**Britse roep om extra belasting nu Shell weer miljarden verdient**
De winst over vorig jaar bedraagt ruim 19 miljard dollar (16,8 miljard euro), de schuld is met 23 miljard teruggebracht en over het eerste kwartaal van dit jaar kunnen de aandeelhouders meer dividend verwachten. Dankzij de hoge gas- en olieprijzen is Shell na de coronacrisis weer terug als cashmachine.
Bestuursvoorzitter Ben van Beurden sprak donderdag bij de bekendmaking van de resultaten over 2021 van „een gedenkwaardig jaar”. Niet alleen gezien het sterke financiële herstel is het een opmerkelijk jaar voor Shell, dat niet langer Brits-Nederlands is. Het bedrijf kondigde immers in november, tot schrik van het kabinet, zijn vertrek uit Nederland aan en al een maand later verhuisde de top van Den Haag naar Londen. Nu is het een volledig Brits concern, met een minder complexe structuur en zonder last van dividendbelasting. Maar inmiddels ook zonder het Nederlandse predicaat ‘koninklijk’.
Het is de vraag of Van Beurden de ontvangst in het Verenigd Koninkrijk als hartelijk heeft ervaren. Daar klinkt op dit moment de roep om energiebedrijven als Shell extra te belasten nu Britse huishoudens gebukt gaan onder hoge energierekeningen. Dankzij een zogeheten windfall tax zouden veel huishoudens volgens een plan van de Labour-oppositie een subsidie van 200 tot 400 pond (235 to 475 euro) moeten krijgen.
**Energiebedrijven failliet**
De kritische vragen bleven donderdag niet uit. Profiteert Shell niet van de situatie waar de gemiddelde Britse burger onder gebukt gaat? En wordt de situatie niet nog schrijnender als het concern het dividend voor de beleggers dit jaar verhoogt én voor 8,5 miljard dollar eigen aandelen inkoopt? Ook die inkoop is gunstig voor beleggers, omdat toekomstige winsten dan over minder aandelen worden verdeeld.
Van Beurden zei begrip te tonen voor de problemen waarin huishoudens verkeren. Die Britse situatie is extra ernstig door de vele energiebedrijven die in het najaar failliet zijn gegaan. Hij noemde de huidige situatie met hoge energieprijzen zorgwekkend en extreem, „vooral voor consumenten in de midden- en lagere inkomensgroepen”. Maar de problemen zijn volgens hem vooral een gevolg van ontwikkelingen op de mondiale energiemarkt, en daarin is „Shell met een marktaandeel van 1,5 procent een kleine speler”. Voor de zekerheid benadrukte Van Beurden dat de gepresenteerde winstcijfers „natuurlijk de mondiale resultaten betreffen en niet de Britse”.
**Extra belastingen**
Wat kan Shell dan wel doen voor het Verenigd Koninkrijk? Allereerst zorgen dat de productie van olie en gas vanuit de Noordzee op peil blijft, aldus Van Beurden. „Verder hebben we de Britse tekorten juist verlicht door meer gas vanuit andere delen van de wereld naar het Verenigd Koninkrijk te transporteren.”
De hoge prijzen zijn volgens de Nederlandse topman een gevolg van de hoge mondiale vraag. „Ik ben er niet van overtuigd dat extra belastingen in het VK voor extra aanbod van energie of tot minder vraag zullen leiden. Maar wij blijven natuurlijk in contact met de [Britse] overheid over alle maatregelen die we samen kunnen nemen.”
***De winst van Shell verviervoudigde vorig jaar tot 19 miljard euro***
De gestegen energievraag bezorgt alle divisies van Shell hoge winstcijfers. Daarbij is het contrast erg groot met de miljardenverliezen die in coronajaar 2020 werden geleden. Zo kwam het resultaat van de divisie ‘upstream’ (oliewinning) uit op 9,6 miljard dollar, na een verlies van 10,8 miljard een jaar eerder. Dankzij de hoge vraag naar gas, dat in veel landen wordt gebruikt als tussenstap naar duurzame energie, zag de gasdivisie een verlies van 6,2 miljard omslaan in een winst van 6,3 miljard. De concernwinst verviervoudigde tot 19 miljard.
Voor menig consument is het extra wrang veel te betalen voor gas en benzine, terwijl de beleggers meer dividend krijgen. Toch noemde Van Beurden het „gepast” dat de aandeelhouder extra wordt beloond. „In 2019 besteedden we aan dividend en inkoop van eigen aandelen 25 miljard dollar. Dat veranderde dramatisch in 2020 en vorig jaar betaalden we iets van 9 miljard aan aandeelhouders. Nu we weer aan kracht hebben gewonnen, is het gepast dat we verder kijken hoe we aandeelhouders, zoals ook pensioenfondsen, meer kunnen betalen.”
**Verduurzaming**
Uit de donderdag bekendgemaakte cijfers wordt niet duidelijk in welke mate Shell verduurzaamt. De resultaten van de duurzame activiteit ‘renewables’ – nu nog onderdeel van de gasdivisie – worden vanaf het eerste kwartaal van dit jaar apart gepresenteerd, zo maakte financieel bestuurder Jessica Uhl duidelijk.
Shell renewables kwam vorige maand nog in het nieuws door het vertrek van zijn leidinggevende, vicepresident Elisabeth Brinton. De Amerikaanse was nog maar twee jaar geleden benoemd, nadat vier hoge managers de duurzame divisie hadden verlaten. „Ze heeft het heel goed gedaan en ik ben haar erg dankbaar”, zei Van Beurden, die niet wilde uitweiden over de achtergrond van haar vertrek. „Wij zijn erg goed uit elkaar gegaan.”
En dit is nieuws omdat..?
Toch leuk, zo’n praktijkvoorbeeld van hoe het kapitalisme de eigen ondergang stimuleert.
Dit is toch de primaire taak van een beursgenoteerd bedrijf, de aandeelhouders tevreden houden? Dit is gewoon hoe dit systeem al decennia werkt, dus ik snap de ophef over specifiek Shell niet. Dit doen zo’n beetje alle beursgenoteerde bedrijven, en als ze het niet doen dwingen de aandeelhouders ze er toch toe.
Energiebedrijven als Shell gaan als het ook maar even kan de prijzen nooit meer verlagen, pas als ze een flinke daling in verkoop zien gaan ze dat overwegen. Stijgende olieprijzen zijn ideaal, je klopt de prijs van de benzine mee omhoog en als de olieprijs weer zakt zorg je dat de benzineprijs toch wat hoger blijft. Zolang men betaald is er geen reden om de prijs te doen zakken.
Het lijkt mij vrij normaal dat het management hun bazen en eigenaars van equity (de aandeelhouders) tevreden wilt houden, dus dan hier een compromis maakt. Niet meer dan een simpele consequentie van een economisch stelsel hebben met een secondary markt voor equity. En ja, een dergelijk financieel stelsel is essentieel voor een gezonde economie.
Shell zelf zal weinig effect hebben op de mediane benzine prijs terwijl het wel simpelweg verplichtingen heeft naar diens eigenaren
Een bedrijf wat de aandeelhouders tevredenstelt over maatschappelijke belangen? Waaaaaat?
Leuk als je shell aandelen hebt 💪🏼
Ik moet zeggen, als ze extra belasting moeten betalen omdat het makkelijker is die op te leggen nu ze alleen Brits zijn dan heeft dit verhaal toch een gelukkig einde gekregen.
Als Shell geen dividend uitkeert kunnen pensioenfondsen ook niet uitkeren.
Even serieus, het is een beetje onzinnig om het zo te formuleren. Shell is al decennia (kan best een eeuw) een dividend-aandeel juidt vanwege deze. Ik snap wel dat dit gebruik wordt als beginpunt voor systeemkritiek (of ophef/clicks), maar het is geen nieuws voor iemand die ook maar enige kennis van zaken heeft.
Prima met oog op het milieu toch?
Shell is niet Nederlands, dus ze doen maar lekker. Ben geen klant meer. Brexit is brexit.
Lastig, ik krijg dividend van Shell maar betaal ook meer aan Shell 📉
Uhh.. Duh?
Goed voor mn aandelen!
Een aanzienlijk deel van de prijs aan de pomp is accijns, en btw, en btw over de accijns. Dat tijdelijke Kwartje van Kok is ook nog niet teruggekomen…
Beetje flauw om dan Shell af te branden om de brandstofprijzen. Er zijn echter zat *andere* redenen om Shell af te zeiken.
Een Nederlands *bedrijf is bij wet verplicht om dividend te maximaliseren. Zou NRC toch moeten weten.
*Een beursgenoteerd bedrijf
Lijkt me dat de aandeelhouders dat zelf ook wel hebben gekozen, dus aandeelhouders verkiezen dividend aandeelhouders boven prijzen aan de pomp
Jokes on them, ik heb Shell aandelen én koop er benzine.
Gelukkig heb ik aandelen Shell (extra gekocht tijdens flinke dip in eerste jaar Covid) – maar ik zal er nooit tanken. Hier in de omgeving altijd minstens 5 cent duurder dan de concurrentie (Texaco bemand, Total onbemand).
Een gigantisch deel van de benzineprijs bestaat uit btw, accijns en btw over de accijns. Als je een partij moet aankijken op hoge benzineprijzen dan is het onze overheid.
Dit is niets meer dan stemmingmakerij van het NRC, en dat noemt men dan een ‘kwaliteitskrant’.
Alsof Shell wat kan doen aan de veel te hoge belastingen op benzine.
Laat de regering maar eens wat minder belasting heffen. Het kwartje van Kok eindelijk terug. 1 van die “tijdelijke” maatregelen die nooit teruggedraaid worden.
“Bedrijf doet iets normaals” minder spannende titel maar wel duidelijker.
We leven in een kapitalitisch systeem, als je dit besluit van shell niet zint dan koop je gewoon ergens anders je benzine.
Winkeleigenaar van de buurtsupermarkt kiest eigen salaris boven goedkope boodschappen voor zijn klanten.
Kom op zeg, wat is dit voor onzin…
Als ik het goed begrijp zou shell de winst van dit jaar moeten gebruiken om volgend jaar korting te geven op tanken.
En als shell een jaar verlies zou maken? Is het dan ook gelegitimeerd om dat in een volgend jaar te verhalen op de klanten?
and you are surprised why?
De titel van het artikel klopt niet eens. Het zijn de aandeelhouders die stemmen over het uitkeren van dividend. Dus de correcte titel zou zijn: “Aandeelhouders Shell verkiezen dividend boven verlagen prijzen aan de pomp”.
29 comments
**Britse roep om extra belasting nu Shell weer miljarden verdient**
De winst over vorig jaar bedraagt ruim 19 miljard dollar (16,8 miljard euro), de schuld is met 23 miljard teruggebracht en over het eerste kwartaal van dit jaar kunnen de aandeelhouders meer dividend verwachten. Dankzij de hoge gas- en olieprijzen is Shell na de coronacrisis weer terug als cashmachine.
Bestuursvoorzitter Ben van Beurden sprak donderdag bij de bekendmaking van de resultaten over 2021 van „een gedenkwaardig jaar”. Niet alleen gezien het sterke financiële herstel is het een opmerkelijk jaar voor Shell, dat niet langer Brits-Nederlands is. Het bedrijf kondigde immers in november, tot schrik van het kabinet, zijn vertrek uit Nederland aan en al een maand later verhuisde de top van Den Haag naar Londen. Nu is het een volledig Brits concern, met een minder complexe structuur en zonder last van dividendbelasting. Maar inmiddels ook zonder het Nederlandse predicaat ‘koninklijk’.
Het is de vraag of Van Beurden de ontvangst in het Verenigd Koninkrijk als hartelijk heeft ervaren. Daar klinkt op dit moment de roep om energiebedrijven als Shell extra te belasten nu Britse huishoudens gebukt gaan onder hoge energierekeningen. Dankzij een zogeheten windfall tax zouden veel huishoudens volgens een plan van de Labour-oppositie een subsidie van 200 tot 400 pond (235 to 475 euro) moeten krijgen.
**Energiebedrijven failliet**
De kritische vragen bleven donderdag niet uit. Profiteert Shell niet van de situatie waar de gemiddelde Britse burger onder gebukt gaat? En wordt de situatie niet nog schrijnender als het concern het dividend voor de beleggers dit jaar verhoogt én voor 8,5 miljard dollar eigen aandelen inkoopt? Ook die inkoop is gunstig voor beleggers, omdat toekomstige winsten dan over minder aandelen worden verdeeld.
Van Beurden zei begrip te tonen voor de problemen waarin huishoudens verkeren. Die Britse situatie is extra ernstig door de vele energiebedrijven die in het najaar failliet zijn gegaan. Hij noemde de huidige situatie met hoge energieprijzen zorgwekkend en extreem, „vooral voor consumenten in de midden- en lagere inkomensgroepen”. Maar de problemen zijn volgens hem vooral een gevolg van ontwikkelingen op de mondiale energiemarkt, en daarin is „Shell met een marktaandeel van 1,5 procent een kleine speler”. Voor de zekerheid benadrukte Van Beurden dat de gepresenteerde winstcijfers „natuurlijk de mondiale resultaten betreffen en niet de Britse”.
**Extra belastingen**
Wat kan Shell dan wel doen voor het Verenigd Koninkrijk? Allereerst zorgen dat de productie van olie en gas vanuit de Noordzee op peil blijft, aldus Van Beurden. „Verder hebben we de Britse tekorten juist verlicht door meer gas vanuit andere delen van de wereld naar het Verenigd Koninkrijk te transporteren.”
De hoge prijzen zijn volgens de Nederlandse topman een gevolg van de hoge mondiale vraag. „Ik ben er niet van overtuigd dat extra belastingen in het VK voor extra aanbod van energie of tot minder vraag zullen leiden. Maar wij blijven natuurlijk in contact met de [Britse] overheid over alle maatregelen die we samen kunnen nemen.”
***De winst van Shell verviervoudigde vorig jaar tot 19 miljard euro***
De gestegen energievraag bezorgt alle divisies van Shell hoge winstcijfers. Daarbij is het contrast erg groot met de miljardenverliezen die in coronajaar 2020 werden geleden. Zo kwam het resultaat van de divisie ‘upstream’ (oliewinning) uit op 9,6 miljard dollar, na een verlies van 10,8 miljard een jaar eerder. Dankzij de hoge vraag naar gas, dat in veel landen wordt gebruikt als tussenstap naar duurzame energie, zag de gasdivisie een verlies van 6,2 miljard omslaan in een winst van 6,3 miljard. De concernwinst verviervoudigde tot 19 miljard.
Voor menig consument is het extra wrang veel te betalen voor gas en benzine, terwijl de beleggers meer dividend krijgen. Toch noemde Van Beurden het „gepast” dat de aandeelhouder extra wordt beloond. „In 2019 besteedden we aan dividend en inkoop van eigen aandelen 25 miljard dollar. Dat veranderde dramatisch in 2020 en vorig jaar betaalden we iets van 9 miljard aan aandeelhouders. Nu we weer aan kracht hebben gewonnen, is het gepast dat we verder kijken hoe we aandeelhouders, zoals ook pensioenfondsen, meer kunnen betalen.”
**Verduurzaming**
Uit de donderdag bekendgemaakte cijfers wordt niet duidelijk in welke mate Shell verduurzaamt. De resultaten van de duurzame activiteit ‘renewables’ – nu nog onderdeel van de gasdivisie – worden vanaf het eerste kwartaal van dit jaar apart gepresenteerd, zo maakte financieel bestuurder Jessica Uhl duidelijk.
Shell renewables kwam vorige maand nog in het nieuws door het vertrek van zijn leidinggevende, vicepresident Elisabeth Brinton. De Amerikaanse was nog maar twee jaar geleden benoemd, nadat vier hoge managers de duurzame divisie hadden verlaten. „Ze heeft het heel goed gedaan en ik ben haar erg dankbaar”, zei Van Beurden, die niet wilde uitweiden over de achtergrond van haar vertrek. „Wij zijn erg goed uit elkaar gegaan.”
En dit is nieuws omdat..?
Toch leuk, zo’n praktijkvoorbeeld van hoe het kapitalisme de eigen ondergang stimuleert.
Dit is toch de primaire taak van een beursgenoteerd bedrijf, de aandeelhouders tevreden houden? Dit is gewoon hoe dit systeem al decennia werkt, dus ik snap de ophef over specifiek Shell niet. Dit doen zo’n beetje alle beursgenoteerde bedrijven, en als ze het niet doen dwingen de aandeelhouders ze er toch toe.
Energiebedrijven als Shell gaan als het ook maar even kan de prijzen nooit meer verlagen, pas als ze een flinke daling in verkoop zien gaan ze dat overwegen. Stijgende olieprijzen zijn ideaal, je klopt de prijs van de benzine mee omhoog en als de olieprijs weer zakt zorg je dat de benzineprijs toch wat hoger blijft. Zolang men betaald is er geen reden om de prijs te doen zakken.
Het lijkt mij vrij normaal dat het management hun bazen en eigenaars van equity (de aandeelhouders) tevreden wilt houden, dus dan hier een compromis maakt. Niet meer dan een simpele consequentie van een economisch stelsel hebben met een secondary markt voor equity. En ja, een dergelijk financieel stelsel is essentieel voor een gezonde economie.
Shell zelf zal weinig effect hebben op de mediane benzine prijs terwijl het wel simpelweg verplichtingen heeft naar diens eigenaren
Een bedrijf wat de aandeelhouders tevredenstelt over maatschappelijke belangen? Waaaaaat?
Leuk als je shell aandelen hebt 💪🏼
Ik moet zeggen, als ze extra belasting moeten betalen omdat het makkelijker is die op te leggen nu ze alleen Brits zijn dan heeft dit verhaal toch een gelukkig einde gekregen.
Als Shell geen dividend uitkeert kunnen pensioenfondsen ook niet uitkeren.
Even serieus, het is een beetje onzinnig om het zo te formuleren. Shell is al decennia (kan best een eeuw) een dividend-aandeel juidt vanwege deze. Ik snap wel dat dit gebruik wordt als beginpunt voor systeemkritiek (of ophef/clicks), maar het is geen nieuws voor iemand die ook maar enige kennis van zaken heeft.
Prima met oog op het milieu toch?
Shell is niet Nederlands, dus ze doen maar lekker. Ben geen klant meer. Brexit is brexit.
Lastig, ik krijg dividend van Shell maar betaal ook meer aan Shell 📉
Uhh.. Duh?
Goed voor mn aandelen!
Een aanzienlijk deel van de prijs aan de pomp is accijns, en btw, en btw over de accijns. Dat tijdelijke Kwartje van Kok is ook nog niet teruggekomen…
Beetje flauw om dan Shell af te branden om de brandstofprijzen. Er zijn echter zat *andere* redenen om Shell af te zeiken.
Een Nederlands *bedrijf is bij wet verplicht om dividend te maximaliseren. Zou NRC toch moeten weten.
*Een beursgenoteerd bedrijf
Lijkt me dat de aandeelhouders dat zelf ook wel hebben gekozen, dus aandeelhouders verkiezen dividend aandeelhouders boven prijzen aan de pomp
Jokes on them, ik heb Shell aandelen én koop er benzine.
Gelukkig heb ik aandelen Shell (extra gekocht tijdens flinke dip in eerste jaar Covid) – maar ik zal er nooit tanken. Hier in de omgeving altijd minstens 5 cent duurder dan de concurrentie (Texaco bemand, Total onbemand).
Een gigantisch deel van de benzineprijs bestaat uit btw, accijns en btw over de accijns. Als je een partij moet aankijken op hoge benzineprijzen dan is het onze overheid.
Dit is niets meer dan stemmingmakerij van het NRC, en dat noemt men dan een ‘kwaliteitskrant’.
Alsof Shell wat kan doen aan de veel te hoge belastingen op benzine.
Laat de regering maar eens wat minder belasting heffen. Het kwartje van Kok eindelijk terug. 1 van die “tijdelijke” maatregelen die nooit teruggedraaid worden.
“Bedrijf doet iets normaals” minder spannende titel maar wel duidelijker.
We leven in een kapitalitisch systeem, als je dit besluit van shell niet zint dan koop je gewoon ergens anders je benzine.
Winkeleigenaar van de buurtsupermarkt kiest eigen salaris boven goedkope boodschappen voor zijn klanten.
Kom op zeg, wat is dit voor onzin…
Als ik het goed begrijp zou shell de winst van dit jaar moeten gebruiken om volgend jaar korting te geven op tanken.
En als shell een jaar verlies zou maken? Is het dan ook gelegitimeerd om dat in een volgend jaar te verhalen op de klanten?
and you are surprised why?
De titel van het artikel klopt niet eens. Het zijn de aandeelhouders die stemmen over het uitkeren van dividend. Dus de correcte titel zou zijn: “Aandeelhouders Shell verkiezen dividend boven verlagen prijzen aan de pomp”.