Al di là delle facili ironie sull’argomento monopattini, credo sia corretto cercare di dare una dimensione ad un fenomeno in palese crescita nel paese, e soprattutto nelle medio/grandi città.
Ritengo sensate le misure adottate, dato che inizialmente si parlava di assicurazioni, patentini, targhe e Mazinga laser a caso. La scelta più sensata in assoluto imho è la confisca se viene trasformato un monopattino in un “qualcosa” di nettamente più pericoloso, per il quale non è stato pensato ne progettato.
Stretta sulla mobilità privata (assicurazioni, bollo, prezzi carburante) mentre quella pubblica fa ancora altamente ca***re. Di bene in meglio.
Una sola cosa sarebbe stata sensata: il casco per tutti, che ovviamente non è passato. In compenso l’abbassamento del limite da 25 a 20 km/h farà un’enorme differenza, oh sì. Così come il non poter più parcheggiare sul marciapiede.
Ricordiamocelo, ad ogni bonus statale corrisponde sempre una immancabile stretta statale.
Le limitazioni imposte sono giuste però mi dovete allora mettere uno schermo che mi indichi con precisione le aree adibite alla sosta; perché non è che mi posso mettere ogni secondo a verificare con il telefono, che magari è nello zaino, perdendo minuti di noleggio.
Quindi tutti i monopattini in commercio che fanno i 25km/h tipo il mio diventano illegali?
>divieto di parcheggio sui marciapiedi
Lo scostamento della politica dalla realtà: a milano potete trovare quasi ovunque bici, monopattini, scooter e anche auto. Il cds si conferma l’apoteosi dell’ipocrisia
Perché i vigili non fanno multe?
1 preferiscono stare in ufficio
2 è stato detto loro di non elevare divieti di sosta
Peccato per la mancata occasione di introduzione del casco obbligatorio.
Dovrebbero targarli e obbligarli all’assicurazione, esattamente come dovrebbero fare con le biciclette e come qualunque mezzo che possa essere considerato un veicolo e circolare sulle strade.
> purtroppo sono sempre più numerosi gli incidenti stradali, anche gravi
Solo non si vedono i due *dati*. Faceva cosi la canzone?
Grazie stato per limitare la velocità a 20 km/h come se cambiasse qualcosa e grazie per rendere illegale parcheggiare sui marciapiedi, però mi raccomando sia mai che ci siano più rastrelliere in giro. Ma il casco nono non si può rendere obbligatorio, ma ridurre di 5km/h la velocità massima sicuramente farà differenza
Ecco altra parola giornalistica. La stretta e il giro di vite.
Nella città dove vivo, Padova, è vero che i monopattini sono un problema per la circolazione ma rispondono a un bisogno sempre ignorato dalle amministrazioni che è quello di mobilità urbana a basso costo soprattutto per gli studenti che devono a volte muoversi per mezza città fra una lezione e l’altra e non possono aspettare il tram o il pullman che ogni tanto non passa e spesso è in ritardo o sovraffollato. Se sono diventati popolari è perché dannazione sono comodi.
Ancora senza casco…
Perfetto, così ci si resta secchi ancora e tra un anno avremo un nuovo limite di velocità a 15.
Tutto ignorando che sbloccare il limitatore é più semplice di scaricare un app sul cell.
Un provvedimento che non serve a nulla… tranne a farmi godere quando ne supererò uno in sella alla mia bicicletta
Lega: “lA nOsTrA bAtTaGlIa”. Battagliano su tutto tranne che sulle piste ciclabili
Finchè la maggior parte delle persone non capirà che il problema della circolazione e del traffico sono le auto private, e non biciclette, motorini, pedoni, tram, autobus, nessun provvedimento servirà a niente
Basterebbe casco obbligatorio, assicurazione obbligatoria e targa. Poi per me puoi girare ovunque, responsabilità tua..
Io non capisco questa tecnofobia tutta italiana che esiste in sto paese contro tutto cio che è nuovo o che negli altri paesi è standard. A Milano è il caos, anche gli aerei parcheggiano sui marciapiedi, ma giustamente i monopattini no. Tutto questo in nome di morti che non esistono, se guardi i dati il numero di incidenti gravi che coinvolge i monopattini elettrici è ridicolo, in particolare se confrontato con quello di bici e motorini. Almeno non hanno messo targa e patente obbligatoria per uccidere il mercato come hanno fatto con i motorini
Grazie Lega.
Targa e assicurazione erano misure esagerate e sono contento non siano passate, limite di velocità un po’ più basso, divieto di parcheggio selvaggio e confisca di quelli truccati invece sono più utili di quanto alcuni commenti fanno credere
Ma non vedo il divieto di usarlo in due (o forse era già così?) e avrei gradito il divieto per tutti i minori di 14 anni (e non un misero obbligo di casco fino a quell’età)
21 comments
Al di là delle facili ironie sull’argomento monopattini, credo sia corretto cercare di dare una dimensione ad un fenomeno in palese crescita nel paese, e soprattutto nelle medio/grandi città.
Ritengo sensate le misure adottate, dato che inizialmente si parlava di assicurazioni, patentini, targhe e Mazinga laser a caso. La scelta più sensata in assoluto imho è la confisca se viene trasformato un monopattino in un “qualcosa” di nettamente più pericoloso, per il quale non è stato pensato ne progettato.
Stretta sulla mobilità privata (assicurazioni, bollo, prezzi carburante) mentre quella pubblica fa ancora altamente ca***re. Di bene in meglio.
Una sola cosa sarebbe stata sensata: il casco per tutti, che ovviamente non è passato. In compenso l’abbassamento del limite da 25 a 20 km/h farà un’enorme differenza, oh sì. Così come il non poter più parcheggiare sul marciapiede.
Ricordiamocelo, ad ogni bonus statale corrisponde sempre una immancabile stretta statale.
Le limitazioni imposte sono giuste però mi dovete allora mettere uno schermo che mi indichi con precisione le aree adibite alla sosta; perché non è che mi posso mettere ogni secondo a verificare con il telefono, che magari è nello zaino, perdendo minuti di noleggio.
Quindi tutti i monopattini in commercio che fanno i 25km/h tipo il mio diventano illegali?
>divieto di parcheggio sui marciapiedi
Lo scostamento della politica dalla realtà: a milano potete trovare quasi ovunque bici, monopattini, scooter e anche auto. Il cds si conferma l’apoteosi dell’ipocrisia
Perché i vigili non fanno multe?
1 preferiscono stare in ufficio
2 è stato detto loro di non elevare divieti di sosta
Peccato per la mancata occasione di introduzione del casco obbligatorio.
Dovrebbero targarli e obbligarli all’assicurazione, esattamente come dovrebbero fare con le biciclette e come qualunque mezzo che possa essere considerato un veicolo e circolare sulle strade.
> purtroppo sono sempre più numerosi gli incidenti stradali, anche gravi
Solo non si vedono i due *dati*. Faceva cosi la canzone?
Grazie stato per limitare la velocità a 20 km/h come se cambiasse qualcosa e grazie per rendere illegale parcheggiare sui marciapiedi, però mi raccomando sia mai che ci siano più rastrelliere in giro. Ma il casco nono non si può rendere obbligatorio, ma ridurre di 5km/h la velocità massima sicuramente farà differenza
Ecco altra parola giornalistica. La stretta e il giro di vite.
Nella città dove vivo, Padova, è vero che i monopattini sono un problema per la circolazione ma rispondono a un bisogno sempre ignorato dalle amministrazioni che è quello di mobilità urbana a basso costo soprattutto per gli studenti che devono a volte muoversi per mezza città fra una lezione e l’altra e non possono aspettare il tram o il pullman che ogni tanto non passa e spesso è in ritardo o sovraffollato. Se sono diventati popolari è perché dannazione sono comodi.
Ancora senza casco…
Perfetto, così ci si resta secchi ancora e tra un anno avremo un nuovo limite di velocità a 15.
Tutto ignorando che sbloccare il limitatore é più semplice di scaricare un app sul cell.
Un provvedimento che non serve a nulla… tranne a farmi godere quando ne supererò uno in sella alla mia bicicletta
Lega: “lA nOsTrA bAtTaGlIa”. Battagliano su tutto tranne che sulle piste ciclabili
Finchè la maggior parte delle persone non capirà che il problema della circolazione e del traffico sono le auto private, e non biciclette, motorini, pedoni, tram, autobus, nessun provvedimento servirà a niente
Basterebbe casco obbligatorio, assicurazione obbligatoria e targa. Poi per me puoi girare ovunque, responsabilità tua..
Io non capisco questa tecnofobia tutta italiana che esiste in sto paese contro tutto cio che è nuovo o che negli altri paesi è standard. A Milano è il caos, anche gli aerei parcheggiano sui marciapiedi, ma giustamente i monopattini no. Tutto questo in nome di morti che non esistono, se guardi i dati il numero di incidenti gravi che coinvolge i monopattini elettrici è ridicolo, in particolare se confrontato con quello di bici e motorini. Almeno non hanno messo targa e patente obbligatoria per uccidere il mercato come hanno fatto con i motorini
Grazie Lega.
Targa e assicurazione erano misure esagerate e sono contento non siano passate, limite di velocità un po’ più basso, divieto di parcheggio selvaggio e confisca di quelli truccati invece sono più utili di quanto alcuni commenti fanno credere
Ma non vedo il divieto di usarlo in due (o forse era già così?) e avrei gradito il divieto per tutti i minori di 14 anni (e non un misero obbligo di casco fino a quell’età)