Kurjerių ir pavežėjų laukia pokyčiai: verslas tai vertina kaip mirtį platformoms, darbuotojų atstovai reikalauja garantijų

6 comments

1. Esminė ištrauka:

   > „Arba jie lieka individualios veiklos vykdytojais, paslaugų teikėjais ir atsiranda Civiliniame Kodekse kažkoks reglamentavimas, kaip yra vartotojų apsauga. (…) Arba kitas kelias galėtų būti, jeigu šie asmenys vis dėlto tampa darbuotojais, reikėtų ir šiame formate diskutuoti su darbdaviais ir darbuotojais, kokių reikėtų išimčių“, – teigė V. Šilinskas.

   > Pagal pasiūlytą direktyvą, anot viceministro, rodos, vis dėlto einama antruoju keliu.

   Kas, žiūrint į vakarus, nėra nieko naujo ir diskusija, kad šitie platformų darbuotojai yra ne IV vykdytojai, o darbuotojai yra tokia pat sena kaip Uber.

   Šiaip įdomu kas gausis iš viso šito, nes akivaizdu, kad platformų darbuotojai nėra kažkokie verslininkai ar freelanceriai ir socialinių garantijų jie nusipelnė. Tuo pačiu, esamas lankstumas yra tikrai naudingas ir klausimas kaip visa tai įsipaišys į esamus įstatymus.

2. Užsiimu šia veikla. Lankstus darbo grafikas, laisvė nuo darbdavių > garantijos. Žinoma geriausiai jei būtų kažkas iš abiejų pasaulių, tai yra lankstus grafikas, bet ir minimalios garantijos.

   Tikiuosi politikai nepadarys reikalų, nes tokios asmenybės ir padėties žmogui kaip aš šiuo metų tai tobulas darbas.

3. Žmonės darbu patenkinti, nelabai kas skundžias, bet valdžia vistiek *y*į inmerkt sugalvojo?

   Ar kažkas skundės tuo darbu bet aš praleidau?

4. Ar teisingai supratau, jog nemokant mokesčių norima suteikti socialines garantijas?

5. Kaip nepatenkintam šių paslaugų naudotojui teko ne kartą bendrauti tiek su kurjeris tiek su platformomis. Problemą mačiau vieną, kad niekas už nieką neatsakingas ir kaltų nėra. Juos visus idarbinus atsirastų bent kažkokia iniciatyva taisyti savo kliurkas

6. Seniai laikas daryt pagal darbo sutarti ir nustot ijunginet durniu. Dabar platforma gali tave atjungt is sistemos bet kada ir grausi kota staiga tapes bedarbiu