Bag prima fisa sa spun ca nu drumurile sunt de vina ( si haideti cu down vote-urile ), ci toti eroii cu cine stie ce cotete, care se cred mici Schumacheri si merg peste limita legala, si depasesc pe linie continua, etc. Si daca mai au si volan pe dreapta, e perfect.
Numbăr uan, numbăr uan, HEI HEI HEI
/r/PortugalIsEastEurope
Daca ar reusii ai nostri sa conduca cu Mach+, ar face-o
Ca amuzament, hai [sa comparam si cu SUA](https://bigthink.com/strange-maps/road-deaths-us-eu/) :
“Fifteen states, including California, have traffic death levels similar to Bulgaria and Romania (80-119 pmpy). But 14 states do even worse (120-159), including populous states like Texas and Florida.”
E si mai rau daca ne uitam la cati oameni au automobile ca procent.
Asta mă face să mă gândesc la discuția care urmează să o am cu un membru din echipa mea, român în Belgia, mândru posesor de BMW, ceva de prin 2000 coispe, care conducea zilele trecute cu 100la oră pe strada unde avem locația firmei, o stradă cu limita de 50, cu vecini, case, copii, plus angajați care umplu strada la ora aia. După ce că îl atenționez într-un mod politicos mă întreabă dacă glumesc cumva. Puțin mai târziu îmi trimite mesaj de amenințare. Miercuri ne întâlnim cu managerul locației și cred că o să îi arăt asta, să înțeleagă de unde naiba a ieșit bossul ăsta care crede că străzile sunt ale lui doamna mama lui.
Eu sunt curios per judet cum stam, in special in zonele montane cu serpentine
13 comments
Bag prima fisa sa spun ca nu drumurile sunt de vina ( si haideti cu down vote-urile ), ci toti eroii cu cine stie ce cotete, care se cred mici Schumacheri si merg peste limita legala, si depasesc pe linie continua, etc. Si daca mai au si volan pe dreapta, e perfect.
Numbăr uan, numbăr uan, HEI HEI HEI
/r/PortugalIsEastEurope
Daca ar reusii ai nostri sa conduca cu Mach+, ar face-o
la fel cum avem si cea mai proasta infrastructura
https://romania.europalibera.org/a/pierdu%C8%9Bi-pe-drumuri-c%C3%A2t-de-mult-influen%C8%9Beaz%C4%83-infrastructura-proast%C4%83-num%C4%83rul-de-accidente-calculul-autorit%C4%83%C8%9Bilor-0-2-/31393629.html
Problema nu s șoferii sau cazanele cum ziceți toți aici … probleme sunt lipsa consecințelor, amenzi mici, și legi care nu se impun + pile.
E ceva sistemic cumva, toți ar conduce ca maimuțele dacă nu ar exista consecințe.
Harta ascultătorilor de manele. Harta analfabetismului funcțional. Harta neaplicării legislației rutiere. Harta competenței poliției rutiere.
Vai, dar de ce sunt asa scumpe asigurarile? 😱
Ca amuzament, hai [sa comparam si cu SUA](https://bigthink.com/strange-maps/road-deaths-us-eu/) :
“Fifteen states, including California, have traffic death levels similar to Bulgaria and Romania (80-119 pmpy). But 14 states do even worse (120-159), including populous states like Texas and Florida.”
E si mai rau daca ne uitam la cati oameni au automobile ca procent.
Asta mă face să mă gândesc la discuția care urmează să o am cu un membru din echipa mea, român în Belgia, mândru posesor de BMW, ceva de prin 2000 coispe, care conducea zilele trecute cu 100la oră pe strada unde avem locația firmei, o stradă cu limita de 50, cu vecini, case, copii, plus angajați care umplu strada la ora aia. După ce că îl atenționez într-un mod politicos mă întreabă dacă glumesc cumva. Puțin mai târziu îmi trimite mesaj de amenințare. Miercuri ne întâlnim cu managerul locației și cred că o să îi arăt asta, să înțeleagă de unde naiba a ieșit bossul ăsta care crede că străzile sunt ale lui doamna mama lui.
Eu sunt curios per judet cum stam, in special in zonele montane cu serpentine
Cine nu-i gata îl iau pe capotă :))