Milde interessant: Ich bin im letzten Jahr 92 mal mit dem RE7 zwischen Hamburg und Flensburg gefahren. Hier ist eine Übersicht meiner Erfahrungen.

by TetraDax

19 comments

  1. Die RE7 zwischen Flensburg und Hamburg ist schon seit Ewigkeiten ein riesiges Problem. Da ich die Strecke sehr oft fahre und 2022 schon sau viele Probleme damit hatte habe ich mich dann entschlossen, das für 2023 mal zu dokumentieren – Hier meine Ergebnisse. Meistens fahre ich die gesamte Länge der Strecke mit der Ausnahme dass ich in Hamburg zumeist in der vorletzten Station beim Dammtor aussteige, nicht am Hauptbahnhof (was ich übrigens allen empfehlen würde).

    Hier ein paar Punkte zur Grafik:

    – Fairerweise fanden die meisten Fahrten am Wochenende statt – Dort sind Probleme erfahrungsgemäß häufiger.
    – “Ausgefallen” heißt hier, dass ich bereits am Bahngleis stand und der Zug fiel spontan aus – Wenn ich schon so früh sah dass der Zug ausfällt dass ich später zum Bahnhof bin ist der Ausfall nicht in der Statistik.
    – Auch nicht mit in die Statistik aufgenommen sind Streikbedingte Ausfälle. Solidarität mit allen Streikenden.
    – Auch nicht mit aufgenommen sind Fahrten mit SEV.
    – “Außerplanmäßige Umstiege” waren meist solche, in denen man in Neumünster den Zug wechseln musste – Was meine Theorie belegt, dass in Neumünster nichts Gutes passiert.
    – Die Gründe sind die, die in der DB App angegeben wurden. Ob die stimmen – Keine Ahnung.
    – In beide Richtungen hat der Zug jeweils knapp eine halbe Stunde Standzeit am Bahnhof, daher sind Verspätungen aus vorheriger Fahrt relativ selten – Heißen aber auch, dass bei diesen Gelegenheiten die Leute im vorherigen Zug eine Verspätung von mindestens 30 Minuten erfahren haben.
    – “Sonstige Gründe” sind hier Dinge wie Witterung, Hohes Fahrgastaufkommen oder Personen im Gleis.
    – Hier abgebildet sind nur die Verspätungen. Nicht in Betracht gezogen sind Fahrten, bei denen es (von der Bahn so schön betitelte) “Qualitätsabweichungen” gab, also fehlende Wagen, defekte Klos oder gottlose Überfüllung. Dafür habe ich [hier eine gesonderte Grafik](https://i.imgur.com/0xqucz5.png).

    FAQ:

    **Niemals im Leben gibt das so viele Verspätungen!**
    Das ist zwar keine Frage, aber: Doch! Natürlich bin ich mit einer Pünktlichkeitsquote von 14 Prozent schon sehr vom Pech getroffen, die Strecke ist aber ein bekanntes Problem – Mit einer gesamtheitlichen Pünktlichkeitsquote von 40 Prozent hat die Bahn das Problem auch [endlich mal erkannt](https://www.shz.de/deutschland-welt/schleswig-holstein/artikel/deutsche-bahn-peilt-rueckkehr-der-strecke-pattburg-hamburg-an-46381462).

    **Ganz schön viele Bauarbeiten, oder?**
    Jo!

    **Ganz schön viele Störungen, oder?**
    Jo!

    **Woran hat et jelegen?**
    Ja jut, woran hat es jelegen, das ist natürlich immer so die Frage woran et jelegen hat! Grundsätzlich ist die Linie schonmal äußerst eng getaktet – Meistens hat man bei Abfahrt schon Verspätung am nächsten Halt eingeplant, weil die Takte nicht erreichbar sind (was angesichts der langen Standzeit an den Endbahnhöfen extra-merkwürdig ist). Das größere problem sind aber die gottlos vielen Baustellen. Zum jetzigen Zeitpunkt sind in den nächsten 2 Monaten [schon wieder Fünf geplant](https://i.imgur.com/Xoj2tXZ.png) – Und die legt die Bahn dann auch noch meistens ans Wochenende, obwohl dort das Fahrgastaufkommen grundsätzlich am höchsten ist. Nicht zuletzt weil der RE7 eine ganze Menge Bundeswehr- und Marinekasernen bedient.

    **Warum fährst du noch Zug?**
    Weil der Zug nach wie vor das günstige Verkehrsmittel ist, es einem ermöglicht während der Fahrt andere Dinge zu tun, und noch dazu die Umwelt schont. Und was wichtig ist: Ich hab auf dieser Strecke eine sehr negative Erfahrung. Der deutsche Schienenverkehr braucht dringend Verbesserungen, aber der Ruf wird auch deshalb schlechter, weil es Menschen wie mich gibt, die auf ihrer ‘Stammstrecke’ quasi nur negative Erfahrungen machen. Die rufen natürlich besonders laut. So wie ich grad. Auf anderen Strecken läuft es hingegen oft meistens gut.

    **Ich bin Darkmode-Nutzer:in und die Grafik tut mir weh**
    Das war Absicht, damit du mal ein Licht in deiner Bude anschaltest.

  2. Während Hamburg <-> Flensburg sicher auch mit dem Auto kein Genuss ist, bei so katastrophalen Zuständen selbst in den größten Metropolregionen Deutschlands, muss sich niemand wundern warum viele Leute das Auto dem ÖPNV vorziehen.

  3. Ich frage mich mehr und mehr was man als Bürger gegen den maroden Zustand der Bahn tun kann. Leider fällt mir nichts ein als meinem Bundestagsabgeordneten einen Brief zu schreiben.
    Falls jemand bessere Vorschläge hat, immer her damit.

    Update: ich habe mir gerade einen Text von ChatGPT ausspucken lassen, werden den heute drucken und ihn zur Post bringen.

  4. Soll ich dir einen Psychologen empfehlen um das zu verarbeiten?

  5. Gab es nicht auch mal ein deutsches AMA-Sub? Ich wünschte, man würde mal eine PR-Person von der Bahn dazu bekommen, uns mal eine Runde AMA zu geben, weil die Bahn hier ja doch schon ein Dauerthema ist.

  6. Interessant. Ich bin die Strecke früher vor allem am Wochenende gefahren und damals™ war der Zug meistens pünktlich.

  7. Ich hatte mal auf der Strecke Kiel- Hamburg eine Verspätung von 90 Minuten. Die Fahrt alleine dauert normalerweise ungefähr 60 Minuten. Ich fahre super selten Bahn, wenn dann zum Fußball und dann kommt auch immer irgendwo irgendwas dazwischen. Kann mich kaum an ne Fahrt erinnern, die mal problemlos lief.

  8. Unter 6 Minuten gilt es nicht als verspätet. Um wie viel ändert das deine Pünktlichkeitsquote? 😉

  9. Warum ist pünktlich nicht ganz oben sondern zwischen der längsten Verspätung und ausgefallen :<

  10. Du bist also genau einmal eingestiegen und pünktlich angekommen ohne den Zug während der Fahrt zu wechseln?

  11. Nach Mtrik der Deutschen Bahn also mindestesn 24 mal pünktlich.

  12. Magst du mir verraten, wie du die Grafik erstellt hast? Als jemand, der quasi zurzeit im Zug wohnt, würde ich auch echt super gern ne eigene Statistik anfertigen

  13. Gehe ich Recht in der Annahme das Du 11 Mal nach Plan angekommen bist? Samstag Abend ohne Brille erschwerte die Schätzung. Ich mag Daten, Du bist halt nur ein Einzelfall
    /s

  15. Welches Tool benutzt du, um diese Grafik zu erstellen? Danke

  16. Ach ja, der schöne RE7. Ich bin in ein Jahr lang auch echt viel Bahn gefahren, darunter sehr viel ICE im östlichen Teil Deutschland, und hatte in dem ganzen Jahr quasi keine nennenswerten Verspätungen (eine Ausnahme war ein PU direkt vor uns, aber das gehört statistisch leider dazu und das zähle ich daher nicht). Dann waren da aber noch die Fahrten mit diesem schönen RE7. Einmal nachts um 2 in Flensburg angekommen (statt um 11) und einmal aufgrund von 2,x Stunden Verspätung auf dem Weg nach Hamburg mir ne Zwischenübernachtung in Berlin eingebrockt. Beide Male waren es Signalstörung/technische Probleme an der Strecke…

  17. Ich tipped auf “fake”, weil da 14% pünktliche Züge in der Statistik sind.

  18. So ein Armutszeugnis. Und es wird sich gewundert warum Leute nicht von ihrem Auto ablassen wollen.

  19. Pünktlichkeitsquote von ca 15+%

    Doch besser als erwartet…

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