Označení brzd, že je vůz vybaven na překlenutí záchranné ruční brzdy, že je vybaven elektro. pn. brzdou, počet místo k sezení, váha a šířka vozu… musíš být konkrétní
Nenašel jsem všechny, ale R + Mg je Rychlík + Magnetická brzda
Brzdící váha v jednotlivých brzdných režimech, datum revize vozu, délka vozu, typ brzdy apod.
Brzda Knorr KE v režimech PR, tj. osobní rychlík + magnetická kolejnicová brzda. D v kroužku kotoučová, EP ve čtverečku je elektropenumatická brzda, to vedle je překlenutí záchranné brzdy, to ještě víc vedle s nápisem EP je překlenutí EP a záchranné brzdy, ale podle jiného systému, pokud jsem to správně pochopil.
Dále brzdící váhy v jednotlivých režimech brzdění a s tím (D) tak to je pro Německo. Vzdálenost čepů podvozků a délka vozu přes nárazníky.
Ta tabulka s REV, to je technická toho vozu, jak dlouho platí, REV je revize, kdo to dělal a kdy naposledy.
4 comments
Označení brzd, že je vůz vybaven na překlenutí záchranné ruční brzdy, že je vybaven elektro. pn. brzdou, počet místo k sezení, váha a šířka vozu… musíš být konkrétní
Nenašel jsem všechny, ale R + Mg je Rychlík + Magnetická brzda
Brzdící váha v jednotlivých brzdných režimech, datum revize vozu, délka vozu, typ brzdy apod.
Brzda Knorr KE v režimech PR, tj. osobní rychlík + magnetická kolejnicová brzda. D v kroužku kotoučová, EP ve čtverečku je elektropenumatická brzda, to vedle je překlenutí záchranné brzdy, to ještě víc vedle s nápisem EP je překlenutí EP a záchranné brzdy, ale podle jiného systému, pokud jsem to správně pochopil.
Dále brzdící váhy v jednotlivých režimech brzdění a s tím (D) tak to je pro Německo. Vzdálenost čepů podvozků a délka vozu přes nárazníky.
Ta tabulka s REV, to je technická toho vozu, jak dlouho platí, REV je revize, kdo to dělal a kdy naposledy.