Vidéo. Un milliardaire roule à 417 km/h sur l’autoroute et déclenche la colère des autorités

34 comments
  1. Moi je remarque surtout qu’il y a personne sur la file de gauche, ce qui est chose rare dans l’hexagone.

  2. *Pas assez riche pour le concours de bite spatial, il se venge sur une autoroute allemande*

  3. ><Un autre automobiliste présent sur l’autoroute au même moment a témoigné. « Alors que je conduisais la Porsche 911 Turbo S jaune à plus de 200 km/h, je ne comprenais absolument pas comment la voiture pouvait me dépasser si vite. Le moment où la Bugatti m’a dépassé était absolument époustouflant. C’était comme si un avion de chasse passait. Je n’oublierai pas la vitesse et le rugissement du moteur. C’était une expérience absolument incroyable »

    Tu m’étonne.

  4. Un milliardaire est par définition un sociopathe. La sécurité des autres usagers n’est pas une préoccupation.

    Et puis même s’il risque une amende, c’est juste le prix à payer pour pouvoir jouer sur l’autoroute.

  5. Le gars a les moyens de se louer un circuit mais il faut qu’il mette la vie des gens en dangers pour son seul amusement/plaisir.

  6. > Après la publication de la vidéo, le ministère des Transports allemand n’a pas tardé à réagir dans un communiqué, dans lequel il rejette « tout comportement dans la circulation routière qui conduit ou peut conduire à mettre en danger les usagers de la route ». Selon le Code de la route allemand, les conducteurs ne doivent rouler « qu’à une vitesse permettant de maîtriser en permanence le véhicule ».

    Pas eu d’accident, donc visiblement le conducteur a maitrisé son véhicule.

    Je trouve la position du ministère un peu hypocrite. Dans le sens où il n’y a pas de limite de vitesse, mais c’est quand même mal d’aller trop vite. Où est la limite ?

  7. Je ne comprends pas trop le problème, le pays a justement laissé des zones comme ça pour soutenir la production locale (Bugatti est Français mais appartient a Volkswagen).

    Après on peu trouver ça moralement limite mais le gars fait juste ce que l’Allemagne a toujours défendu au fond (et il semble faire un minimum attention, il a choisi une heure et une zone pour ça).

    Peut-être que le pays devrait revenir sur les zone sans limitation tout simplement, fixer une limite à 250 km/h ne serait pas idiot par exemple.

    Mais je ne pense pas qu’ils en soient capable, il y a un blocage culturellement parlant.

  8. N’y connaissant rien en voitures et plus généralement en mécanique, c’est quoi l’intérêt de faire ça sur une autoroute plutôt qu’en circuit ? Hormis « le frisson égoïste » de conduire au mépris des règles avec le risque d’un accident pouvant possiblement blesser voire tuer des personnes et d’upgrade sa bite virtuelle en faisant un max de vues, je vois pas bien si y a une logique cohérente là-dedans ou si c’est juste l’énième délire d’un riche qui se fait chier.

  9. En même temps les allemands le cherchent : pas de limitation de vitesse ET une voiture qui est légalement autorisé à produire cette vitesse. Après ils s’étonnent que certains ne jouent pas avec les règles du jeux qu’ils espèrent secrètement voir appliquées.

    Des le plus jeune âge, au collège j’avais des potes qui n’espéraient qu’une chose acheter une voiture puissante et utiliser les autoroutes allemandes comme des circuits géants, alors évidemment qu’un riche qui le pourra le fera.

  10. Ben ils ont qu’à foutre des limitations à leurs autoroutes s’ils veulent pas que les kékés de toute l’Europe viennent y rouler à toute berzingue.

    Personnellement je suis d’avis qu’infrastructure publique = sécurité avant tout donc autoriser les gens à rouler à la vitesse qu’ils veulent est aberrant (inb4 moi je suis un bon conducteur donc je peux rouler vite blabla…)

  11. >Why did we pray?

    Because, most of us are SDA Christian’s, we want Gods protection and the purpose of these videos was to share Jesus with people who love fast cars. Why? Because all the things that are happening in the world right now, are exactly what Jesus predicted 2000 years ago. The time is NOW, to get to know Him, before His return.

    J’espère ton bon dieu il sera bien chaud pour te foutre la misère une fois en haut. pauvre taré

  12. – Les Allemands : *ne fixent pas de limite de vitesse sur leurs autoroute, si ce n’est le concept vague et subjectif de pouvoir maîtriser son véhicule*

    – Les Allemands aussi, quand un mec roule à 400km/h sur leurs autoroute : 😤 “C’est pas bien, je ne suis pas content”

    (Ils sont vraiment cons en fait les Allemands)

  13. À 5h du mat ça doit faire bizarre de voir passer un mec à 400km/h, quand t’es pépouze à 130km/h.

  14. Unpopular opinion, mais j’ai kiffé ! Ca semble avoir été très bien préparé, son co-pilote a été efficace, et… Alors oui, c’est “con”, sur le principe, sur route ouverte, mais, au bout d’un moment, faut arrêter l’hypocrisie… Une bagnole qui dépasse allégrement les 400Kmh sur une route qui le permet…

    J’ai eu roulé vite. Et même très vite, avec des voitures qui le permettaient. Mais jamais dépassé les 240Kmh, et là, déjà, c’était stressant. Les images sont wow !

  15. Rendez-vous au Nurb j’le prend en fiesta 2009 1,4L diesel 68ch calaminée jusqu’à la glotte elle prend pas les bosses sa merguez.

  16. Super impressionant à voir. Un vrai régal.

    Je ne comprend pas bien pourquoi les autorités se plaignent par contre. La bagnole a été conduite de façon parfaite, sur un troncon très dégagé par un type qui s’y connait. Franchement, y a vachement plus de risque dans un ville avec les pietons qui te sortent de n’importe ou que la.

  17. Y a plus qu’à limiter la vitesse à 350km/h. Ca commence comme ça, et rapidement on se retrouve obligé de rouler à 80

  18. La scène avec l’éolienne à droite est la parfaite illustration de la catastrophe écologique allemande.

    Tout dans l’apparence, dans le discours, mais parmi les pires dans les faits.

  19. >« La sécurité était une priorité, donc tout devait être sûr pour y aller », a répondu le milliardaire. Après une révision de la voiture et une prière avant de s’élancer,

    Oh ben ça va, franchement, dieu était son copilote!

  20. Je crois que si il me doublait quand je suis sur ma moto il me soufflerait, tout simplement, comme si je passais derrière un jet.

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