>Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) kritisierte den Vorschlag der Kommission: „Ich halte staatliche Vorgaben, verpflichtende Selbstauskünfte auszufüllen und ärztliche Gutachten zur Fahrtauglichkeit auszustellen, für einen enormen Bürokratieaufwand“, sagte Wissing dem „Tagesspiegel“. Autofahrer könnten selbst am besten einschätzen, ob sie noch fahren können, so Wissing.
Ich sehe das kritisch und glaube dass die meisten Menschen sich nie eingestehen würden dass sie zu alt für etwas sind, bis zu dem Punkt an dem etwas ernsthaftes passiert. Dann ist es aber durchaus zu spät und man ist selbst oder ein Anderer ernsthaft zu schaden gekommen.
Autofahrer könnten selbst am besten einschätzen, ob sie noch fahren können, so Wissing.
Man merkt das der Herr schon lange nenn Fahrer hat und nicht aktiv am Straßenverkehr teilnimmt.
>Autofahrer könnten selbst am besten einschätzen, ob sie noch fahren können, so Wissing.
Das ist die falscheste Aussage in der Geschichte der Falschheit. Autofahrer sind exakt die Personengruppe, die sich selbst IMMER als 100% fahrtauglich einschätzen würde, völlig unabhängig von der Realität.
„ Autofahrer könnten selbst am besten einschätzen, ob sie noch fahren können, so Wissing“
interessanter ansatz.
warum gilt das nicht für piloten?
Vergleiche Aussage mit:
Politiker können selbst am besten einschätzen, ob eine Diätenerhöhung gerechtfertigt ist.
Merkste was? /s
Wising labert quark, bitte Kontrollen für Senioren ab gewissen Alter oder nachdem sie gemeldet wurden. Ich Habs persönlich satt jeden Monat minimum 3 mal fast von nem Rentner umgenietet zu werden weil die nicht weit genug sehen können um mich zu erkennen oder nicht einschätzen können was ihre karre für nen Bremsweg hat. Es ist immer die selbe Kreuzung immer aus der gleichen Richtung kommend. Alles gut einsehbar von weit genug weg. Trotzdem brettern die mit 50 in die Kreuzung mit Ampel.
>Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) kritisierte den Vorschlag der Kommission: „Ich halte staatliche Vorgaben, verpflichtende Selbstauskünfte zur Steuerpflichtigkeit auszufüllen und diese fachlich prüfen zu lassen, für einen enormen Bürokratieaufwand“, sagte Wissing dem „Tagesspiegel“. Steuerpflichtige könnten selbst am besten einschätzen, wie viele Steuern sie zahlen können, so Wissing.
> Autofahrer könnten selbst am besten einschätzen, ob sie noch fahren können, so Wissing
Interessante Ansicht, Herr Wissing. Gilt die Logik dann auch für Promillegrenzen oder TÜV? Ich kann ja wohl am besten einschätzen, wieviel Bremsleistung mein Auto braucht.
Ich möchte hier kursorisch verweisen auf
r/RentnerfahreninDinge
Also der Argumentation nach ist fahren ohne Führerschein eigentlich auch voll okay oder? Der Staat soll sich da mal bitte nicht einmischen. Und ich werd ja wohl besser als so nen Fahrlehrer wissen, ob ich gut fahren kann. -_____-
Diese enorme Gegenwehr gegen Gesundheitsprüfungen lässt sich eigentlich nur dadurch erklären, dass alle damit rechnen, dass ein Großteil der Senioren durch die Prüfung fallen wird. Natürlich ist es kein bürokratischer Aufwand, wenn man sich alle paar Jahre von einem Arzt abchecken lässt – vor allem, weil die Betroffenen ja Rentner sind und das noch nicht mal zwischen ihre Arbeitszeiten quetschen müssten. Wenn man sich anschaut, was für einen bürokratischen Unfug man alles machen muss, dann ist das echt absolut harmlos.
r/rentnerfahrenindinge ist täglich (!!) leider sehr gut gefüllt mit Unfällen
> Autofahrer könnten selbst am besten einschätzen, ob sie noch fahren können, so Wissing
Mein Schwiegervater ist sogar noch vor Gericht gegangen, nachdem ihm im Endeffekt wegen fortschreitender Demenz der Führerschein abgenommen wurde (er hat vor einem Streifenwagen eine rote Ampel überfahren und ist direkt den Lappen losgeworden, weil er den Beamten viel zu orientierungslos war – in seinem eigenen Kiez). Zum Glück hatte er noch keinen Unfall gebaut, aber das wäre vermutlich nur eine Frage der Zeit gewesen. Also von daher habe ich an dieser Aussage dezente Zweifel…
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>Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) kritisierte den Vorschlag der Kommission: „Ich halte staatliche Vorgaben, verpflichtende Selbstauskünfte auszufüllen und ärztliche Gutachten zur Fahrtauglichkeit auszustellen, für einen enormen Bürokratieaufwand“, sagte Wissing dem „Tagesspiegel“. Autofahrer könnten selbst am besten einschätzen, ob sie noch fahren können, so Wissing.
Ich sehe das kritisch und glaube dass die meisten Menschen sich nie eingestehen würden dass sie zu alt für etwas sind, bis zu dem Punkt an dem etwas ernsthaftes passiert. Dann ist es aber durchaus zu spät und man ist selbst oder ein Anderer ernsthaft zu schaden gekommen.
Autofahrer könnten selbst am besten einschätzen, ob sie noch fahren können, so Wissing.
Man merkt das der Herr schon lange nenn Fahrer hat und nicht aktiv am Straßenverkehr teilnimmt.
>Autofahrer könnten selbst am besten einschätzen, ob sie noch fahren können, so Wissing.
Das ist die falscheste Aussage in der Geschichte der Falschheit. Autofahrer sind exakt die Personengruppe, die sich selbst IMMER als 100% fahrtauglich einschätzen würde, völlig unabhängig von der Realität.
„ Autofahrer könnten selbst am besten einschätzen, ob sie noch fahren können, so Wissing“
interessanter ansatz.
warum gilt das nicht für piloten?
Vergleiche Aussage mit:
Politiker können selbst am besten einschätzen, ob eine Diätenerhöhung gerechtfertigt ist.
Merkste was? /s
Wising labert quark, bitte Kontrollen für Senioren ab gewissen Alter oder nachdem sie gemeldet wurden. Ich Habs persönlich satt jeden Monat minimum 3 mal fast von nem Rentner umgenietet zu werden weil die nicht weit genug sehen können um mich zu erkennen oder nicht einschätzen können was ihre karre für nen Bremsweg hat. Es ist immer die selbe Kreuzung immer aus der gleichen Richtung kommend. Alles gut einsehbar von weit genug weg. Trotzdem brettern die mit 50 in die Kreuzung mit Ampel.
>Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) kritisierte den Vorschlag der Kommission: „Ich halte staatliche Vorgaben, verpflichtende Selbstauskünfte zur Steuerpflichtigkeit auszufüllen und diese fachlich prüfen zu lassen, für einen enormen Bürokratieaufwand“, sagte Wissing dem „Tagesspiegel“. Steuerpflichtige könnten selbst am besten einschätzen, wie viele Steuern sie zahlen können, so Wissing.
> Autofahrer könnten selbst am besten einschätzen, ob sie noch fahren können, so Wissing
Interessante Ansicht, Herr Wissing. Gilt die Logik dann auch für Promillegrenzen oder TÜV? Ich kann ja wohl am besten einschätzen, wieviel Bremsleistung mein Auto braucht.
Ich möchte hier kursorisch verweisen auf
r/RentnerfahreninDinge
Also der Argumentation nach ist fahren ohne Führerschein eigentlich auch voll okay oder? Der Staat soll sich da mal bitte nicht einmischen. Und ich werd ja wohl besser als so nen Fahrlehrer wissen, ob ich gut fahren kann. -_____-
Diese enorme Gegenwehr gegen Gesundheitsprüfungen lässt sich eigentlich nur dadurch erklären, dass alle damit rechnen, dass ein Großteil der Senioren durch die Prüfung fallen wird. Natürlich ist es kein bürokratischer Aufwand, wenn man sich alle paar Jahre von einem Arzt abchecken lässt – vor allem, weil die Betroffenen ja Rentner sind und das noch nicht mal zwischen ihre Arbeitszeiten quetschen müssten. Wenn man sich anschaut, was für einen bürokratischen Unfug man alles machen muss, dann ist das echt absolut harmlos.
Anekdotische Evidenz:
[meine Oma konnte bis zum Schluss auch super Auto fahren!!!11](https://www.rundschau-online.de/region/bonn/koenigswinter/hochwasser-autos-bleiben-in-bad-honnef-in-unterfuehrung-stecken-127601)
r/rentnerfahrenindinge ist täglich (!!) leider sehr gut gefüllt mit Unfällen
> Autofahrer könnten selbst am besten einschätzen, ob sie noch fahren können, so Wissing
Mein Schwiegervater ist sogar noch vor Gericht gegangen, nachdem ihm im Endeffekt wegen fortschreitender Demenz der Führerschein abgenommen wurde (er hat vor einem Streifenwagen eine rote Ampel überfahren und ist direkt den Lappen losgeworden, weil er den Beamten viel zu orientierungslos war – in seinem eigenen Kiez). Zum Glück hatte er noch keinen Unfall gebaut, aber das wäre vermutlich nur eine Frage der Zeit gewesen. Also von daher habe ich an dieser Aussage dezente Zweifel…
FDP 🤝🏼 Autolobby