Gør nu bare det hele fucking billigt jo armen forhelvede altså det kan kraftedme ikke passe at hedehusene-københavn tur retur koster 100kr med rejsekort det er jo absolut fuldstændig sindssygt. Fuck hvor er det hjernedødt for langt ude. 100 fucking kroner tur retur for en tur der tager 20 min? Jeg brækker mig, sluger det og brækker det op igen. Forpulede lort mand
Er prisen de angiver med eller uden rabattrin? Det synes jeg er lidt uklart, men der er kæmpe forskel.
Med rabattrin giver jeg omkring 40 kroner for 8 zoner og har omkring 60 km på arbejde. Men det er med højeste rabattrin. Ved de første ture gav jeg omkring 80
Også fucking idiotisk det skal koste mig mere at tage til kbh end London eller andre europæiske storbyer med fly.
Brænd systemet og lav det på ny.
>mens kortere ture skal være dyrere.
Det koster allerede så meget for en 15 min tur ind til Hovedbanen, at vi efterhånden har droppet S-toget for bilen på dage med fri parkering på f.eks. Frederiksberg.
“Forslaget fra regionerne vil blive sendt til en ekspertgruppe nedsat af regeringen, der ser på, hvordan man kan styrke dEn kOLLekTive tRafiK” aka den der trafik som ikke er biler, og som kun idioter og idealister er dumme nok til at bruge, og som ingen i regeringen selv kunne finde på at fornedre sig til at benytte på daglig basis
Make it cheaper , it is absurd! I avoid using public transport until it is cheap
En af de ting der afholder mig fra at bruge fx DSB, når jeg af og til skal længere end mine 15 km til og fra kontoret, er at systemet er lavet til de der bruger det hele tiden. Altså ikke nye kunder/lejlighedsvise kunder.
Hvis jeg bare vil med toget fra A til B én gang hvert halve år, er det fucking dyrt. Hvis jeg gør det hele tiden, bliver det billigere. Det er i og for sig fint, at de der er afhængige af det får det billigere, men det lokker sgu ikke lige frem nye kunder i butikken, at det er dyrere for mig end for min sidemakker.
“Jamen du kan jo købe en orange billet”
Jeg er ligeglad med farven. Jeg skal fra A til B, og jeg planlægger ikke 9 måneder ud i fremtiden. Sådan fungerer verden ikke når det er møder med kunder, samarbejdspartnere og andet.
Det er hurtigere, billigere og mindre ildelugtende at tage bilen. Tog eller bus bruges hvis jeg skal indtage alkohol.
Og der bliver det ofte en taxa – ikke på tværs af landet, naturligvis.
7 comments
Gør nu bare det hele fucking billigt jo armen forhelvede altså det kan kraftedme ikke passe at hedehusene-københavn tur retur koster 100kr med rejsekort det er jo absolut fuldstændig sindssygt. Fuck hvor er det hjernedødt for langt ude. 100 fucking kroner tur retur for en tur der tager 20 min? Jeg brækker mig, sluger det og brækker det op igen. Forpulede lort mand
Er prisen de angiver med eller uden rabattrin? Det synes jeg er lidt uklart, men der er kæmpe forskel.
Med rabattrin giver jeg omkring 40 kroner for 8 zoner og har omkring 60 km på arbejde. Men det er med højeste rabattrin. Ved de første ture gav jeg omkring 80
Også fucking idiotisk det skal koste mig mere at tage til kbh end London eller andre europæiske storbyer med fly.
Brænd systemet og lav det på ny.
>mens kortere ture skal være dyrere.
Det koster allerede så meget for en 15 min tur ind til Hovedbanen, at vi efterhånden har droppet S-toget for bilen på dage med fri parkering på f.eks. Frederiksberg.
“Forslaget fra regionerne vil blive sendt til en ekspertgruppe nedsat af regeringen, der ser på, hvordan man kan styrke dEn kOLLekTive tRafiK” aka den der trafik som ikke er biler, og som kun idioter og idealister er dumme nok til at bruge, og som ingen i regeringen selv kunne finde på at fornedre sig til at benytte på daglig basis
Make it cheaper , it is absurd! I avoid using public transport until it is cheap
En af de ting der afholder mig fra at bruge fx DSB, når jeg af og til skal længere end mine 15 km til og fra kontoret, er at systemet er lavet til de der bruger det hele tiden. Altså ikke nye kunder/lejlighedsvise kunder.
Hvis jeg bare vil med toget fra A til B én gang hvert halve år, er det fucking dyrt. Hvis jeg gør det hele tiden, bliver det billigere. Det er i og for sig fint, at de der er afhængige af det får det billigere, men det lokker sgu ikke lige frem nye kunder i butikken, at det er dyrere for mig end for min sidemakker.
“Jamen du kan jo købe en orange billet”
Jeg er ligeglad med farven. Jeg skal fra A til B, og jeg planlægger ikke 9 måneder ud i fremtiden. Sådan fungerer verden ikke når det er møder med kunder, samarbejdspartnere og andet.
Det er hurtigere, billigere og mindre ildelugtende at tage bilen. Tog eller bus bruges hvis jeg skal indtage alkohol.
Og der bliver det ofte en taxa – ikke på tværs af landet, naturligvis.