Sædvanlige bræk om udvikling og investering er godt……. Det skal bare ikke lige være her.
Som journalist kunne man vel hjælpe ved at kalde det en kvadratkilometer..
Aarhus er en havneby og har altid været det. APMT håndterer 65% af alt dansk containertrafik. Udvid havnen så der kan tjenes flere penge og ansættes flere i byen. Så må villaejerne på strandvejen tørre deres øjne med 1000kr-sedler.
Det bliver en smuk udsigt, byg for satan da! Elsker de kraner, og at man kan se der sker noget.
Bare vent til journalisten taler med beboerne på Mols, der har kig til Århus. Det går helt bersærk!
Vindmøllegate om igen. “Det er MIN udsigt” siger de forkælede husejere.
Behovet for en udvidelse er jo til stede, og hvis ikke de skal bygge ud i havnen, så skal de jo blot inddrage et andet område til tør-dok, og det vil jo så igen påvirke nogle andre mennesker, hvor der desuden vil skulle køres flere unødige kilometer med diesel-tunge lastbiler.
All in all, kan jeg kun se, at forudsat at der rigtige undersøgelser ift havliv oa. bliver udført og ser ok ud, at de så får udbygget havnen alt det som de kan få lov til – Det er og bliver Aarhus’ største aktiv, så nytter det sku ikke noget at der er 50 personer der er trætte af at de ikke kan se lige så meget af Mols når de tøffer rundt på Strandvejen.
“Og det kommer til at betale for sig selv!” “Faktisk TJENER vi penge på at bygge det!”
Nu hvor der er tale om industri, der skal sikre konkurrencen med andre nordiske havnebyer, så er det sikkert rigtigt, men kæft jeg er træt af politikernes påstande om at selv den hæsligste beton firkant ‘hviler i sig selv’. Desuden betales udvidelsen vel sagtens via skatten, mens profitten fra senere erhvervsaktivitet jo går til, well, erhvervene og i mindre grad kommunen gennem skat.
8 comments
Sædvanlige bræk om udvikling og investering er godt……. Det skal bare ikke lige være her.
Som journalist kunne man vel hjælpe ved at kalde det en kvadratkilometer..
Aarhus er en havneby og har altid været det. APMT håndterer 65% af alt dansk containertrafik. Udvid havnen så der kan tjenes flere penge og ansættes flere i byen. Så må villaejerne på strandvejen tørre deres øjne med 1000kr-sedler.
Det bliver en smuk udsigt, byg for satan da! Elsker de kraner, og at man kan se der sker noget.
Bare vent til journalisten taler med beboerne på Mols, der har kig til Århus. Det går helt bersærk!
Vindmøllegate om igen. “Det er MIN udsigt” siger de forkælede husejere.
Behovet for en udvidelse er jo til stede, og hvis ikke de skal bygge ud i havnen, så skal de jo blot inddrage et andet område til tør-dok, og det vil jo så igen påvirke nogle andre mennesker, hvor der desuden vil skulle køres flere unødige kilometer med diesel-tunge lastbiler.
All in all, kan jeg kun se, at forudsat at der rigtige undersøgelser ift havliv oa. bliver udført og ser ok ud, at de så får udbygget havnen alt det som de kan få lov til – Det er og bliver Aarhus’ største aktiv, så nytter det sku ikke noget at der er 50 personer der er trætte af at de ikke kan se lige så meget af Mols når de tøffer rundt på Strandvejen.
“Og det kommer til at betale for sig selv!” “Faktisk TJENER vi penge på at bygge det!”
Nu hvor der er tale om industri, der skal sikre konkurrencen med andre nordiske havnebyer, så er det sikkert rigtigt, men kæft jeg er træt af politikernes påstande om at selv den hæsligste beton firkant ‘hviler i sig selv’. Desuden betales udvidelsen vel sagtens via skatten, mens profitten fra senere erhvervsaktivitet jo går til, well, erhvervene og i mindre grad kommunen gennem skat.