Ich gebe denen einen Monat bis Vandalen die Dinger zerstören.
Wie? Was? Eine praktische Innovation, schon verfügbar….in Deutschland? Krass
Warum ist eigentlich das Theme E-Fahrzeuge laden – und da nehme ich E-Bikes nicht mal aus – eigentlich so ein Staatsthema geworden? Weder bei Sprit noch sonstigen Fahrradsachen wurde da doch jemals staatlich irgendwas gemacht außer halt Rahmenbedingungen für den Markt geschafft?
Stelle ich mir im Winter etwas unpraktisch vor
Irgend so ein Otto parkt drauf in 3… 2… 1…
Bück Dich!
Und dann manchmal schön mit Schnee drauf oder Hundescheisse. Ich glaube, das ist nicht so dolle.
In Dortmund haben sie die Dinger an Straßenlaternen geklatscht, find ich auch interessant.
Genau das habe ich mal vorausgesagt ala “das könnte man doch machen”. Und schon machts einer
Coole Idee aber wie werden die Sauber gehalten oder schneefrei im Winter? Aufgrund der Witterung und Temperaturschwankungen werden die Dichtungen ect. sehr regelmäßig getauscht werden müssen. Ich kann mit nicht vorstellen, dass diese Technik wirtschaftlich betrieben werden kann.
Was ist der Vorteil gegenüber der herkömmlichen Ladesäule?
Meine Güte, was für ein Genörgel. Mit Euch ist echt kein Staat mehr zu machen. “geht nicht, kann man drüber stolpern, das wird eh kaputt gehen, das wird zugeparkt” Es ist ein Pilotprojekt. Man wird Schwachstellen erkennen und das Ding verbessern.
Coole Lösung für 99% des Jahres. Im Winter sicher etwas nervig, aber ansonsten ist das wirklich ein Fortschritt.
Eine eingebaute Heizung zum Hundekot trocknen. Und bei Starkregen schaltet sich das Ding automatisch ab (vermutlich AI gesteuert). Schalten normale Ladesäulen auch bei Regen ab?
Revolutionär!
Sorry, aber das löst kein Problem das eine normale Ladesäule auch könnte. Was gebraucht wird ist Laden auf praktisch jedem Stellplatz in der Stadt. Stromstärke egal, 2kw Steckdose reicht. So dass ein e-Auto auch für diejenigen machbar ist die keinen Privatparkplatz haben.
Ich geb den Dingern maximal 6 Monate. Das kann niemals so stabil gebaut werden, dass es dauerhaft dicht ist, allein weil sich Schmutz an den Dichtungen sammelt und dann die Kontakte wegbrutzeln durch Wasser, Schmutz, Oxidation.
Als E-Autofahrer bin ich nicht überzeugt. Falls ich mal in Köln bin würde ich mir die Ladelösung aber näher anschauen.
Wenn das keine abgeschlossenen Gelände sind oder in eher ruhigen Gegenden liegen, dauert es wahrscheinlich 2-3 Tage bis wer in die Steckdose scheißt.
Ok, das ist schon wirklich eine sehr gute Idee. Top! Hoffentlich setzt es sich durch.
Man wird sehen ob es was nützt, aber schaden tuts jedenfalls nicht.
Wie ist das mit Feuchtigkeit und den Steckern … ist es gefährlich bei Regen das Ladekabel anzuschließen?
Ich habe Rheinmetall geschrieben, dass sie das Produkt einstellen können. Es wird nicht funktionieren, sagt Reddit
Einfach mal alles ignoriert, was man besser nicht machen sollte. Ok
Sehr gut. Es gibt Ideen, Pilotprojekte, Erfahrungen.
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Ich gebe denen einen Monat bis Vandalen die Dinger zerstören.
Wie? Was? Eine praktische Innovation, schon verfügbar….in Deutschland? Krass
Warum ist eigentlich das Theme E-Fahrzeuge laden – und da nehme ich E-Bikes nicht mal aus – eigentlich so ein Staatsthema geworden? Weder bei Sprit noch sonstigen Fahrradsachen wurde da doch jemals staatlich irgendwas gemacht außer halt Rahmenbedingungen für den Markt geschafft?
Stelle ich mir im Winter etwas unpraktisch vor
Irgend so ein Otto parkt drauf in 3… 2… 1…
Bück Dich!
Und dann manchmal schön mit Schnee drauf oder Hundescheisse. Ich glaube, das ist nicht so dolle.
In Dortmund haben sie die Dinger an Straßenlaternen geklatscht, find ich auch interessant.
Genau das habe ich mal vorausgesagt ala “das könnte man doch machen”. Und schon machts einer
Coole Idee aber wie werden die Sauber gehalten oder schneefrei im Winter? Aufgrund der Witterung und Temperaturschwankungen werden die Dichtungen ect. sehr regelmäßig getauscht werden müssen. Ich kann mit nicht vorstellen, dass diese Technik wirtschaftlich betrieben werden kann.
Was ist der Vorteil gegenüber der herkömmlichen Ladesäule?
Meine Güte, was für ein Genörgel. Mit Euch ist echt kein Staat mehr zu machen. “geht nicht, kann man drüber stolpern, das wird eh kaputt gehen, das wird zugeparkt” Es ist ein Pilotprojekt. Man wird Schwachstellen erkennen und das Ding verbessern.
Coole Lösung für 99% des Jahres. Im Winter sicher etwas nervig, aber ansonsten ist das wirklich ein Fortschritt.
Eine eingebaute Heizung zum Hundekot trocknen. Und bei Starkregen schaltet sich das Ding automatisch ab (vermutlich AI gesteuert). Schalten normale Ladesäulen auch bei Regen ab?
Revolutionär!
Sorry, aber das löst kein Problem das eine normale Ladesäule auch könnte. Was gebraucht wird ist Laden auf praktisch jedem Stellplatz in der Stadt. Stromstärke egal, 2kw Steckdose reicht. So dass ein e-Auto auch für diejenigen machbar ist die keinen Privatparkplatz haben.
Ich geb den Dingern maximal 6 Monate. Das kann niemals so stabil gebaut werden, dass es dauerhaft dicht ist, allein weil sich Schmutz an den Dichtungen sammelt und dann die Kontakte wegbrutzeln durch Wasser, Schmutz, Oxidation.
Als E-Autofahrer bin ich nicht überzeugt. Falls ich mal in Köln bin würde ich mir die Ladelösung aber näher anschauen.
Wenn das keine abgeschlossenen Gelände sind oder in eher ruhigen Gegenden liegen, dauert es wahrscheinlich 2-3 Tage bis wer in die Steckdose scheißt.
Ok, das ist schon wirklich eine sehr gute Idee. Top! Hoffentlich setzt es sich durch.
Man wird sehen ob es was nützt, aber schaden tuts jedenfalls nicht.
Wie ist das mit Feuchtigkeit und den Steckern … ist es gefährlich bei Regen das Ladekabel anzuschließen?
Ich habe Rheinmetall geschrieben, dass sie das Produkt einstellen können. Es wird nicht funktionieren, sagt Reddit
Einfach mal alles ignoriert, was man besser nicht machen sollte. Ok
Sehr gut. Es gibt Ideen, Pilotprojekte, Erfahrungen.