Numai mie mi se pare anapoda semnalizarea oraselor de pe A1 (nod rutier cu A10)? 90% din A10 traverseaza judetul AB si nu apare niciun oras din Alba, dar apare.. Campia Turzii care e pe.. A3?!

by onlinecunt

15 comments

  1. Daca merg in directia Nadlac, pe A1, nu e mai logic sa apara, in aceasta ordine:

    Nadlac (vama)

    Timisoara (oras important)

    Deva (cel mai apropiat)

    nu.. Orastie.

    Iar pe A10, nu ma intereseaza Campia Turzii (e deja Turda, capat de A10, care e lipit de Turda), Mai logic ar fi fost asa:

    Bors (vama)

    Cluj-Napoca (oras important)

    Turda (capat de nod)

    Aiud (deservit direct de A10, similar cu Campia Turzii ca pop.)

    Alba Iulia (care lipseste complet, lmao)

  2. Alba e pe aceasi cracă cu Zalău, dar cumva cumva sunt mai la soare că acolo a fost unirea

  3. Cei din cnair sunt paraleli cu semnalizarea sau presemnalizarea, localitățile importante de pe drumuri sau macar culoarea semnelor. Toate sunt complet anapoda făcute, ca inginerii care le aprobă și care veghează la siguranța cetățenilor.

  4. Mandria locala a ardelenilor este ceva minunat si irepetabil.

    Noroc ca sunt oameni molcomi ca ww3 incepea de la un ardelean care se lauda unui alt ardelean ca strada lui e mai importanta decat alta strada aflata o strada mai incolo.

    Eu as face un nod rutier la fiecare 500 de metrii doar pentru nume. Nu fac misto. Chiar mi se pare frumos.

    IESIRE spre Tara Fagetului Proaspat. Tinuutul untului

    IESIRE spre mormantul lui Avram Iancu

    IESIRE spre Scorbura Mioarei

    IESIRE spre Horea si Crisan. (Accesul la Closca se face pe dn 154 b prin Crisan)

    IESIRE spre casa domnului Pop care e mult mai mandru si mai ardelean decat vecinul lui Satmari.

  5. toată lumea folosește Waze sau maps, nu prea mai are importanță ce orase sunt trecute acolo.

  6. Semnalizările sunt foarte proaste, e clar că cei ce le-au desenat/făcut sunt niște incompetenți cu zero cunoștințe despre ce presupun semnalizările de autostrăzi și zero cunoștințe despre geografia României.

    Mergi de la Sibiu la Sebeș și la fiecare ieșire îți scrie Sebeș înainte și Sebeș dreapta, pe DN. Cine dreaq mere la Sebeș pe DN când tocmai s-a urcat pe autostradă? Normal ar fi să scrie despre Sebeș doar când ești lângă Sebeș, plus pus ceva in plus pt diferențiere, Sebeș Vest, Sebeș Sud, Sebeș Est. Și ăsta nu e caz singular, la fel e și la Orăștie sau invers, spre Sibiu.

  7. Poate greșesc, dar nu e vorba de o bucată de autostradă care a fost deschisă mai demult iar indicatoarele arătau cel mai apropiat oraș lângă care se terminau? Mă gândesc ca ar fi o explicație pentru care nu le-au actualizat cu reședințele de județ.

  9. de-aia n-avem noi autostrazi ca niciodata nu sunteti multumiti

  11. Campia Turzii e peste tot si in jud. Mures, mai nimic despre Cluj. Mereu m-am intrebat care-i faza.

  13. Ce autostrada are in “capul”ei toate orașele pe care le tranzitează?Și A2 traversează Ialomița dar nu ai indicatoare la discreție cu slobozia

  14. Semnalizarile sunt varza peste tot. De exemplu, la intersectia asta nu ma intereseaza Turda (si chiar nici Bors) ci ca duce spre A3, aia e informatia ce-as dori-o pe pancarda. Aia imi spune si de Turda, si de Bors, si de Cluj Napoca si de ce mai e pe traseul A3. Tot restul e complementar

    Apoi, Alba Iulia ar trebui clar trecuta acolo, ca ala e si singurul (dar mai important, primul) municipiu de judet de pe A10. Ar fi ca si cum ai vrea sa intri pe autostrada in Timisoara si ai directia Nadlac, fara Arad. Sau vii de pe A6 din Lugos si ti-ar aparea Arad dar nu Timisoara. Primul oras mare trebuie trecut si asteptarea e sa-l vad ultimul, cat mai jos.

    Ehh, pancardele astea sunt facute de oameni “ce stiu ei”, nu au nici o logica in cap.. pe sistemul “Lasa ca merge si-asa”.

Leave a Reply