Čemu nerozumím – že ty lokomotivy nejsou více slisované když to byl čelní náraz. Je to tím, že síla nárazu se přenesla na vagóny za lokomotivami a proto u RegioJetu se vykolejil vůz a u nákladního vlaku se vagón nalisoval do lokomotivy?
Tak hlavně že byl všude instalován ETCS, speciálně na koridorech, aby tomuhle zabránil.
Edit: Tak prý ETCS bylo ve výluce zrovna na tom úseku.
2 comments
Škoda každého vyhaslého života…
Čemu nerozumím – že ty lokomotivy nejsou více slisované když to byl čelní náraz. Je to tím, že síla nárazu se přenesla na vagóny za lokomotivami a proto u RegioJetu se vykolejil vůz a u nákladního vlaku se vagón nalisoval do lokomotivy?
Tak hlavně že byl všude instalován ETCS, speciálně na koridorech, aby tomuhle zabránil.
Edit: Tak prý ETCS bylo ve výluce zrovna na tom úseku.