PKP lokomotywy duralowe

4 comments

1. Wydaje mi sie, ze nie brakuje, po prostu nie wszędzie opłaca się ciągnąć trakcję elektryczną i ją utrzymywać.

2. Jeżeli na jakimś odcinku jest remont/awaria, no to mogli tymczasowo przepiąć na spalinówki.

3. A skąd wiesz, że ta lokomotywa zrobiła całą trasę Gdynia – Katowice? Może faktycznie jest konserwacja sieci trakcyjnej, napięcie wyłączone i lokomotywa pełni rolę holownika na tym odcinku.

4. Czesi mogą nad morze 🙂