*Και ένα από τα μεγάλα ερωτήματα είναι τι κέρδος έχει το νησί από τους επισκέπτες κρουαζιέρας, με την απάντηση δυστυχώς να προκαλεί δυσάρεστες εντυπώσεις. Σύμφωνα με την σχετική ΚΥΑ, το Λιμενικό Ταμείο Θήρας εισπράττει 0,35 λεπτά ανά επιβάτη – 0,3325 καθαρά μετά τους φόρους-, Έτσι λοιπόν, το 2023, εισέπραξε από τα τέλη επιβατών κρουαζιέρας 436.418,49 ευρώ για τους 1.322.480,27 επιβάτες κρουαζιέρας.*
Πράγμα αδιάφορο. Τα έσοδα έρχονται από τους φόρους που πληρώνουν όλοι αυτοί οι τουρίστες για αγορές, μετακινήσεις, φαγητό και διασκέδαση στν νησί.
Θα μου πείτε “Δεν ξοδεύουν γιατί πάνε πάλι στο καράβι”. Και όμως, ένας espresso ή μια καρτ-ποστάλ, φέρουν πιο πολλά έσοδα από ότι τα αστεία τέλη.
Οι φόροι στο κράτος και τα τέλη στα λιμάνια συνολικά που πληρώνει κάθε επιβάτης όταν κάνει την κράτηση στην κρουαζιερα είναι γύρω στα 150€ για 7ημερες. Από εκεί και πέρα μπαίνει και 24% ΦΠΑ σε ότι καταναλώσει εκτός πλοίου ( εάν βέβαια αυτά δηλώνονται κανονικά στην εφορία… ).
Ειδικά στην Σαντορίνη που μένουν μέχρι τις 8 το βράδυ εκτός πλοίου, ξοδεύουν για ένα γεύμα μίνιμουμ και για καφέ/ποτό και για μετακινήσεις με ταξί ή ΚΤΕΛ και για το τελεφερίκ και για τυχόν ξεναγους που τους κάνουν βόλτα στο νησί ( ή τους πηγαίνουν για το γύρο του νησιού με μικρό πλοίο ή για wine tasting ) και για αγορές σε καταστήματα.
Πράγματι υπάρχει γκρίνια γιατί δεν δίνουν λεφτά στους ντόπιους για διανυκτέρευση και για πολλά γεύματα, τί να κάνουμε όμως που πλέον μια κρουαζιερα σε όλο το Αιγαίο ( με το φαγητό και άλλες δραστηριότητες στο πλοίο included ) με *αμερικανική* εταιρία κρουαζιέρας με άψογο service και ποιότητα, μπορεί να κοστίζει λιγότερο από τις κλασικές διακοπές σε ένα μέσο νησί του Αιγαίου… Και που να το πάρουν χαμπάρι και οι Έλληνες…
Ότι καλύτερο είναι αυτές οι κρουαζιέρες. Πας βλέπεις ότι γουστάρεις στο νησί για 6-8 ώρες και φεύγεις και δεν σε πιάνουν κώτσο.
3 comments
Το “Ψίχουλα τα έσοδα” αναφέρεται στα τέλη
*Και ένα από τα μεγάλα ερωτήματα είναι τι κέρδος έχει το νησί από τους επισκέπτες κρουαζιέρας, με την απάντηση δυστυχώς να προκαλεί δυσάρεστες εντυπώσεις. Σύμφωνα με την σχετική ΚΥΑ, το Λιμενικό Ταμείο Θήρας εισπράττει 0,35 λεπτά ανά επιβάτη – 0,3325 καθαρά μετά τους φόρους-, Έτσι λοιπόν, το 2023, εισέπραξε από τα τέλη επιβατών κρουαζιέρας 436.418,49 ευρώ για τους 1.322.480,27 επιβάτες κρουαζιέρας.*
Πράγμα αδιάφορο. Τα έσοδα έρχονται από τους φόρους που πληρώνουν όλοι αυτοί οι τουρίστες για αγορές, μετακινήσεις, φαγητό και διασκέδαση στν νησί.
Θα μου πείτε “Δεν ξοδεύουν γιατί πάνε πάλι στο καράβι”. Και όμως, ένας espresso ή μια καρτ-ποστάλ, φέρουν πιο πολλά έσοδα από ότι τα αστεία τέλη.
Οι φόροι στο κράτος και τα τέλη στα λιμάνια συνολικά που πληρώνει κάθε επιβάτης όταν κάνει την κράτηση στην κρουαζιερα είναι γύρω στα 150€ για 7ημερες. Από εκεί και πέρα μπαίνει και 24% ΦΠΑ σε ότι καταναλώσει εκτός πλοίου ( εάν βέβαια αυτά δηλώνονται κανονικά στην εφορία… ).
Ειδικά στην Σαντορίνη που μένουν μέχρι τις 8 το βράδυ εκτός πλοίου, ξοδεύουν για ένα γεύμα μίνιμουμ και για καφέ/ποτό και για μετακινήσεις με ταξί ή ΚΤΕΛ και για το τελεφερίκ και για τυχόν ξεναγους που τους κάνουν βόλτα στο νησί ( ή τους πηγαίνουν για το γύρο του νησιού με μικρό πλοίο ή για wine tasting ) και για αγορές σε καταστήματα.
Πράγματι υπάρχει γκρίνια γιατί δεν δίνουν λεφτά στους ντόπιους για διανυκτέρευση και για πολλά γεύματα, τί να κάνουμε όμως που πλέον μια κρουαζιερα σε όλο το Αιγαίο ( με το φαγητό και άλλες δραστηριότητες στο πλοίο included ) με *αμερικανική* εταιρία κρουαζιέρας με άψογο service και ποιότητα, μπορεί να κοστίζει λιγότερο από τις κλασικές διακοπές σε ένα μέσο νησί του Αιγαίου… Και που να το πάρουν χαμπάρι και οι Έλληνες…
Ότι καλύτερο είναι αυτές οι κρουαζιέρες. Πας βλέπεις ότι γουστάρεις στο νησί για 6-8 ώρες και φεύγεις και δεν σε πιάνουν κώτσο.