>Η κατασκευή σταθμού της γραμμής 3 στην στην Αγία Παρασκευή προβλέπονταν
να γίνει αρχικά στην κεντρική πλατεία της πόλης με τη γραμμή να κινείται
κάτω από τη λεωφόρο Μεσογείων έχοντας ως τερματικό σταθμό την περιοχή
του Σταυρού (αντί για τη Δουκίσσης Πλακεντίας). Το σχέδιο αυτό όμως συνάντησε σφοδρές αντιδράσεις από την τοπική κοινωνία
με το δήμο να ζητά τη μετακίνηση του σταθμού εκτός του κέντρου της
πόλης ώστε να μην επιβαρυνθεί επιπλέον η κυκλοφορία στους δρόμους.
Τελικά, ο σταθμός που σήμερα ονομάζεται Αγία Παρασκευή κατασκευάστηκε
εντός των ορίων του δήμου Χαλανδρίου σε απόσταση ενός περίπου
χιλιομέτρου από την πλατεία Αγίας Παρασκευής.
Ελπιζω να μην επαναληφθει το λαθος με καποιον απο τους σταθμους της γραμμης 4.
20 χρόνια μετά το θυμήθηκαν.
5 λεπτα απο την πλατεια ειναι ο σταθμος
Ας βολευτούν με το 421. Δεν γίνεται σταθμός εκεί χωρίς να κλείσει η διαδρομή προς αεροδρόμιο.
Από άκυρος σταθμούς πάντως πάντα μου έκανε εντύπωση της καλλιθέας.
Σε φάση είναι φτιαγμένος πόσο, 500 μέτρα απ’το σταθμό του ταύρου στην ίδια ευθεία και ξέρω γω στα όρια της γειτονιάς, με αποτέλεσμα αν θες να πας οπουδήποτε στην Καλλιθέα να είναι πρακτικά άχρηστος.
Υπήρχε κάποια λογική πίσω από αυτό ή just retardation?
Είμαι κάτοικος της περιοχής και διαφωνώ.
Μια χαρά εξυπηρέτηση υπάρχει από τον παρόν σταθμό ο οποίος είναι 5-10 λεπτά με τα πόδια από την πλατεία. Λεωφορεία υπάρχουν αρκετά όποτε δεν υπάρχει κάποιο θέμα μετακίνησης.
Και η πλατεία θα χαλάσει με τον σταθμό και θα δημιουργηθεί για μεγάλο διάστημα κυκλοφοριακο πρόβλημα όσο χτίζεται. Επίσης θα είναι και ακριβό έργο που θα πάρει πολλά χρόνια να γίνει.
Μια χαρά Μέσα μεταφοράς υπάρχουνε. Δεν έχει νοημα να υπάρχουν δυο σταθμοί σε απόσταση ενός χιλιομέτρου, ειδικά εφόσον δεν συντρέχει κάποιο μαζικό κυκλοφοριακό πρόβλημα.
μεχρι και μολωτοφ ειχαν πεσει για να μην γινει ο σταθμος στην πλατεια . Τωρα 20 χρονια μετα καταλαβαν οτι κανανε μαλακια ε;
επειδη ετυχε να ζησω τα γεγονοτα τοτε στην αγια παρασκευη με τις απιστευτες διαδηλωσεις εναντια στο σταθμο του μετρο στην πλατεια,
ο κυριοτερος λογος αρνησης ηταν “να μην ερθει ολη η σαβουρα (κοσμος) του κεντρου στην πλατεια μας” με αποτελεσμα να γινει το μετρο εκει που εγινε
8 comments
>Η κατασκευή σταθμού της γραμμής 3 στην στην Αγία Παρασκευή προβλέπονταν
να γίνει αρχικά στην κεντρική πλατεία της πόλης με τη γραμμή να κινείται
κάτω από τη λεωφόρο Μεσογείων έχοντας ως τερματικό σταθμό την περιοχή
του Σταυρού (αντί για τη Δουκίσσης Πλακεντίας). Το σχέδιο αυτό όμως συνάντησε σφοδρές αντιδράσεις από την τοπική κοινωνία
με το δήμο να ζητά τη μετακίνηση του σταθμού εκτός του κέντρου της
πόλης ώστε να μην επιβαρυνθεί επιπλέον η κυκλοφορία στους δρόμους.
Τελικά, ο σταθμός που σήμερα ονομάζεται Αγία Παρασκευή κατασκευάστηκε
εντός των ορίων του δήμου Χαλανδρίου σε απόσταση ενός περίπου
χιλιομέτρου από την πλατεία Αγίας Παρασκευής.
Ελπιζω να μην επαναληφθει το λαθος με καποιον απο τους σταθμους της γραμμης 4.
20 χρόνια μετά το θυμήθηκαν.
5 λεπτα απο την πλατεια ειναι ο σταθμος
Ας βολευτούν με το 421. Δεν γίνεται σταθμός εκεί χωρίς να κλείσει η διαδρομή προς αεροδρόμιο.
Από άκυρος σταθμούς πάντως πάντα μου έκανε εντύπωση της καλλιθέας.
Σε φάση είναι φτιαγμένος πόσο, 500 μέτρα απ’το σταθμό του ταύρου στην ίδια ευθεία και ξέρω γω στα όρια της γειτονιάς, με αποτέλεσμα αν θες να πας οπουδήποτε στην Καλλιθέα να είναι πρακτικά άχρηστος.
Υπήρχε κάποια λογική πίσω από αυτό ή just retardation?
Είμαι κάτοικος της περιοχής και διαφωνώ.
Μια χαρά εξυπηρέτηση υπάρχει από τον παρόν σταθμό ο οποίος είναι 5-10 λεπτά με τα πόδια από την πλατεία. Λεωφορεία υπάρχουν αρκετά όποτε δεν υπάρχει κάποιο θέμα μετακίνησης.
Και η πλατεία θα χαλάσει με τον σταθμό και θα δημιουργηθεί για μεγάλο διάστημα κυκλοφοριακο πρόβλημα όσο χτίζεται. Επίσης θα είναι και ακριβό έργο που θα πάρει πολλά χρόνια να γίνει.
Μια χαρά Μέσα μεταφοράς υπάρχουνε. Δεν έχει νοημα να υπάρχουν δυο σταθμοί σε απόσταση ενός χιλιομέτρου, ειδικά εφόσον δεν συντρέχει κάποιο μαζικό κυκλοφοριακό πρόβλημα.
μεχρι και μολωτοφ ειχαν πεσει για να μην γινει ο σταθμος στην πλατεια . Τωρα 20 χρονια μετα καταλαβαν οτι κανανε μαλακια ε;
επειδη ετυχε να ζησω τα γεγονοτα τοτε στην αγια παρασκευη με τις απιστευτες διαδηλωσεις εναντια στο σταθμο του μετρο στην πλατεια,
ο κυριοτερος λογος αρνησης ηταν “να μην ερθει ολη η σαβουρα (κοσμος) του κεντρου στην πλατεια μας” με αποτελεσμα να γινει το μετρο εκει που εγινε