Είναι μεγάλο άρθρο και το έκανα skim. Αλλά στο βασικό του point όπως το καταλαβαίνω είναι ότι οι δρόμοι είναι φυσικό μονοπώλιο, κάτι το οποίο δεν ισχύει αφού φυσικά μονοπώλια δεν υπάρχουν.
Ανταγωνισμός υπάρχει έστω και από εναλλακτικές μορφές μεταφορών πχ ανταγωνισμός αυτοκινητοδρόμου, σιδηροδρόμου και αεροπορικής μεταφοράς.
Σχετικά με το τι έγινε χτες, ίσως πρέπει να ΦΥΓΕΙ η αρμοδιότητα από την τροχαία για το κλείσιμο των ιδιωτικών δρόμων και να μπορεί η ιδιωτική εταιρεία να κλείσει τον δρόμο οπότε θέλει. Αλλιώς θα χανόμαστε στην μετάφραση και την συννενόηση!
Και φυσικά όταν δύο φορείς είναι εξίσου υπεύθυνοι κατόπιν συνεννόησης για μια αρμοδιότητα, καληνύχτα σας μέχρι να αποδοθούν ευθύνες.
Ρε άντε με τον πουθενά που τον προμοτάρετε συνέχεια. Τι είπε ο Τζήμερος και τι έκανε ο Τζήμερος. Ένας σκατόψυχος με πολλά πολλά κόμπλεξ είναι. Αυτά ήθελα να πω, καλημέρα σας.
4 comments
[removed]
Είναι μεγάλο άρθρο και το έκανα skim. Αλλά στο βασικό του point όπως το καταλαβαίνω είναι ότι οι δρόμοι είναι φυσικό μονοπώλιο, κάτι το οποίο δεν ισχύει αφού φυσικά μονοπώλια δεν υπάρχουν.
Ανταγωνισμός υπάρχει έστω και από εναλλακτικές μορφές μεταφορών πχ ανταγωνισμός αυτοκινητοδρόμου, σιδηροδρόμου και αεροπορικής μεταφοράς.
Σχετικά με το τι έγινε χτες, ίσως πρέπει να ΦΥΓΕΙ η αρμοδιότητα από την τροχαία για το κλείσιμο των ιδιωτικών δρόμων και να μπορεί η ιδιωτική εταιρεία να κλείσει τον δρόμο οπότε θέλει. Αλλιώς θα χανόμαστε στην μετάφραση και την συννενόηση!
Και φυσικά όταν δύο φορείς είναι εξίσου υπεύθυνοι κατόπιν συνεννόησης για μια αρμοδιότητα, καληνύχτα σας μέχρι να αποδοθούν ευθύνες.
Ρε άντε με τον πουθενά που τον προμοτάρετε συνέχεια. Τι είπε ο Τζήμερος και τι έκανε ο Τζήμερος. Ένας σκατόψυχος με πολλά πολλά κόμπλεξ είναι. Αυτά ήθελα να πω, καλημέρα σας.
Pizza Hut should build roads Ancap moment