https://www.hln.be/binnenland/duur-cameraschild-langs-snelwegen-werkt-amper-tot-80-procent-vals-alarm~a84b968d/

14 comments
  1. After the terrorist attacks the government sold us the idea of having a network of numberplate recognizing camera’s would help prevent these attacks.
    Turns out that 80% of the alarms are false alarms and there is rarely enough manpower to actually intercept suspect vehicles.

  2. Als er tot 80 procent vals alarm is moet dat toch aan te pakken zijn? Of botsen we hier op limieten van de hardware?

  3. Ahja, het zijn de onderbemande en al overbewerkte ploegen die dat er nog is moeten bijpakken. Daarbovenop is het altijd met urgentie omdat ge een rijdend voertuig hebt dat ge moet intercepteren.

  4. Da’s geen probleem. Ze kunnen gerecupereerd worden als trajectcontroles. Of als controles op wie een dag te laat naar de keuring gaat.

    Die zaken zijn tenminste niet dringend een brengen geld in het laadje.

  5. In Kortrijk hangt het vol met ANPR cameras zogezegd voor de veiligheid tegen inbrekers(dit was het oorspronkelijk argument),maar het word bijna uitsluitend gebruikt om verkeersboetes te registreren.Occasioneel word er wel eens iets verdachts opgemerkt,maar oversteek je een fietser dan heb je het gegarandeerd vlaggen.

  6. These are all over the Highway from Brussels to Mons. Not blue for all of them.

    They are radars sections (radar tronçons) here.

  7. So they installed a completely disproportionate system because Jambon fear-mongered the public into wanting it. And now they can’t even use it?

    Seems like the only ones that benefited from this are Trafiroad or whoever installed the cameras.

  8. Ik heb vorig jaar 4 maanden zonder geldige verzekering rondgereden. Ben nooit opgepakt geweest en heb nooit een boete gekregen.. Dus ik denk dat die ANPR camera’s voor geen meter werken.

Leave a Reply