Wie lange dauert es bis die Chinesen Werke in Mexico eröffnen, in denen dann die Einzelteile aus zusammengeschraubt werden?
Ist halt grade Wahlkampf.
Eine Nachricht direkt aus den feuchten Träumen von Elon Musk.
Wenn die Wettbewerber zu gut sind und man befürchtet anteile zu verlieren dann die konkurrenz angreifen mit strafzöllen, sanktionen und einem haufen propaganda. Alles wie üblich in den Usa.
Biden, richtiger Macher
Super Meldung für den Wahlkampf, nutzen 0,000% weil es keine Exporte in die USA gibt aktuell.
Die EU kann keine Zölle erheben ohne Gegenzölle, und aktuell sind die Chinakracher eher Werbung für deutsche Autobauer als Konkurrenz, auch wenn man verzweifelt versucht medial gegenseitiges zu behaupten.
Deswegen sind deutsche Autobauer auch dagegen.
Die Amerikaner finden auf dem chinesischen Markt nicht statt.
Jetzt kann endlich die EU nachziehen! 100000% Zölle auf russische Auto Importe!
War doch schon seit letzter Woche bekannt. viel interessanter sind die neuen Zölle auf Magneten und Batterien
Der kalte Wirtschaftskrieg geht weiter.
Wenn Entwicklungsländer hohe Zölle auf ausländische Waren erheben um ihre eigene Wirtschaft auszubauen werden sie im Namen des freien Handels direkt gestraft und viele Entwicklungsgelder gestrichen. Gab da mal ne gute Doku von ARTE zu, Handelskriege oder so ähnlich hieß sie. Scheint im Moment aber nicht verfügbar.
Blöde Frage: Was bedeuten die 100% also 100% von was?
Das freut die Verbraucher. Dann dürfen sie patriotisch für die schlechteren US-Produkte deutlich höhere Preise zahlen. Die Inflationsrate ist schon wieder viel zu niedrig.
/r/neoliberal on suicide watch.
NPR hat vor einen Jahr auch einen guten Bericht dazu gehabt:
> And other tensions with China have changed the debate. When the tariffs were put in place, the focus was on economics and trade policy, said economist Chad Bown.
> “The conversation has shifted entirely. It’s not about that anymore. It’s all about national security … the heightened tensions that we’re seeing over Taiwan, military engagements, balloons floating over the United States, things of that nature that we’re really having to grapple with today,” Bown said.
> And as Biden’s officials complete their review of the tariffs, there’s another factor that makes it hard to have a nuanced approach to changing the policy. Biden is also in the midst of the 2024 presidential campaign, where Trump – the father of these tariffs – is the current Republican frontrunner.
> That leaves Dan Digre in Minnesota rather glum about the prospects of any big change.
> “I hate to say this, but it would just get portrayed as being weak on China,” he said. “The whole China thing is so toxic. We can’t seem to get past this whole idea of who’s toughest on China.”
Ist schon ein bisschen dumm, grade die US Automacher brauchen etwas competition und ein tritt in den Arsch, damit die mal versuchen besser/billiger zu werden.
17 comments
Das wird aber Wellen schlagen, oder?
Ui, dann gibts mehr China eAutos für Europa?
[deleted]
Wie lange dauert es bis die Chinesen Werke in Mexico eröffnen, in denen dann die Einzelteile aus zusammengeschraubt werden?
Ist halt grade Wahlkampf.
Eine Nachricht direkt aus den feuchten Träumen von Elon Musk.
Wenn die Wettbewerber zu gut sind und man befürchtet anteile zu verlieren dann die konkurrenz angreifen mit strafzöllen, sanktionen und einem haufen propaganda. Alles wie üblich in den Usa.
Biden, richtiger Macher
Super Meldung für den Wahlkampf, nutzen 0,000% weil es keine Exporte in die USA gibt aktuell.
Die EU kann keine Zölle erheben ohne Gegenzölle, und aktuell sind die Chinakracher eher Werbung für deutsche Autobauer als Konkurrenz, auch wenn man verzweifelt versucht medial gegenseitiges zu behaupten.
Deswegen sind deutsche Autobauer auch dagegen.
Die Amerikaner finden auf dem chinesischen Markt nicht statt.
Jetzt kann endlich die EU nachziehen! 100000% Zölle auf russische Auto Importe!
War doch schon seit letzter Woche bekannt. viel interessanter sind die neuen Zölle auf Magneten und Batterien
Der kalte Wirtschaftskrieg geht weiter.
Wenn Entwicklungsländer hohe Zölle auf ausländische Waren erheben um ihre eigene Wirtschaft auszubauen werden sie im Namen des freien Handels direkt gestraft und viele Entwicklungsgelder gestrichen. Gab da mal ne gute Doku von ARTE zu, Handelskriege oder so ähnlich hieß sie. Scheint im Moment aber nicht verfügbar.
Blöde Frage: Was bedeuten die 100% also 100% von was?
Das freut die Verbraucher. Dann dürfen sie patriotisch für die schlechteren US-Produkte deutlich höhere Preise zahlen. Die Inflationsrate ist schon wieder viel zu niedrig.
/r/neoliberal on suicide watch.
NPR hat vor einen Jahr auch einen guten Bericht dazu gehabt:
[Biden kept Trump’s tariffs on Chinese imports. This is who pays the price](https://www.npr.org/2023/06/27/1184027892/china-tariffs-biden-trump)
> And other tensions with China have changed the debate. When the tariffs were put in place, the focus was on economics and trade policy, said economist Chad Bown.
> “The conversation has shifted entirely. It’s not about that anymore. It’s all about national security … the heightened tensions that we’re seeing over Taiwan, military engagements, balloons floating over the United States, things of that nature that we’re really having to grapple with today,” Bown said.
> And as Biden’s officials complete their review of the tariffs, there’s another factor that makes it hard to have a nuanced approach to changing the policy. Biden is also in the midst of the 2024 presidential campaign, where Trump – the father of these tariffs – is the current Republican frontrunner.
> That leaves Dan Digre in Minnesota rather glum about the prospects of any big change.
> “I hate to say this, but it would just get portrayed as being weak on China,” he said. “The whole China thing is so toxic. We can’t seem to get past this whole idea of who’s toughest on China.”
Ist schon ein bisschen dumm, grade die US Automacher brauchen etwas competition und ein tritt in den Arsch, damit die mal versuchen besser/billiger zu werden.