Samme greenwashing vi ser med biomasse, gas og andet som danmark er storforbrugere af. Vores strategi giver ingen mening, vi bygger masser af fjernvarme imens vi fokusere på vindmøller. Vi får folk til at køre olie biler, imens vi bygger solpaneler og vindmøller. ALt sammen ting der ikke kan køre på el(eller kun i et begrænset omfang som plug in hybrid)
Tak, så har vi flere argumenter for at få fjernet afgiftslempelsen end vi havde før. Nu må de tage sig sammen derinde.
Surpriiiise!
Plugin er en fidus og har alle dage været det.
Det er alle de fucking direktører der får dem som firmabil og ikke lader dem op fordi, meh….
Jeg har en og lader op hver dag.
Man burde kræve kæmpe afgifter retrospekt af dem, som aldrig lader op og ødelægger en bilmodel som er reelt klimavenlig hvis den bruges af folk hvis behov passer til den.
overrasket_pikachu.jpg
Det er sikkert rigtigt, men hvad folk ikke anerkender er, at der nu kommer flere ladestandere, da der ikke er nok. Som hybridbilsejer kan man så køre på benzin istedet.
Det her er en start og rent faktisk realistisk måde at introducere og køre el-biler ind. Der er slet ikke kapacitet og batterier til, at vi alle i morgen kører på el.
Naturligvis.
Det giver firmaerne en “grøn” profil, og muligheden for at vælge en bil med en større udstyrspakke.
Det er satme ikke mange af de “hybrider” der nogensinde har været i nærheden af en stikkontakt…
Greenwashing for mellemleder/sælger segmentet.
Regeringen ville ikke kigge på det før 2025, men mindre “eksperterne” fastslog hybrid bilerne ikke er grønne.
Godt nok mange der hader på plug-in biler i kommentarene.
Kender selv 2 der har hybrid-biler og med vilje har valgt dem fordi de kan køre til og fra arbejde + en tur forbi for at handle ind på en opladning. Hvilket vil sige at hverdags kørsel er på el og de kun køre diesel/benzin på længere ture, måske i weekenden eller et par gange om måneden.
Men i får det til at lyde som om at det er helt ubrugeligt.
Syntes endda jeg husker at læse en undersøgelse for et par måneder siden der fandt frem til at hybrid køre mere el end forventet.
Skatterabatten til pluginhybrider var jo bare en smart måde at sænke prisen på en stor BMW. Regeringen har indtil videre vist et eneste tiltag, der reelt gør en forskel for klimaet.
Er der virkelig nogen, der er overrasket over det?
En undersøgelse der bruger 1307 biler som sample.
2,5 million biler i Danmark hvor sidste år i januar 75000 var hybridbiler.
Det er 1.7% af hybridbils ejere de har brugt til en undersøgelse.
Det svarer til jeg spørger 17 mennesker på gaden og jeg bruger deres data til at straffe 1000 mennesker.
Er det ikke fordi folk bare bruger den som benzinbil?
Lorte kompromis. Man får ikke det bedste af begge verdner, men det værste. Ud med dem og ind med ren el og batteri.
Bare rolig! Klima-Dan har en meget ambitiøs klimaplan, så vi kan bare læne os tilbage og spise en stor bøf!
Når man får en firmabil, plejer man ikke også at få et benzinkort med fri benzin? For så kan jeg godt forstå, at man ikke lader bilen op med sin egen strøm.
Så vidt jeg kan se er undersøgelsen baseret 100% på biler fra Semler, som vist leaser firmabiller ud, så jeg tror ikke, at de undersøgte biler er repræsentative for alle plugin biler.
For alle dem, der ikke har fri benzin, så er det dobbelt så dyrt at køre på benzin som el, så hvorfor skulle man ikke lade sin bil op? Det giver simpelthen ingen mening.
Måske ikke mærkeligt når man tænker på at de kører på benzin 90% af tiden, men nu har de ikke én men to motorer til at tynge bilen og gøre den mindre effektiv. Og nu også batterier.
“…hybridbilerne har et brændstofforbrug, som ligger tæt på en tilsvarende benzin- eller dieselbils brændstofforbrug, mens “andre gør brug af muligheden for opladning og derfor har et markant lavere forbrug”
“Det må forventes, at det skyldes forskelle i ladeadfærd hos ejerne af plug-in hybridbiler,”
Med andre ord – personer som anvender en plugin hybrid efter hensigten har en ganske grøn bil. Dem som ikke gør ødelægger det for de andre og spilder deres egne penge da de har købt en plug-hybrid for at bruge den som en ren benzin bil.
[Edit] Det er lidt som at sige en vindmølle ikke er grøn fordi ejerne af vindmøllerne holder dem stille og istedet anvender en benzin generator…
18 comments
Samme greenwashing vi ser med biomasse, gas og andet som danmark er storforbrugere af. Vores strategi giver ingen mening, vi bygger masser af fjernvarme imens vi fokusere på vindmøller. Vi får folk til at køre olie biler, imens vi bygger solpaneler og vindmøller. ALt sammen ting der ikke kan køre på el(eller kun i et begrænset omfang som plug in hybrid)
Tak, så har vi flere argumenter for at få fjernet afgiftslempelsen end vi havde før. Nu må de tage sig sammen derinde.
Surpriiiise!
Plugin er en fidus og har alle dage været det.
Det er alle de fucking direktører der får dem som firmabil og ikke lader dem op fordi, meh….
Jeg har en og lader op hver dag.
Man burde kræve kæmpe afgifter retrospekt af dem, som aldrig lader op og ødelægger en bilmodel som er reelt klimavenlig hvis den bruges af folk hvis behov passer til den.
overrasket_pikachu.jpg
Det er sikkert rigtigt, men hvad folk ikke anerkender er, at der nu kommer flere ladestandere, da der ikke er nok. Som hybridbilsejer kan man så køre på benzin istedet.
Det her er en start og rent faktisk realistisk måde at introducere og køre el-biler ind. Der er slet ikke kapacitet og batterier til, at vi alle i morgen kører på el.
Naturligvis.
Det giver firmaerne en “grøn” profil, og muligheden for at vælge en bil med en større udstyrspakke.
Det er satme ikke mange af de “hybrider” der nogensinde har været i nærheden af en stikkontakt…
Greenwashing for mellemleder/sælger segmentet.
Regeringen ville ikke kigge på det før 2025, men mindre “eksperterne” fastslog hybrid bilerne ikke er grønne.
https://www.dr.dk/nyheder/detektor/detektor-regeringen-fastholder-milliardrabat-til-groenne-biler-men-kan-stadig-ikke
Godt nok mange der hader på plug-in biler i kommentarene.
Kender selv 2 der har hybrid-biler og med vilje har valgt dem fordi de kan køre til og fra arbejde + en tur forbi for at handle ind på en opladning. Hvilket vil sige at hverdags kørsel er på el og de kun køre diesel/benzin på længere ture, måske i weekenden eller et par gange om måneden.
Men i får det til at lyde som om at det er helt ubrugeligt.
Syntes endda jeg husker at læse en undersøgelse for et par måneder siden der fandt frem til at hybrid køre mere el end forventet.
Skatterabatten til pluginhybrider var jo bare en smart måde at sænke prisen på en stor BMW. Regeringen har indtil videre vist et eneste tiltag, der reelt gør en forskel for klimaet.
Er der virkelig nogen, der er overrasket over det?
En undersøgelse der bruger 1307 biler som sample.
2,5 million biler i Danmark hvor sidste år i januar 75000 var hybridbiler.
Det er 1.7% af hybridbils ejere de har brugt til en undersøgelse.
Det svarer til jeg spørger 17 mennesker på gaden og jeg bruger deres data til at straffe 1000 mennesker.
Er det ikke fordi folk bare bruger den som benzinbil?
Lorte kompromis. Man får ikke det bedste af begge verdner, men det værste. Ud med dem og ind med ren el og batteri.
Bare rolig! Klima-Dan har en meget ambitiøs klimaplan, så vi kan bare læne os tilbage og spise en stor bøf!
Når man får en firmabil, plejer man ikke også at få et benzinkort med fri benzin? For så kan jeg godt forstå, at man ikke lader bilen op med sin egen strøm.
Så vidt jeg kan se er undersøgelsen baseret 100% på biler fra Semler, som vist leaser firmabiller ud, så jeg tror ikke, at de undersøgte biler er repræsentative for alle plugin biler.
For alle dem, der ikke har fri benzin, så er det dobbelt så dyrt at køre på benzin som el, så hvorfor skulle man ikke lade sin bil op? Det giver simpelthen ingen mening.
Måske ikke mærkeligt når man tænker på at de kører på benzin 90% af tiden, men nu har de ikke én men to motorer til at tynge bilen og gøre den mindre effektiv. Og nu også batterier.
“…hybridbilerne har et brændstofforbrug, som ligger tæt på en tilsvarende benzin- eller dieselbils brændstofforbrug, mens “andre gør brug af muligheden for opladning og derfor har et markant lavere forbrug”
“Det må forventes, at det skyldes forskelle i ladeadfærd hos ejerne af plug-in hybridbiler,”
Med andre ord – personer som anvender en plugin hybrid efter hensigten har en ganske grøn bil. Dem som ikke gør ødelægger det for de andre og spilder deres egne penge da de har købt en plug-hybrid for at bruge den som en ren benzin bil.
[Edit] Det er lidt som at sige en vindmølle ikke er grøn fordi ejerne af vindmøllerne holder dem stille og istedet anvender en benzin generator…