>Bucureștiul are una dintre cele mai sărace infrastructuri pentru pasionații de pedalat din Europa. Avem doar 15 kilometri de marcaje funcționale, în timp ce alte capitale europene se mândresc cu sute de kilometri de rute interconectate.
>
>Una dintre măsurile luate la Paris a fost transformarea pe bulevardele mari a unei benzi pentru mașini într-una de biciclete. La noi, ar fi posibil pe Bulevardul Magheru .
>
>Mihai Deneș, ciclist profesionist, București: “Sunt 7 benzi de circulație (pe Bd Magheru- n.r). Am putea să sacrificăm una pentru a o transforma într-o pistă dublă de biciclete, exact ca pe Calea Victoriei. O pistă delimitată, împărțită, semnalizată corect, pentru a face legătura între Piața Romană și Piața Unirii.”
Mai mergeți, bă, și cu bicicletele! Sau trotinetele. Mă refer la cei din oraș, nu din afara lui. Nu vă cad coaiele. Eu merg pe bicicletă și când e frig. Zăpadă și ploaie să nu fie.
Așa, dacă suntem 3-4 aiuriți pedalând, alături de cei de la food delivery, nu face dracu nimic pentru bicicliști. Nu se schimbă nimic în trafic urban. Ia să iasă lumea masiv la pedalat, că se schimbă lucrurile în maxim 1 an.
Pentru ca pistele de bicicleta sunt văzute ca spațiu ‘sa aibă ala micu’ sa se se plimbe sâmbăta’ nu ca și un mod viabil de transport. De aia sunt doar lângă parcuri și făcute aiurea…
4 comments
>Bucureștiul are una dintre cele mai sărace infrastructuri pentru pasionații de pedalat din Europa. Avem doar 15 kilometri de marcaje funcționale, în timp ce alte capitale europene se mândresc cu sute de kilometri de rute interconectate.
>
>Una dintre măsurile luate la Paris a fost transformarea pe bulevardele mari a unei benzi pentru mașini într-una de biciclete. La noi, ar fi posibil pe Bulevardul Magheru .
>
>Mihai Deneș, ciclist profesionist, București: “Sunt 7 benzi de circulație (pe Bd Magheru- n.r). Am putea să sacrificăm una pentru a o transforma într-o pistă dublă de biciclete, exact ca pe Calea Victoriei. O pistă delimitată, împărțită, semnalizată corect, pentru a face legătura între Piața Romană și Piața Unirii.”
Mai mergeți, bă, și cu bicicletele! Sau trotinetele. Mă refer la cei din oraș, nu din afara lui. Nu vă cad coaiele. Eu merg pe bicicletă și când e frig. Zăpadă și ploaie să nu fie.
Așa, dacă suntem 3-4 aiuriți pedalând, alături de cei de la food delivery, nu face dracu nimic pentru bicicliști. Nu se schimbă nimic în trafic urban. Ia să iasă lumea masiv la pedalat, că se schimbă lucrurile în maxim 1 an.
Pentru ca pistele de bicicleta sunt văzute ca spațiu ‘sa aibă ala micu’ sa se se plimbe sâmbăta’ nu ca și un mod viabil de transport. De aia sunt doar lângă parcuri și făcute aiurea…
Si-un clip in care se vb mai mult despre ce s-a facut in Paris.. https://youtu.be/sI-1YNAmWlk