Les gens quand ils achètent des SUV et essaient de les garer dans des parkings conçus pour des 205 et des twingos être comme :
Pour une fois c’est un peu notre faute aussi aux architectes, mais c’est juste toujours le meme probleme, tout coute trop cher au gout du client donc le minimum réglementaire devient la regle absolue
Mention spéciale aux parkings payants avec des places tellement petites que tu peux en être contraint à sortir du coffre de ton SUV une fois garé…
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Les gens quand ils achètent des SUV et essaient de les garer dans des parkings conçus pour des 205 et des twingos être comme :
Pour une fois c’est un peu notre faute aussi aux architectes, mais c’est juste toujours le meme probleme, tout coute trop cher au gout du client donc le minimum réglementaire devient la regle absolue
Mention spéciale aux parkings payants avec des places tellement petites que tu peux en être contraint à sortir du coffre de ton SUV une fois garé…
Bon, c’est peut-être le SUV le problème