Mnie najbardziej rozbawiło, że zamiast 2000 km lini o prędkości 250 km/h, plan zakłada 480 km lini kolejowych o prędkości 320 km/h i tylko do miast Warszawa,
Katowice, Kraków, Gdański, Wrocław i Poznań – a poprzednia koncepcja uwzględniała praktycznie każde większe miasto (https://kronika24.pl/centralny-port-komunikacyjny-dziesiec-kolejowych-szprych-mapa/). Ktoś tu chyba wyklucza wschodnią cześć Polski, #widaćZabory.
1 comment
Mnie najbardziej rozbawiło, że zamiast 2000 km lini o prędkości 250 km/h, plan zakłada 480 km lini kolejowych o prędkości 320 km/h i tylko do miast Warszawa,
Katowice, Kraków, Gdański, Wrocław i Poznań – a poprzednia koncepcja uwzględniała praktycznie każde większe miasto (https://kronika24.pl/centralny-port-komunikacyjny-dziesiec-kolejowych-szprych-mapa/). Ktoś tu chyba wyklucza wschodnią cześć Polski, #widaćZabory.