasen aufgrund des hohen Wertverlusts besser als kaufen ist…
Dafür immer Neuwagen bei dem idR nichts großes kaputt geht.
Am günstigsten ist glaube ich alte gebrauchte kaufen mit wenig km, dann darauf achten das es zuverlässige modelle sind (gibt da glaube eine adac statistik über 10 jahre, kann mich täuschen) und diese dann bis zum ende fahren. Sobald reparaturen von Motor oder Getriebe fällig sind, auto weg. Zumindest bin ich damit bisher gut gefahren (wortspiel beabsichtigt)
Sorry. Bullshit. Als hätte ich Zeit und Lust, einen alten Scheiß zu fahren und mich um Inspektionen und Weiterverkauf zu kümmern. Monatlicher Beitrag. Neuwagen. Um Nix kümmern.
Hört auf, den Leuten was vom Pferd zu erzählen. Willst du Neuwagen dauerhaft ohne dümmliches Gefuggere fahren: Leasing.
Willst du alte Scheißschüssel fahren und dich dann mit „Was letzte Preis!?“ rumärgern, finanzieren.
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Ich habe überlegt Leasen wegen angelsächsisch durch Miete zu ersetzen, aber dann wäre der Kontext glaube nicht angekommen und Pacht wäre per Definition falsch
MaN kAnN sIcH hEuTzUtAgE GaRnIx mEhR LeiStEn.
Ich kenne mich mit leasing nicht ganz aus, aber meine mal gehört zu haben, dass man die Autos danach auch übernehmen kann? Glaube mit einer kleinen Bonuszahlung?
Auto besitzen ist aber auch mies, verliert an wert und kostet immer mehr
Find ich ned so schlimm.
Man hat immer ein neues Auto und muss sich nicht um teure Reparaturen kümmern.
Bis ich die 50.000€, die ich für mein aktuelles Auto auf den Tisch legen würde, abbezahlt habe, ist das Auto nur noch einen Bruchteil wert.
Mit Zinsen hab ich dann auch um die 60.000€ gezahlt.
Mit dem Leasing zahle ich 220€ im Monat und kann das Auto wieder abgeben bevor die teuren Reparaturen kommen.
Insgesamt kostet es über die 4 Jahre:
– 4000€ Anzahlung
– 48 x 220€ = 10560€
Also insgesamt 14.560€ und habe dann 4 Jahre ein Auto. Service / Reifen / TÜV und so hat man ja bei beiden, daher rechne ich die da jetz nicht mit rein.
Zinsen eingerechnet, kann ich das 4 Mal machen um das gleiche Geld auszugeben wie mir das Auto zu kaufen.
Allerdings musste ich dann auch haufenweise Reparaturen zahlen und hab am Ende ein 16 Jahre altes Auto im Vergleich zu immer einem einigermaßen aktuellen Modell.
Mag sein, dass ich mit einem gebrauchten über 20 Jahre vllt billiger sein kann, aber selbst das ist nicht sicher, da ja jederzeit teure Sachen kaputt gehen können.
ZB so geschehen mit meinem vorherigen Auto diesen Januar. 13 Jahre alt und es hätte knapp 8000€ gebraucht (beide Scheinwerfer, Turbo kaputt, adaptives Fahrwerk kaputt) um ihn durch den nächsten TÜV zu bringen.
Wenn es um ein E-Auto geht, würde ich nur eins über leasing mir anschaffen.
Lohnt sich aber auch nicht wirklich, wenn ich damit nur in [Lang](https://maps.app.goo.gl/UV6aG9a46ZvTMqbm7) fahren kann.
Meine ganze Familie: Autos. Werden. Bar. Gekauft. Alles andere ist eh Betrug und man kauft sich was, was man sich nicht leisten kann
Reales problem
Wenn ich hier so lese zu was für super Preisen Autos geleased werden können, frage ich mich wie viel km sie denn damit fahren können.
Deutschlandticket kostet bei 4 Jahren Laufzeit nur schlappe 2352€
Selbst, wenn ich damit teurer bin. Bei den aktuellen Preisen lohnt sich mMn kaum noch ein neues Auto im Kauf, zumal die extreme Technik aus meiner Erfahrung raus für mehr Werkstattkosten bei weniger Arbeitsleistung sorgen kann.
naja Gebrauchtwagenmarkt aktuell ist auch komplett am Sack. Wenn es ein einigermaßen aktuelles Fahrzeug sein soll, bist du bald schon am Neupreis dran. Man muss sich ja nicht immer direkt nen AMG leasen
eine Bahncard 100 kostet 4550€ im Jahr (380€ im Monat)
2020 wollten wir tatsächlich mal ein Auto für meine Frau kaufen, was ein echt übles Erlebnis war. Die meisten Autohäuser haben direkt abgewunken oder uns weggeschickt als wir bar zahlen wollten..
Audi wollte schon gar kein Verkaufsgespräch machen als wir uns für einen A6 interessiert haben. VW wollte den Touareg auch nur verkaufen wenn finanziert wird.
“Wie wollen Sie das Fahrzeug finanzieren?”
“Gar nicht, geht Barzahlung?”
Mercedes hat dann zumindest auf ne Überweisung bestanden, bei Harley hätten die zur Not sogar 50er genommen. Hauptsache Geld 💰
Kringelig wer Neuwagen fährt
Sinnvoll leasen:
E-Auto für 199/Monat leasen, statt es zu kaufen und es in 2-3 Jahren aufgrund des technologischen Fortschritts, der Schwemme an dann-Leasingrückläufern auf dem Gebrauchtmarkt nicht mehr wirklich loszubekommen.
Also um das ganze zusammenzufassen kann ich mir das Auto kaufen oder für den selben Preis 12 Jahre lang leasen und bekomm alle 2-4 Jahre ein neues und spar mir tausende Euro da reinzureparieren, denn viel Spaß ein Auto so lange in Schuss zu halten nur damit es dann am Ende noch ein paar tausend Euro wert ist, die aber durch die ganzen Reparaturen eher eine negativ Anlage sind als alles andere.
Bin noch neu in dem Game…was ist der Unterschied zwischen finanzieren und leasen? Bei beiden hat man doch die Option das am Ende zu kaufen? Und ich dachte das leasen aufgrund des hohen Wertverlusts besser als kaufen ist…
Dafür immer Neuwagen bei dem idR nichts großes kaputt geht.
Am günstigsten ist glaube ich alte gebrauchte kaufen mit wenig km, dann darauf achten das es zuverlässige modelle sind (gibt da glaube eine adac statistik über 10 jahre, kann mich täuschen) und diese dann bis zum ende fahren. Sobald reparaturen von Motor oder Getriebe fällig sind, auto weg. Zumindest bin ich damit bisher gut gefahren (wortspiel beabsichtigt)
Sorry. Bullshit. Als hätte ich Zeit und Lust, einen alten Scheiß zu fahren und mich um Inspektionen und Weiterverkauf zu kümmern. Monatlicher Beitrag. Neuwagen. Um Nix kümmern.
Hört auf, den Leuten was vom Pferd zu erzählen. Willst du Neuwagen dauerhaft ohne dümmliches Gefuggere fahren: Leasing.
Willst du alte Scheißschüssel fahren und dich dann mit „Was letzte Preis!?“ rumärgern, finanzieren.
Darf ich Carsharing in den Ring werfen!