Merkilegt hvað svona menn eru góðir í að ná millistéttinni með sér í lið gegn verkalýðsfélögunum.
Ætli launin hans hafi ekki hækkað um ca., tja…. 13 milljarða?
Side note: meinar fólk að launin hans hafa hækkað um 50% eða 100% þegar það segir “hækkað um helming”?
Ég sjálfur myndi segja að launin hans hafi tvöfaldast ef þau hafa hækkað um 100% og lækkað um helming ef þau hafa lækkað um 50%.
Finnst eins og fólk noti báða frasana án þess að gera greinarmun en ég er ekki viss
Bogi:
>„Launahækkanir hér á Íslandi hafa verið, leyfi ég mér að segja, algjörlega út úr kortinu miðað við samkeppnislöndin. Síðustu tólf mánuði hafa þetta verið ríflega tíu prósent á ársgrundvelli meðan við erum að horfa upp á núll til tvö prósent hjá samkeppnislöndunum. Þannig að þetta verður alltaf mjög krefjandi verkefni fyrir íslensk fyrirtæki að standa í þessari samkeppni en við erum að vinna í þessu módeli, þessu íslenska módeli þannig að tekjumódelið verður að endurspegla það.“
Einkennilega vel launaðir þessir Bogar Nilsar og Eggertar Þórar þjóðfélagsins. Þá sérlega þegar augum er litið á þann mikla rekstrarhalla sem mörg þessi fyrirtæki hafa mátt þola þessi hallæri síðustu tvö. Veit einhver hér hvað hluteigendum finnst um þetta? Hvað hafa þessi fyrirtæki greitt fjárfestum í arð?
“Forsendur eru brostnar”
Hann lækkaði launin sín 2020. Hann er basically með sömu laun núna og fyrir covid.
“það sé viðvarandi áhætta fyrir félagið að lykilstarfsmenn hætti þar sem þeir fá ekki nægilega vel greitt fyrir störf sín, en þrír úr framkvæmdastjóri Icelandair Group hafa hætt störfum frá síðasta aðalfundi”
Hvað með það!
Eins og það sé ekki nóg af fólki sem vantar vinnu! Auglýsið bara stöðurnar lausar og fólk mun flykkjast til þess að taka þær!
Þetta er ekkert nema fyrirsláttur fyrir óhefta græðgi!
Það er reyndar markverður árangur að félagið skuli ekki vera farið á hausinn m.v. hvernig faraldurinn fór með önnur flugfélög – og það án þess að nýta sér ríkistryggða lánalínu.
Maður spyr sig, hver var sparnaðurinn hjá félaginu með því að lækka laun flugfreyja og annarra ásamt uppsögnum. Þegar laun hans og annarra stjórnenda voru hækkuð á móti?
10 comments
Merkilegt hvað svona menn eru góðir í að ná millistéttinni með sér í lið gegn verkalýðsfélögunum.
Ætli launin hans hafi ekki hækkað um ca., tja…. 13 milljarða?
Side note: meinar fólk að launin hans hafa hækkað um 50% eða 100% þegar það segir “hækkað um helming”?
Ég sjálfur myndi segja að launin hans hafi tvöfaldast ef þau hafa hækkað um 100% og lækkað um helming ef þau hafa lækkað um 50%.
Finnst eins og fólk noti báða frasana án þess að gera greinarmun en ég er ekki viss
Bogi:
>„Launahækkanir hér á Íslandi hafa verið, leyfi ég mér að segja, algjörlega út úr kortinu miðað við samkeppnislöndin. Síðustu tólf mánuði hafa þetta verið ríflega tíu prósent á ársgrundvelli meðan við erum að horfa upp á núll til tvö prósent hjá samkeppnislöndunum. Þannig að þetta verður alltaf mjög krefjandi verkefni fyrir íslensk fyrirtæki að standa í þessari samkeppni en við erum að vinna í þessu módeli, þessu íslenska módeli þannig að tekjumódelið verður að endurspegla það.“
Einkennilega vel launaðir þessir Bogar Nilsar og Eggertar Þórar þjóðfélagsins. Þá sérlega þegar augum er litið á þann mikla rekstrarhalla sem mörg þessi fyrirtæki hafa mátt þola þessi hallæri síðustu tvö. Veit einhver hér hvað hluteigendum finnst um þetta? Hvað hafa þessi fyrirtæki greitt fjárfestum í arð?
“Forsendur eru brostnar”
Hann lækkaði launin sín 2020. Hann er basically með sömu laun núna og fyrir covid.
“það sé viðvarandi áhætta fyrir félagið að lykilstarfsmenn hætti þar sem þeir fá ekki nægilega vel greitt fyrir störf sín, en þrír úr framkvæmdastjóri Icelandair Group hafa hætt störfum frá síðasta aðalfundi”
Hvað með það!
Eins og það sé ekki nóg af fólki sem vantar vinnu! Auglýsið bara stöðurnar lausar og fólk mun flykkjast til þess að taka þær!
Þetta er ekkert nema fyrirsláttur fyrir óhefta græðgi!
Það er reyndar markverður árangur að félagið skuli ekki vera farið á hausinn m.v. hvernig faraldurinn fór með önnur flugfélög – og það án þess að nýta sér ríkistryggða lánalínu.
Maður spyr sig, hver var sparnaðurinn hjá félaginu með því að lækka laun flugfreyja og annarra ásamt uppsögnum. Þegar laun hans og annarra stjórnenda voru hækkuð á móti?