Šorīt braucot uz darbu acu priekšā krustojumā kārtējais nomas auto vadītājs, pēc ievērojamas ātruma pārsniegšanas. Turklāt pēdējo pāris gadu laikā par avārijās (bieži vien arī letālajās) iekļuvušo nomas auto vadītāju skaits konstanti palielinās.
No personīgās pieredzes, ikdienā pārvietojoties ar auto, tieši Bolt un CityBee vadītāji lielākajā daļā gadījumu brauc kā pilnīgi idioti – straujas paātrināšanās un bremzēšanas, visu laiku maina joslas bez pagriezieniem, visu laiku mēģina veikt manevrus, kuru izpildīšanai viņiem acīmredzot pietrūkst iemaņu un rada bīstamas situācijas. Pat taksisti un kurjeri, kuri ir bēdīgi slaveni ar saviem braukšanas paradumiem, aiziet stūrītī uzpīpēt salīdzinājumā ar ierindas nomas auto vadītāju…
Man visvairāk nav saprotams tieši tas moments, ka tas notiek ar NOMAS auto – ar SVEŠU transporta līdzekli, kas visdrīzāk maksā stipri vairāk, nekā izīrētājs ir spējīgs atļauties. Turklāt ironiskā kārtā visiem nomas auto ir uzstādīti GPS trackeri un tiek regulāri iekasēti sodi no šiem gāzētājiem, bet tas gandrīz vispār neuzlabo situāciju uz ceļiem. 🙁
Man pašam jau kopš bērnības bija ieaudzināts tas, ka par svešu mantu ir jārūpējas daudz stiprāk kā par savējo – vispār nav saprotama dažu indivīdu attieksme. Kas ir aizgājis tik ļoti greizi daudzu šo jauniešu smadzenēs mūsdienās?
by Zusuris
9 comments
Auto nav savs, tātad vienalga par bedrēm un ja kaut kas salūzt. “Svešu lauzt ir grēks” mentalitāte Latvijā ir mirusi.
Samaksa par nomas auto ir nobrauktie km + laiks, tātad, jo ātrā brauc, jo mazăk maksāsi. Pilnīgi skaidrs kāpēc visi lido ar viņiem.
Kādēļ nevar uzlikt ātruma ierobežotāju šiem auto gan nesaprotu. Visiem auto ir GPS, elementāri būtu vienkārši pilsētā uzlikt ierobežotāju 50 un ātrāk ar nomas auto pabraukt nevar.
Domāju, ka viss vienkārši – samaksa ir par patērēto laiku. Ātrāk brauksi, mazāk maksāsi.
Pieredze nenāk no gadiem, bet gan no nobrauktajiem kilometriem. Tiem, kuriem nav savs auto un tikai reizēm izmanto koplietošanas, pieredze ir tāda kāda ir. Brīnos, ka pat nav vairāk tās avārijas ņemot vērā arī augošo popularitāti.
Parasti šiem autiņiem jau ir apdrošinājums. Tātad iet 2 punkti: nav tavs auto un viss jau ir apmaksāts. Tat šie idioti ātri brauc un nežēlo sevi, auto ar kuru brauc un citus vadītājus. Viņiem vienalga.
https://i.redd.it/ijxzzw2yxp1d1.gif
Nav mans auto = braucu kā gribu.
Mūsu valsts diemžēl nav attīstīta mentalitāte pret kaimiņu valstīm. Atceros divi gadi atpakaļ Facebook bij populārs kur Rīdzinieks pajautāja Citybee kāpēc Igaunijā un Lietuvā ir kabrioleti un pie mums nav. Citybee atbildēja ar bildi pielikumā ar vienu viņu auto kas bij pilnībā salonā izdrasts un to ka diemžēl mūsu valstī ļoti lielā skaitā tiek skādēti un bojāti viņu auto salīdzinoši pret kaimiņiem. Man ļoti patika tas posts jo tas mūs atspoguļo itin visur, kultūrā, ekonomikā, attieksmē vienam pret otru un cieņā. Īsumā sakot mums ir vel kur augt.
Tiesības nolikuši (vai nopirkuši), bet savu personīgo auto vēl nav dabūjuši, tāpēc arī ārdās ar to, ko var dabūt ar pāris klikiem telefonā.
Papildus vēl faktors, ka auto ir īrēts, tāpēc ir *nav mans, var lauzt* attieksme.
Kaut kā neticās. Ir kāda statistika par šo? Nomas autiņu uz ielām ir ļoti daudz un kļūst tikai vairāk, loģiski, ka palielinās arī negadījumu absolūtais skaits, bet tas nenozīmē ka nomas auto vadītāji ir kaut kā sliktāki.