Po slovenski AC se vozim po prehitevalnem pasu, prvi v koloni s hitrostjo 150km/h, prehitevam vse na voznem pasu, pa bi lahko isto sliko posnel.
Drži, imamo počasne voznike. Ampak imamo nepremerljivo več voznikov, ki kršijo omejtive hitrosti in varnostne razdalje.
Pri nas je ogromno tega.
Res ne razumem, zakaj nekdo “kampira” na prehitevalnem pasu ves cas.
Tudi tujci velikokrat tako ‘parkirajo”.
Me zanima, koliko ljudi se razvrsti desno, ko, npr. v klanec, odprejo tretji pas; tudi ta delez nam ni v ponos.
Praviloma bi sel na desni pas vsakic, ko imas prostor. Ampak nato vidis pred seboj naslednji tovornjak ali avtodom in iz izkusenj ves, da je kolona vozil na prehitevalnem pasu prevec strnjena in v povprecju prevec zatezena, da bi te normalno spustili nazaj na prehitevalnega.
Ce bi imeli malo vec strpnosti, se zavedali, da za ucinkovitost celega “sistema” na cesti vcasih pustis kako sekundo vec, da se nekdo vkljuci na pas, malo vec inteligence o prometu, da bi gledali in predvidevali vnaprej, in pa tudi, da bi ohranjali razumno varnostno razdaljo, bi lahko normalno koristili vozni in prehitevalni pas.
Seveda je to le fantazija in spretnost voznikov preko severnih meja.
Kaj je narobe? Nikjer ne vidimo omejitve oziroma njegove hitrosti. Prvi lahko prehiteva po omejitvi, vsi zadaj pa vozijo prehitro. Veliko bolj pogost pojav kot pa nekdo, ki prehiteva pod omejitvijo.
5 comments
Po slovenski AC se vozim po prehitevalnem pasu, prvi v koloni s hitrostjo 150km/h, prehitevam vse na voznem pasu, pa bi lahko isto sliko posnel.
Drži, imamo počasne voznike. Ampak imamo nepremerljivo več voznikov, ki kršijo omejtive hitrosti in varnostne razdalje.
Pri nas je ogromno tega.
Res ne razumem, zakaj nekdo “kampira” na prehitevalnem pasu ves cas.
Tudi tujci velikokrat tako ‘parkirajo”.
Me zanima, koliko ljudi se razvrsti desno, ko, npr. v klanec, odprejo tretji pas; tudi ta delez nam ni v ponos.
Praviloma bi sel na desni pas vsakic, ko imas prostor. Ampak nato vidis pred seboj naslednji tovornjak ali avtodom in iz izkusenj ves, da je kolona vozil na prehitevalnem pasu prevec strnjena in v povprecju prevec zatezena, da bi te normalno spustili nazaj na prehitevalnega.
Ce bi imeli malo vec strpnosti, se zavedali, da za ucinkovitost celega “sistema” na cesti vcasih pustis kako sekundo vec, da se nekdo vkljuci na pas, malo vec inteligence o prometu, da bi gledali in predvidevali vnaprej, in pa tudi, da bi ohranjali razumno varnostno razdaljo, bi lahko normalno koristili vozni in prehitevalni pas.
Seveda je to le fantazija in spretnost voznikov preko severnih meja.
Kaj je narobe? Nikjer ne vidimo omejitve oziroma njegove hitrosti. Prvi lahko prehiteva po omejitvi, vsi zadaj pa vozijo prehitro. Veliko bolj pogost pojav kot pa nekdo, ki prehiteva pod omejitvijo.