Singapore Airlines : un mort et des blessés après de “fortes turbulences” • FRANCE 24

sur des brancards les dizaines de blessés sont évacués de l’avion un par un l’appareil vient d’atterrir en urgence à l’aéroport de Bangkok une fois les quelques 200 passagers débarqués l’état de la cabine atteste de la violence des turbulences tâche de sang plafond éventré masque à oxygène et au sol le corps d’un homme décédé un Britannique de 73 ans les autorités suspectent une crise cardiaque les pass AG choqué témoigne d’un vol cauchemardesque le voyant pour la ceinture de sécurité s’est allumé et au même moment l’avion est tombé d’un coup c’était irréel ce dont je me souviens ce sont les objets les bagages des gens des coussins les tasses les assiettes qui volaient dans les airs et cette pauvre dame agé couverte de sang avec une horrible entaille sur la tête l’avion était parti hier soir de Londres et devait rallier Singapour les données de vol indiquent qu’il aurait rencontré un trou d’air au large de la Thaïlande une chute de 1800 m en seulement 5 minutes dérouté en urgence vers l’aéroport de Bangkok l’avion est accueilli par des dizaines d’ambulances pour porter secours au blessés se passagers souffrent de blessures critiqu on compte aussi 23 cas de blessures moyennes dont une Hesse de l’air et 25 autres passagers ont été légèrement blessé la compagnie Singapore Airlines qui assuré le vol a présenté exc au voyageurs et ses condoléances à la famille du passager décédé le ministère des Transports de Singapour lui a annoncé l’envoi d’enquêteur à Bangkok pour déterminer les circonstances exactes de ce drame

Une personne est morte et plus de 20 autres ont été blessés dans un avion de Singapore Airlines. Selon l’AFP, 20 personnes sont en soins intensifs à Bangkok. Pendant son trajet de Londres à Singapour, le Boeing a connu de fortes turbulences et a atterri en urgence mardi 21 mai à Bangkok.
#SingaporeAirlines #Boeing

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36 comments

  3. C'est quand même incroyable que de nos jours avec toutes les nouvelles technologies , personne n'a pu voir ou prévoir cette masse de nuages avec les conséquences .

  4. C'est quand même incroyable que de nos jours avec toutes les nouvelles technologies , personne n'a pu voir ou prévoir cette masse de nuages avec les conséquences .

  8. De fortes turbulences , c' est du quotidien , mais là , il y a en plus DEFAILLANCE TECHNIQUE DU BOEING , sinon il y aurait 1 accident par semaine .

  10. Ce n'est pas la peine de nous montrer le corps du pauvre monsieur, même flouté !
    "Un homme décédé" on comprend

  11. Bien sûr c'est triste, mais, faire voler des objets de 300 tonnes qui ne plane pas ou très peu n'est pas sans danger….

  14. La compagnie Boeing sa s'arrange pas, qu'on le veuille ou non cela a une influence et de plus en plus de gens ne veulent plus y être associé et sa se comprend…

  17. Le décès est dû à une crise cardiaque, rien de plus ! Les blessés n'étaient pas ceinturés ! La chute de 2000 mètres est dû a l'équipage qui a choisit de descendre pour quitter la zone plus rapidement et rejoindre l'aéroport le plus proche … La routine quoi ! Rien àà voir avecles aurores boréales, le changement climatique ou la marque de l'avion !

  19. Les blessures sont dûs aux objets qui ont volés, aux bagages qui sont tombés? Une chute de 1800m? Mais comment c'est possible! Bon rétablissement aux personnes blessées et une grosse pensée pour la famille de la personne décédée😔

  24. Comme par hasard, le mauvais temps a ciblé uniquement ce long courrier Boeing.
    C'est sans doute une coincidence, mais ça fait quand même beaucoup.
    On peut ne pas avoir de chance 1 ou 2 fois, mais on ne peut pas tromper 1000x la même personne quand même.

  26. Mes condoléances au Monsieur décédé. Ce qu'il faut savoir est que l'avion ne tombe pas jusqu'au sol suite aux turbulences.

  29. Quelle ignorance…..D'abord l'avion n'a jamais "chuté" de 1800 mètre mais le pilote l'a fait descendre de 1800 mètres . C'est une manoeuvre de changement d'altitude que font les pilotes pour tenter de trouver moins de turbulences. D'autre part des équipements à bord et les informations données par d'autres avions permettent de localiser un zone de turbulence ou une orage mais ils ne permettent pas d'en prévoir précisemment l'intensité. Il faut se rappeler qu'on est à plus de 12 kilomètres d'altitude, pas dans un jardin. Ce genre de turbulences aussi violentes est très rare mais peut se produire surtout avec l'intensification de certains phénomènes météorologiques qu'on constate ces dernières années et c'est pourquoi il est important de garder sa ceinture attachée. les victimes n'avaient pas leur ceinture attachée.

  30. Ceux qui ont le mal de l'air, ont du énormément souffrir aussi. Les tentatives pour prendre le sac pour vomir dans de telles turbulences…

  33. C'est pourquoi je garde toujours ma ceinture attaché quand je suis assise, même si le voyant est éteint, même si je mange ou que je dorme, ma ceinture restera TOUJOURS attaché.

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