Ceci n’est pas une concession Citroën mais le parking d’un collège public en zone rurale

by arktal

31 comments
  1. Ben c’est bien non que les gens utilisent des petites voitures ?

  2. Ça pourrait aussi très bien être l’exact opposé : le parking d’un collège (ultra) privé en zone urbaine.

  3. Et donc ?

    Ils ne se pellent pas les miches comme moi sur mon 50n qui avançait pas, et en plus c’est de l’électrique donc au top !

  4. Cool, je préfère ça que de les voir rouler en vélo avec les autres fous du volant qui doivent aller travailler et roule à 90-120 sur les départementales.

  5. Mon frère, prof en lycée agricole, constate la même chose. Et je partage l’avis de pas mal ici : c’est pas une mauvaise chose. Ces gamins peuvent faire jusqu’à 30 bornes pour venir tous les matins. Entre ça et un scoot qui est à la fois plus dangereux, plus polluant et moins confortable, bah le choix est vite fait, pour l’élève comme pour la communauté.
    Point bonus (plus à la marge): la Ami est beaucoup moins modifiable. Du coup, les risque de modif sauvages dangereuses et/ou nuisibles (souvent bruyantes) sont diminués.

  6. Citroën a une offre ldd à 50€ par mois sans apport sur 3 ans 15 000km. Faut reconnaitre que c’est tentant pour ne plus avoir à s’inquiéter des trajets vers le collège.

    edit : ldd pas loa

    re-edit : le site de citroen est moisi, ils annoncent “À partir de 49,99€/mois Sans apport personnel” puis quand on passe à la config, impossible d’obtenir ce chiffre.

    https://www.citroen.fr/ami#my_ami_ami

    re-re-edit : rhooooo les chacals, l’offre annoncée est pour le modèle de base en bleu avec un premier loyer de 900€.

  7. Pour une fois qu’un constructeur automobile réfléchi d’abord aux besoins, et à faire quelque chose de léger, simple et pas cher c’est un bon premier pas.
    Il faut la même proposition en voiture/mini utilitaire avec permis si possible en allant vers des plastiques et métaux recyclables et recylés.

    A vos crayons les ingénieurs auto.

  8. Bah sinon ils seraient en scoot’, ce qui est plus dangereux, plus polluant, et plus bruyant. Donc globalement, ouais, c’est une bonne chose.

  9. Contrairement a l’avis de plusieurs commentaires ici je trouve que c’est un vrai problème.

    J’ai vécu en campagne et mon collège était loin de tout, ça ne m’a jamais posé problème parce qu’il y avait des bus. Je ne vois pas en quoi cela serait nécessaire de pouvoir prendre sa voiture, au collège tu n’as pas tant de trous que ça dans ton agenda et au pire tu vas juste en étude.

    Et c’est dangereux contrairement à ce qui est dit, certes le jeune n’a pas froid mais en cas d’accident vous pensez que ce genre de véhicule les protège ? Et puis surtout, ce sont des personnes qui n’ont pas de permis et qui roulent avec une voiture, ils sont bien plus dangereux pour les autres usagers qu’en scooters.

    Edit : quand je parle de bus je parle de ramassage scolaire, 1 le matin et 1 le soir. Oui tu peux te retrouver dans des situations où tu as une demi journée en étude et en quoi c’est dramatique ? Il vaut mieux laisser des enfants sur la route pour ne pas qu’ils s’ennuient ? Sinon tu peux aussi t’arranger avec des camarades qui rentrent à ce moment.

  10. Le collège privé du coin c’est pareil. Sauf que moi jsuis en ville

  11. pas une twizy en vue, et pourtant ça a beaucoup plus de gueule…

  12. Ça me rappelle mes années scooter, ça à l’air tellement mieux ces p’tites voitures.

  13. par contre la pelouse c’est une concession Microsoft non?

  14. Les campagnes sont certes déservies en bus mais pour la plus part c’est un bus à 7h10 et l’autre à 18h (c’est du vécu) et un trajet qui dure 1h ( pour faire ce qu’en voiture on met 10min à faire … )

    Alors oui cette voiture est pratique et pourra aider beaucoup de jeunes étudiants. Et si en plus la sécurité est assurée alors c’est bénéf

  15. C’est cool comme truc les Citroën Ami. C’est sûr que en campagne ca aide beaucoup quand tu habite dans les patelins qui ont pas forcément un service de bus ou un qui est régulier. Pouvoir voir des potes sans avoir besoin des parents.

    Après je vais mettre ma casquette de véloconnard mais ça résout pas le problème de base des transports en commun rincé en France et de la dépendance à la voiture. Je trouve que dans ce cas la c’est pire, ça habitue déjà les gamins à utiliser sa bagnole tout le temps et de pas utiliser les transports en commun, la Mobilité douce ou de faire des trajets mixte avec les parking relais quand ils sont disponibles.

  16. Pas forcément une mauvaise chose. J’ai toujours eu la chance d’habiter près de mes collèges/lycées, mais j’avais des amis qui se tapaient des grandes distances en bus/train/vélo/scooter. Pas forcément fun j’imagine.

  17. C’est mignon on dirait qu’elles ont pas encore grandit.

  18. Dommage qu’il y ait pas plus de choix dans les couleurs, c’est soit gris soit gris.

  19. Qu’est-ce qui ne va pas avec le vélo ? Je n’ai rien contre l’Ami, soyons clairs, mais au lieu de pousser les gens à utiliser le vélo, à occuper moins d’espace urbain, on les pousse à consommer plus : voitures, énergie, entretien, assurances, etc. un certain type de changement ne peut venir que de la jeune génération.

  20. Vous pensez qu’ils ont gravés leur initial au compa pour retrouver la leur ?

  21. ils sont riches alors / mais j’ai un vélo je fais entre 20 à 30 km chaque jour avec …

  22. Punaise les courses poursuites pour aller a l’école ca doit être trop top…. ;p , au moins ca motive . C est autre chose que la mob de mon epoque ;p

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